Szia! ITT található a megoldás és az alatta lévő rajz is ugyan ez. Talán EZ volt az eredeti rajz az átkötéssel.

Talán azt mondanám, hogy a kisebbet kellene beépíteni, mert az elengedési árama közelebb van az előírthoz. Az első szám volna az üzemi áram tízszerese a második az elengedési áram tízszerese, tehát a Te esetedben a 10A-es üzemi áramú motorhoz a 28.5A-es relé elengedési áramérték tartozik. Ehhez képest a nagyobbik áramú relé elengedési értéke 8A-es eltéréssel okozhatna indítási zavart, esetleg terhelésnél nem akkor kapcsolna vissza a relé amikor az áramérték ezt szükségesé tenné.

Köszi!
Nálam a V2-Z2 semmi nincs.Akkor az U2 a V1-Z1-el kössem össze?

Bármilyen hihetetlen, de végre találtam kondit, Nyíregyházán. Azt írja a gyártó, hogy egy ellenállást kell kötni a két kapocs közé. Tehát az újabb kérdés az, hogy hány ohmos és hány wattos ellenállást kell beépíteni? Köszönöm.
A kondi 125-160 mf. Ebből is vételeztem egy újat.

Elég oda 1MOhm fél-1 watt. Annyi a szerepe, hogy kisüsse a kondit ha ki van kapcsolva a berendezés.

Köszönöm a gyors választ.

Helyesbítem az előző hozzászólásomat: nem kondit találtam, az van itt Szolnokon is, hanem indító relét!

Az lenne a legjobb ha le tudnád fotózni a kapocsdeknit és megmutatnád, hogy most mi a felállás, mert gyári bekötésnek látszik a rajzon csak az áthidalást nem rajzolták be a forgásiránynak megfelelően. Ugyanis az áthidalás elfordításával kellene tudni irányt váltani és ahhoz ott kell legyenek a bekötések azokon a pontokon, mert ha nem akkor ezt a motort már áttekercselték .....

A bekötés szerintem még gyári. A motorból 3 vezeték jön ki.

Ha ez így van akkor ez valami speciális célra gyártott típus lehet aminél nem lehet megváltoztatni a forgásirányt csak a motor átfordításával. A segédfázis belül van elkötve a főfázishoz fixen ebbe az irányba, amit csak a motor szétszedésével lehetne a tekercsfejen szétválasztani és azt is kihozni a bekötéshez.

Sziasztok! Ha nem túl gyakran kell fordítgatni a forgásirányt az állórész átfordításával általában megoldható a dolog. Ritkán előfordul, hogy nem szimmetrikus az állórész. Ügyelni kell rá, hogy a forgó és állórész fedje egymást! Nekem több esetben is sikerült így átfordítani a forgásirányt.

Sziasztok.
Lenne egy kérdésem, megoldható e?
230V-os szivattyut üzemeltetnék napelemről. Elgondolásom: napelem->töltésvezérlő->12V akksi->12/230 inverter->szivattyu
A szivattyú 1kw körüli (pl. pedrollo)
Akksi nagy teljesitményü 250 Ah

Szia!
Nem hinném, hogy 100 ampert tudna viszonylag folyamatosan az akkud. A veszteségek is nagyok lennének az alacsony fesz miatt.
A másik az, ha színuszt nem tudsz csinálni, akkor a szivattyúd se szeretné a négyszögféle feszt.

Köszi a válaszokat.
Hát, igen, ezen az egészen még agyalnom kell.

Sziasztok!

Elnézést kérek, ha rossz helyen kérdezek, de ezt a helyet érzem a legmegfelelőbbnek.
Szóval. Egy ágaprítógépet építek, aminek a teljesítményigénye kb 5kw. Motorom még nincs hozzá, most keresgélek, egy 5,5-ös, vagy 7,5 kilowattos motort szeretnék rá venni. A fordulatszáma mindegy, azt lehet redukálni, bár a vágóegység olyan 250-300-at fordul percenként, szóval a 2880-as motor esetén már nagy lassítóáttételt kellene alkalmazni, de ez is megoldható. Fontosabb, hogy a használt motorok adattábláján nem igazán igazodok el. A teljesítmény, meg a fordulatszámadatok érthetőek, de nem tudom mit jelent a 220/380, vagy a 380/690 voltos jelölés? Bármelyik jó lenne nekem? A házam hálózata 3x25 amperes hálózat. Még egy dolog. Érdemes leégett motort venni öt-tízezer forint körüli áron? felvettem a kapcsolatot egy villanymotor tekercselővel, aki egy 7,5 kilowattos motort 55 000 forintért tekercselne meg, és kicserélné a két csapágyat. Ezzel a motor gyakorlatilag új lenne? Nem tudom....
Bocs, ha sokat kérdeztem, és köszi, ha válaszoltok!

Szia!
A motorokon a feszültségadatok azt jelentik,hogy milyen kapcsolásban használhatod őket.
Csillag vagy delta kapcsolás. Amelyik 220/380 az csak csillagkapcsolásban müködhet.
380/690 az mehet deltában, csillagban felpörög,aztán kézi vagy automatikus kapcsolással átvált deltába. Ez a nagy inditási áram miatt fontos. Csillagban kicsi árammal indul, de igy még nincs erő a motorban. Ha átváltott deltába lehet terhelni, akkor adja le a maximális teljesitményt.
A 3x25 amper mindkét motorhoz elegendő, persze csak csillag inditásnál.
Lehet hogy a 7,5 kw motorhoz kicsit necces, de szerintem elbirja.
Motorokhoz lassu kioldásu biztositékok kellenének, C karakterisztikájúak

Ha korrekt módon átvan tekercselve, csapágyak kicserélve, olyan mintha új lenne.

Sziasztok!Van egy ruhaszárító motorom, ez a gép javításra jött hozzám, a motort valaki már bütykölte nagyon ritka az alkatrészellátás ebben az eszközben. A problémám hogy nem tudom a motort életre kelteni benne van 3 szál és van az egyiken egy red relé is valaki tudna segíteni ebben?

Tehát jól értem, hogy az én szempontomból mindegy, hogy 220/380, vagy 380/690 van írva az adattáblára? A teljesítménye mindkettőnek 5,5, vagy 7,5 kw.

Szia!
A másik probléma meg az, hogy csinálhatnál egy rajzocskát, hogy mégis lehessen látni valamit, minden ellenállásértéket feltüntetve.
Reed relé? Annak sokféle formája, verziója van...mágnessel, tekerccsel kapcsolható, stb...

Keresek képet a motorról elméletileg forgásirány váltás is van "elméletileg" Igyekszem képet csatolni kis türelmet és elnézést hogy ezt még nem tettem meg!

Mérjél, Pisti és írd be, razold le, hogy pl. zöld-kék között 4,5 ohm, stb...... egy kép nem sokat mutat.

Igen.

Köszönöm szépen, sokat segítettél!

4542-es hozzászólás

Szia mértem! Adott 3 vezeték... Ebből kettő közt van ellenállás Fekete..Sárga... Piros...
A sárga és a piros közt 34,3 Ohm van

Sziasztok segítséget szeretnék kérni ennek a villanymotornak a beazonosításához (nem nagyon megy az orosz) és a 220V -ra való bekötésében .
Előre is köszönöm .

Hali!
A fekete meg csak lóg?

A feketén nincsen semmi

Akkor az nem fog menni... nyista segédfázis.. le kell bontanod és megkeresni, nem látod-e, hol van szakadás.

Szia! Semmi különös nincs rajta: Aszinkron motor Typ: APN 12/2 3fázisú 50Hz 270Watt 220/380V
cos fi 0.72 csillag/delta, 2750 ford/perc 1,64/0,95A ... szabvány szám....Bekötését a rajzok között megtalálod. Deltába kötöd. ]Bővebben: Link