Keresés: 
 Bejelentkezés
Nick:
 
Jelszó:
 
 
 
   
» Elfelejtettem a jelszavamat :'(
» Regisztráció
 Fórum témák
» Több téma
 Frissek
RSS hírforrások
  Hírek.rss
  Fórum.rss
  2012. Máj, 17. Csü
23:03:40
  Jelenleg 492 fő olvassa az oldalt
Fórum » Beszélgetős témák » Villanymotor,aksi és nyák összehangolása »
Villanymotor,aksi és nyák összehangolása  
Témaindító: mibase2, idő: Okt 13, 2011
Lapozás Méret:     2 / 2
(#1084060) Dempsey válasza mibase2 hozzászólására (#1083978) Válasz • Okt 20, 2011
Úgy látom kezd működni a dolog. Mi volt a gond? Mitől szállt el az IC?

(#1084086) mibase2 Válasz • Okt 20, 2011
Rosszul kötöttem be a "+"-" t. de még így mindig nemjó mert a relé com és NO-NC kapcsai között nekem nincs feszültség, akkor se ha kapcsol a relé.így kötöttem be most jelenleg ,ahogy vizor irta.képen ábrázoltam.
» A fájlok letöltéséhez be kell jelentkezned! «

(#1084099) Dempsey válasza mibase2 hozzászólására (#1084086) Válasz • Okt 20, 2011
Szia!
Rosszul van kötve most is . A motor negatívja a negatív ágba legyen GND-n. Pl az IC negatív lábán vagy akárhol csak negatívon. A 15V pozitívja menjen a COM-ra a NO pedig a motor pozitívjára.

(#1084414) mibase2 Válasz • Okt 21, 2011
na végre jólett. csak nincs tolatás arra nem kapcsol, meg a relé csattog néha és nem akarja a motort meginditani csak ha kicsit bepörgetem előtte. ilyen kor mivan?ja és valami fényt látok a relében amikor csattog

(#1084415) mibase2 válasza Dempsey hozzászólására (#1084099) Válasz • Okt 21, 2011
És köszönöm mindenkinek

(#1084433) Dempsey válasza mibase2 hozzászólására (#1084415) Válasz • Okt 21, 2011
Hány voltos a relé? Új a relé vagy bontottad valamiből? Ja és hány ampert tud kapcsolni és a motornak hány amper kell?

(#1084468) vizor válasza mibase2 hozzászólására (#1084086) Válasz • Okt 21, 2011
Hát bocs, de én nem így rajzoltam, ahogy bekötötted. Viszont nagyon kreatívan létrehoztál egy másik rossz megoldást. Amit rajzoltam, azon jelöltem (és írtam is), hogy MINDIG a COM kapcsolódik össze vagy az egyik, vagy a másik kivezetéssel. Az viszont igaz, hogy nem satíroztam le a régi vonalakat, csak rárajzoltam, hogyan lesz a relében a kapcsolat. Azt hittem érthető, végülis csak a relé működését magyaráztam a rajzzal. Bocsi ha megzavartak a fentmaradó vonalak. Azért van a relén a két N kivezetés, hogy a relé mindkét állapotában lehessen valamit kapcsolni. A két különböző jelölésű N SOHA nem kapcsolódhat össze, ha mégis akkor rossz a relé.

COM: közös pont, ez kapcsolódik vagy az NO vagy az NC lábhoz.
NO: normal open, vagyis nyugalmi állapotban szakadás, a relé behúzásakor viszont ide csapódik át a nyelve és rövidzár a COM-al.
NC: normal close, vagyis nyugalmi állapotban itt a relé nyelve és rövidzár a COM-al, behúzáskor meg átmegy a másikhoz és itt lesz a szakadás.

(#1084491) mibase2 válasza Dempsey hozzászólására (#1084433) Válasz • Okt 21, 2011
a relé új, 5V os mert nemvolt 9V os, aztmondta a faszi a boltba, hogy vagyis megmérte a relé ellenállását, és adott 1 ugyanakkora ellenállást hogy azt tegyem a relé elé és akkor tökéletesen fog mukodni 9V al. szoval igy lett megcsinálva.
A relé 5V, 10 A, 250V
Bővebben: Link

(#1084492) mibase2 válasza vizor hozzászólására (#1084468) Válasz • Okt 21, 2011
Hát kicsit elrontottam csak hát idézek "Kösd a motor tápját a COM és a NO lábra" ezért csináltam így,de már nem lényeges megoldottuk. de azért köszi a segítséget, többször már tuti nem fordul elő.

(#1084493) vizor válasza mibase2 hozzászólására (#1084492) Válasz • Okt 21, 2011
Pontosan ezt írtam, és Dempsey is később, csak te még belevetted a NC-t is, na azt nem írtam. Feltételeztem, hogy érthető, hogy a relé olyan mint egy kétállású kapcsoló, amin átvezeted a motor tápját, a GND az meg GND. Akkor ezek szerint kicsit félreérthető voltam.

(#1084521) Dempsey válasza mibase2 hozzászólására (#1084491) Válasz • Okt 21, 2011
Hát úgy elvileg jó ahogy a faszi mondta a boltba. Attól nem szikrázhat. Mert megduplázta az ellenállás értékét és mivel a feszültség is duplája majdnem mint a relé névleges feszültsége ezért az áram rendeben van. Tuti jól kötötted az ellenállást a relé elé? Mert ha véletlenül párhuzamosan tetted a behúzó tekercsel akkor feleződik az ellenállás érték és a felvett áram duplájára nő, na ettől már szikrázhat.

(#1084533) Dempsey Válasz • Okt 21, 2011
Úgy legyen az ellenállás bekötve mint a rajzon amit most csatoltam. Az X jelű ellenállást az amit a tag adott neked a boltba. Tehát semmi mást ne változtass csak azt az ellenállást rakd be olyan módon ahogy rajzoltam.
» A fájlok letöltéséhez be kell jelentkezned! «

(#1084557) mibase2 válasza Dempsey hozzászólására (#1084533) Válasz • Okt 21, 2011
pontosan így kötöttem be.vagy veszek egy 12V os relét, sztem kapcsolja a 9V mert az 5 V osat is kapcsolta a 3V os telefon aksi.

(#1084559) mibase2 Válasz • Okt 21, 2011
Lenne még egy olyan kérdésem ami nem ehez tartozik de nem nyitok uj topicot,hogy van nekünk 1 tévénk de nincs rajta aux de rá szeretnénk kötni a hifire.Már probálkoztam hogy leveszem a jelet a tv hangszorójárol és azt vezetem a hifi aux bemenetébe,de nem jó, mert amikor rádugom a hifire akkor a tv elnémul és semmise szól,amikor lehuzom a hifiről akkor meg a tv szól.

(#1084566) vizor válasza mibase2 hozzászólására (#1084559) Válasz • Okt 21, 2011
Aux alatt a fejhallgató kimenetet érted vagy az AV-t ? Nincs rajta, mondjuk euroscart csatlakozó?

(#1084571) mibase2 válasza vizor hozzászólására (#1084566) Válasz • Okt 21, 2011
Aux ként azt értem hogy a tv adja a jelet a hifinek és arrol szól,lényegében fejhallgató kimenet. Scart csatlakozó van rajta.

(#1084615) Dempsey válasza mibase2 hozzászólására (#1084571) Válasz • Okt 21, 2011
Na ha van SCART-od akkor király. Nézd meg itt hogy hogy van. Az 1-es 3-as és 4-es lábat kell a hifi AUX bemenetére vinned.

(#1085605) algeza válasza Dempsey hozzászólására (#1084521) Válasz • Okt 23, 2011
Szikrázik? Szikrázik! Persze hogy szikrázik!
De nem a tekercs, és köre!
Szerintetek miért van a tekerccsel párhuzamosan egy védődióda? Hasonló az eset a motornál is.
No a motor is egy jó nagy induktivitás, meg még rosszabb tulajdonságai is vannak! Mert például ha nem táplálod meg, de pörög a tehetetlenség miatt, akkor generátor.
Szóval mindenféle gonosz feszültséglökéseket generál, ami átütheti az érintkezőket kapcsolás közben. A kapcsoló szikrázik, nem a tekercs!
Vagyis ugyanúgy (sőt még jobban) szükséges a túlfeszvédelem a relé kontaktusához is!
Dióda, varisztor, supressor!

Következő     2 / 2
 HEStore.hu
 Hirdetés
TrainModules.hu