Köszönöm

Sziasztok...segítség kellene, egy 2004-es fiat stilo 1,9jtd nem indul, csak teker az önindító! A műszerfalon a lakat az autóval visszajelző világít. Minden működik az üzaszivattyú pl. nem. Motorkód:192cxe1a 14c

Sziasztok! Egy kis segitséget kérnék...
Adott egy opel frontera 2.0 benzin. Immobilizeres. Az auto az utobbi idoben elkezdte, hogy nem indult el. Ac megy szikra nincs. Ilyenkor kivagta a hatso ablaktorlo biztositekot. Csere... majd indult. Ezt neha egynap tobbszor is, minden leallitas utan. Belenyultak már az immoba mert az ac relének bevan már huzva külön egy pozitiv valamint biztositteknal es motorvezerlonel elcsipve a kabelek. A hatso ablaktorlo biztositekhoz jon egy kapcsolt pozitiv a gyujtaskapcsolorol es bele megy az immo vezerlobe. Legjobb lenne kiiktatni az egeszet. Vajon gyári lehet az immo? Comjuteréből kell kiütni, hogy ne tiltsa a gyujtast? Vagy egy hozzaerto anelkul is megtudja vajon csinalni? Hátha talalkozott mar valaki ehhez hasonloval.

Fiatszervíz megoldotta...

Ha már...akkor le is írhatod, hogy mi volt vele.

A kulccsal volt valami, 52 ezer magyar forintba került, viszont kódkártyát is kaptam hozzá. Egyébként kódkártyát ingyenesen lehet igényelni márkaszervizben.

Köszi. Nem tudom, hogy a Fiat-nál hogy megy, de francia vonalon vannak lehetőségek...Érdemes elolvasni, mielőtt egy rakat pénzt kifizet az ember a márkaszervíznek, ahol leginkább csak komplett cserét tudnak csinálni jó drágán.

Sziasztok! Adott renault Megan 1 cupe 96 benzin ! Több alkalommal nem volt hajlandó indulni! Most ott tartok, hogy nem indúl, gyorsan villog az immo led a műszerfalon! 2db kulcsom van de egyikkel sem hajlandó elindulni! Hogyan tudnám kiiktatni vagy esetleg működésrebírni?

Sziasztok!
Tanácsra, esetleg szakértőre lenne szükségem. Engem is megkértek, a kocsi Debrecenben van, én meg Bp., tehát nem tudok személyesen semmit megnézni. Egy Suzuki Liana 2002-es 1.6-os a beteg, aminek az egyetlen kulcsa csak véletlenszerűen indítja a kocsit. Amikor nem indul akkor két "sárga lakat" villog a mûszerfalon, indítózzák, és néha elindul. Már több hete áll a szervizben, nem tudják megoldani (szervizes nem akar "készletet" venni, bármit is jelentsen az). Ottani Suzuki szerviz még nem látott ilyent (?). Állítólag van egy másik kulcsa ami meg semmibe nem megy bele fizikailag, de nyitja az ajtókat a távirányítója (én ezt sem értem).
Van erre valami tipp, hova forduljon, hogy lehet ezt kiiktatni, kiprogramozni?

Ha francia módszerrel csinálják a Ladáknál, akkor lehet törött forrasztás a távirányítóban. Ha NYÁK-on van az immo tekercsantennája, az szokott elválni, mint pl. a Renault-nál.