Keresés: 
 Bejelentkezés
Nick:
 
Jelszó:
 
 
 
   
» Elfelejtettem a jelszavamat :'(
» Regisztráció
 Fórum témák
» Több téma
 Frissek
RSS hírforrások
  Hírek.rss
  Fórum.rss
  2012. Máj, 17. Csü
22:15:06
  Jelenleg 664 fő olvassa az oldalt
Fórum » Pontra menő témák » Villanymotorokról kezdőknek »
Villanymotorokról kezdőknek  
Témaindító: bsh, idő: Aug 23, 2010
Témakörök
Alapismeretek » Motorok
Lapozás Méret:     3 / 3
(#877880) davidson10 Válasz • Dec 30, 2010
jó és mi az a power factor meg current,

(#877884) davidson10 Válasz • Dec 30, 2010
de én azt szeretném megtudni hogy ha nő a kw-om(nézek egy 3,5,10,15,20,25 kW-os motort pl.),akkor hogy megy fel Amper.

tehát x tengelyen van a kW, az y-on meg az Amper.És közte milyen kapcsolat van.

(#877887) kadarist válasza davidson10 hozzászólására (#877884) Válasz • Dec 30, 2010
Valami ilyesmi görbét képzelj el: Bővebben: Link

(#877899) davidson10 Válasz • Dec 30, 2010
meg magyarul nem tudsz vagy mi van?

(#877901) kadarist válasza davidson10 hozzászólására (#877893) Válasz • Dec 30, 2010
Ne idegeskedj! az 500W és nem 500kW. Nézd meg egy motorgyártó terméklistáját és csinálj belőle táblázatot. Egyik tengelyen az amper, a másikon a kilowatt. Szépen megcsinálod magadnak.

(#941605) dizi  Válasz • Márc 8, 2011
Üdvözlet mindenkinek.
Egy olyan kérdéssel fordulok hozzátok,hogy miként lehetne egy a kereskedelemben kapható 230voltos 250 wattos ipari ablakventilátornak a fordulatát szabályozni ami indÍtó kondival indul.
Én úgy tudom ilyen motorokat fázishasÍtásos elven nem lehet szabályozni.
A terv a következő ami miatt kellene,adott egy dÍszletfal amibe be van épÍtve a ventilátor nagyon lassan forog, ez a venti hátulról kap egy erős fényt és a padlón látszik az árnyék,ilyen effektet filmekben lehet látni.
Tehát erre várok ötleteket.
Köszönöm.

(#941608) pucuka válasza dizi hozzászólására (#941605) Válasz • Márc 8, 2011
Korrekt módon frekvenciaváltóval lehet szabályozni

(#941616) simpi válasza pucuka hozzászólására (#941608) Válasz • Márc 8, 2011
Olyan lassan még talán frekiváltóval se lehet lemenni.
Ha könnyen jár a csapágy meg kell fújni kis levegővel a lapátot, itt úgyis csak az effekt a cél, nem a hasznos munka.

(#941621) pucuka válasza simpi hozzászólására (#941616) Válasz • Márc 8, 2011
Igaz, sohase próbáltam, bár az STM magnókban a szalagfeszítés szabályozás is így volt megoldva, és az elég lassan forgott.
Fázishasításos viszont tuti, hogy nem jó, ilyen fordulatszámnál már rég nincs nyomaték, és csak megállna.

(#941724) Fantasy válasza pucuka hozzászólására (#941621) Válasz • Márc 8, 2011
Idézet:
„ilyen fordulatszámnál már rég nincs nyomaték, és csak megállna.”
Ez sajnos így van.

(#941814) dizi Válasz • Márc 8, 2011
Akkor az elektronikus megoldás kilőve,próbálkozom a mechanikus megoldással.
Köszi.

(#972585) kerdes10 Válasz • Ápr 21, 2011
Jónapot
azt szeretném megkérdezni hogy 3 fázisú villanymotornak hogy lehet meghatározni az indulási amperfelvételét?
10 kw-os amúgy

(#972589) zolika60 válasza kerdes10 hozzászólására (#972585) Válasz • Ápr 21, 2011
Terheléstől függ. Fázisonként 3,3Kw szerintem minimum 16A kell.

(#972641) kerdes10 Válasz • Ápr 21, 2011
és ez hogy jön ki?
mi rá a képlet?

köszönőm amúgy a választ!

(#972643) kerdes10 Válasz • Ápr 21, 2011

(#972877) zolika60 válasza zolika60 hozzászólására (#972589) Válasz • Ápr 21, 2011
240V-on a 3,3 Kw 14A. Induláshoz rövid ideig többet vesz fel. A 16A-tcsak saccoltam.

(#973336) kerdes10 Válasz • Ápr 22, 2011
ja hát saccolni én is tudom

nem tud valaki erre képleletet,mert nagyon a határon vagyok

(#999525) sportsboypaper Válasz • Máj 31, 2011
SZiasztok,

beszereztem egy ősrégi ventilátort és elterveztem, hogy felújítom, de maris alapvető kerdesek sora merült fel sajnos.

az egesz szerkezet rendkivul egyszerű. A villanymotor a femhazba van preselve, kivul vannak tekercsek es a vaslemezbol allo mag. ha a vaslemezekhez erintem a multimetert, akkor sipol, azaz ott valamelyest atmegy az áram. Jo ez nekem? probaltam a motorbol kjovo drotokon is megnezni, hogy sipol-e a multimeter, de ott se kep se hang, pedig remeltem, hogy lesz vmi ellenallasa, de valami nem stimmel.
Tudtok nekem abban segiteni, hogy hogyan tudok biztos lenni abban, hogy a tekercsek épek?
ja, es abban sem vagyok biztos, hogy ez nem 110V-ra keszult, ezt ki lehet merni egy multimeterrel valahogy?

vegso esetben ujra tudom tekercseltetni, de elobb megprobalnam magam kizarni a hibakat. a masik kerdesem a kapcsolója. ez egy olyan 2 állású kapcsoló ahol -ahogy lattam- az egyik ág direktbe van kötve, a masikba meg bele van rakva egy kb 2 cm atmeroju, es 5 cm magas porcelan henger rajta ellenallashuzallal, gondolom, az lesz a lassabb fokozat. a drot el van szakadva, a bakelit lemez se teljesen ep mar. erdemes ezt ujra csinalni, vagy van erre olyan megoldas keszen, amivel ki tudnam valtani? Semmi erintesvedelem nincs rajta, uh nem bannam, ha kicsit modernebb lenne. Talan az is menne, hogy modernebb ellenallassal vagy mas megoldassal a regi kapcsolot atepitsem, hisz magat a kapcsolo nyelvet, ami kilog a gepbol, megtartanam.
Vagy erdemes az egeszet ujra legyartani? gondoltam valami egyszerubb dimmerre is, amit meg tudnek epiteni, de a sajnos a kar csak kb 30 fokot fordul, es erre nem talaltam potit.

tudtok ebben segiteni? képeket tudok kuldeni, ha az segit. köszi elore is.

(#1187431) csaba1 Válasz • Márc 12, 2012
egy start relét szeretnék bekötni a beton keverömre.hogy kellene?

(#1188149) proli007 válasza csaba1 hozzászólására (#1187431) Válasz • Márc 13, 2012
Hello!
Ha a keverőn háromfázisú motor van,akkor pld. így. A C1 az állandóüzemű kondi, a C2 pedig az indító kondi. Ez a motor csillagban van kötve, de ez ne zavarjon, deltában is ugyan ez, csak a lamellák vannak párhuzamosan egymás mellett.
Légy oly kedves, és nagybetűvel kezd a mondatokat!
üdv! proli007

(#1200381) Laaac  Válasz • Ápr 1, 2012
Üdv mindenkinek .... sajnos időhiány miatt nem tudom végigböngészni a fórum rengeteg topicját és sajnos a google-be se kaptam választ ezért itt teszem fel a kérdésemet:
Tehát adott két 380v-s villanymotor mind a kettő 4,5kw az eggyik 1440-es fordulatszámú, a másik 2880-as
a kérdésem tehát...meiknek nagyobb a nyomatéka? Vagy ugyanakkora lenne mindkettőé? Sajnos az adattáblákon nem szól semmi róla...Kérlek segítsetek!
Köszönettel
László

(#1200384) Dinamik válasza Laaac hozzászólására (#1200381 Válasz • Ápr 1, 2012
Üdv.

A nyomaték ugyanakkora mindkettönek talán amelyiknek nagyobb a forulata annak kicsivel kisebb

Zsolt

(#1200410) Converse13 válasza Laaac hozzászólására (#1200381 Válasz • Ápr 1, 2012
Az alacsonyabb fordulatszámúnak minden bizonnyal nagyobb a nyomatéka

(#1200529) watt válasza Laaac hozzászólására (#1200381 Válasz • Ápr 1, 2012
A teljesítmény a fordulatszám és a nyomaték szorzata. A többi remélem egyértelmű, főleg, ha a további áttételek beiktatásának esetére is rákérdeznél...

(#1200535) köbzoli moderátori hozzászólása (Laaac #1200381) Válasz • Ápr 1, 2012
Nekem meg legyen időm, helyetted keresni ?

(#1200737) Laaac válasza watt hozzászólására (#1200529) Válasz • Ápr 1, 2012
Akkor ezekszerint az 1440-esnek kétszer akkora nyomatéka van jól sejtem?

(#1201501) TRoy 345 válasza Laaac hozzászólására (#1200737) Válasz • Ápr 2, 2012
Igen! Pontosan a duplája, de ekkora teljesítménynél a 2880-asnak is igen komoly nyomatéka van!

Következő     3 / 3
 HEStore.hu
 Hirdetés
TrainModules.hu