|
|
|
|
Egyébként pár napja előszedtem egy szalagot ,hogy veszek rá,de használhatatlan,mert vmi olyan brutális csikorgásba kezd,hogy azt semmilyen eszközzel "kiírtani nem lehet A zöld befutón van egy számsor,nem tudom mond-e vkinek vmit:5418256.Ha esetleg ilyen szalaggal futtok össze,kerüljétek,mert amúgy hangminőségre nagyon jó,de a csikorgás miatt használhatatlan sajnos.Még anno vateráztam,de ki gondolta volna ,hogy nem lesz jó. |
|
|
| Na de min csikorog? Az orsón, a szalagvezetőn, a görgőn? Nem lehet megszüntetni? |
|
|
| Kaptam egy Polimer TP18LH 270m szalagot bontatlan gyári dobozban,hogyha nem viszem el akkor kidobják ,mint egy kacatot.Azért elhoztam kipróbálni ,elvileg GX-re amúgy se jó,mert vékony.Első felvétellel egész jó volt,de hogy még az orsót sem sikerült gyárilag ütésmentsre készíteni,ráadásul"tojás" is,és még a matrica is úgy van felragasztva rá,hogy előbb ki kellet lukasztani,csak azután lehetett felrakni.ok,hogy szocreál ipar terméke volt,de azért egy hangyányival jobban odafigyelhettek volna minőségre,mert így tényleg nem lehetett labdába rúgni más gyártókkal szemben. |
|
|
Ahogy legördűl a szalagvezető görgőn ,akkor keletkezik a nyikorgás.Már hacsak álló helyzeteben nekifeszítem kicsit a szalagot akkor is "megnyikkan".Van rá egy ötletem ,amit ki fogok próbálni,csak még nem jutottam el odáig.Majd írok,hogy mi lett az eredmény.Egyébként találtam a kuplung ficre is egy felújítási lehetőséget egy írományban: A kb 2mm vastag filcet enyhén szappanos vízben be kell áztatni,utána gumikalapáccsal megfelelő vastagságura kalapálni,majd két fémlemez között összenyomva satuban megszárítani.
Lehet ezt is érdemes lesz majd kipróbálni. |
|
|
Szervusztok!
Van 3db antik (Uher Varicord, Terta, Qualiton) magnóm, és több kiló szalagom (Orwo, Maxell, BASF stb.). tegyem az apróba, vagy itt komolyabb érdeklődésre számíthatok.
Ingyen is, vagy jelképes csere, adom.
Üdv: Kálmán |
|
|
| Tedd az apróba. A ki itt olvasta már és érdekli ott látja a részleteket. Itt meg a modik morcoskodnak miatta. Ráadásul ott többen is olvashatják. |
|
|
| A nyikorgás a szalagvezető görgőn keletkezett,próbára rátettem egy feszes gumigyűrűt és teljesen megszűnt a probléma.Még tesztelem majd ,de így elsőre jónak tűnik a megoldás. |
|
|
| Akkor a hallgatózás eredményes volt. |
|
|
Üdv!
Új vagyok itt köztetek és érdeklődném hogy AKAI 4000DS II magnóhoz hol lehet beszerezni tengelyben található csillag formájú nyomóalátétet?Arra a kis ötlábú acéllemezre gondolok amivel a szalagfeszességet lehet állitani .illetve a "nyávogást" kiküszöbölni.Nálam ezek vannak eltörve.
Illetve ezek kiváltására milyen megoldást tudtok ajánlani.
Érdekelne még szalagok beszerzésének lehetősége . |
|
|
Szia!
Ismerős probléma, én is jártam így 4000D-vel. Nekem csak egy tört le az 5-ből, kihajlítottam egy kicsit a megmaradt lábakat, hogy feszesebb legyen, és jó lett. Ajánlom a vatera.hu-t, időnként elfogatható áron árulnak hibás magnókat, melyekből lehet szerezni alkatrészt. Nem muszáj DS, mert nagyon hasonlít a mechanikája a 4000D-hez. (lehet, hogy ugyanaz) Bár, ha értesz a fémmunkához, szerintem vékony acéllemezből lehet vágni, és kifúrod a közepét. Szalagokat sem lehet már újonnan venni, megint csak internetes árverező oldalakat tudok ajánlani.
Üdv! Balázs.
ui: Üdvözlünk a fórumon!  |
|
|
| Köszi a választ.Sajnos a furatnál vannak eltörve pont a vékony peremnél.Próbálkoztam már de béna vagyok hozzá és nemsikerűlt.Gondoltam talán nyomórugóval megoldható. |
|
|
sziasztok!
Hozzájutottam még egy GX4000D-hez,de olyan gondom van vele,hogy kicsit lassabb szalagsebességgel vesz fel és játszik le mint a másik GX-em.Az első GX-nek pontosan megegyezik a sebessége az eredeti jelforráséval,viszont ennek egy picit lassabb.Szíj, kuplungok rendben vannak.Esetleg lehet vhogy szabályozni a motor fordulatszámát??Persze,ha erre egyáltalán van lehetőség.
Üdv mindenkinek! |
|
|
Szia!
Szalag ügyben esetleg a Vaterán Jakgabi árveréseit figyeld,korrekt eladó,vacakot nem árul.Nem a legolcsóbb,de legalább nem is akar rosszat"elsózni",tisztességes.
Szia! |
|
|
Szia Jerynyul!
Emlékeim szerint a 4000-esben két párhuzamos szíj-pálya van, 50 és 60 Hz-re. A szíj a nagyobb átmérőjű motortárcsán kell fusson.
Nézd meg, hátha...
Üdv: Gábor |
|
|
szia!
Köszönöm az ötletet,ezt mondjuk nem néztem meg.Talán az lesz a ludas.
Köszi!
Gergő |
|
|
| Hello! Valakinek a fiók mélyén nem akad véletlenül akai 4000 ds mkII-hez való közvetítőgörgője? Az enyémen a gumi már betonkeményre érett, nem tekeri semerre a szalagot... (Esetleg javítási tippek is érdekelnek... Próbáltam rátenni biciklibelsőt, de leolvadt, még hosszában elvágott szilikoncsővel akarom kipróbálni, hogyha ráfogja a sziló) És még félve kérdezem hogy egy pár GX fej nincs-e valakinek eladó... Köszi! |
|
|
szia!
Ha esetleg szoktál a vaterán nézelődni,akkor ott kellene keresned,mert nekem úgy rémlik,mintha ott láttam volna eladó görgőt.Egy keresést sztem megér.
Szia!
Esetleg fűtéstechnikai üzletekben keresni O gyűrűt rá?Rengeteg méretben létezik.
Szia! |
|
|
| Azt a görgőt fel kell "köszörülni",a felkeményedés csak pár tized mm., korábban már említés történt erről ebben a topicban, de a Vakerán is volt már aki hirdetett felújítást. |
|
|
Szia!
Megnéztem,mindkét magnóban azonos helyen van a szíj.Esetleg a motor fordulatszámát nem lehet vhogy növelni,nem-e az lehet a gond?
Üdv! |
|
|
Üdv mindenkinek!
Csak egy megoldásnak:GX4000D szalagvezető görgő helyettesíthető egy 635ZZ csapággyal.Ma kipróbáltam,semmilyen hátrányos gördülési zaj nem volt tapasztalható.
Üdv! |
|
|
| Ezt a felújítást én is tudom ajánlani, én is a vaterán találtam rá. Nekem egy Akai kazettás deck görgőit újította fel, tökéletes lett, és még csak nem is túl drágán dolgozik. |
|
|
Sziasztok!
Van egy olyan gondom, hogy a GX4000 csévélésből stopra kapcsolva, mindig egy kicsit túl fut, meglazul a szalag. Előre és hátra is. Gondolom a kuplungon kellene állítani, de azt meg ha keményebbre veszem, akkor nagyon feszíti a szalagot majd. Hogy lehetne ezt beállítani? 18cm-es fém orsónál meg még rosszabb a helyzet. |
|
|
| Nem a kuplungon, hanem a féken kell állítani. |
|
|
| Konkrétan melyikre gondolsz?Gondolom nem az a két kerek gumi ami neki nyomódik az orsózók aljának? |
|
|
Szia!
Ki kell szedni az orsózótárcsákat. Veroka fórumtárs régebben feltette a magyar nyelvű kézikönyvet, az alapján állítottam be én is. Itt. Ha leszeded a magnó hátlapját, látod a 3 csavart, ami az orsózótárcsákat fogja. Ha kicsavarod, akkor az előlap levétele nélkül ki tudod szedni őket. Ezután a hátúján lévő műanyag "sapkát". Ezután a zégergyűrűket kell eltávolítani. Le van írva a többi a szervizkönyvbe.
Üdv! Balázs |
|
|
| Az alapján van beállítva az összes nyomaték érték, és így is túlfut.Lejátszáskor szépen feszít ahogy kell. |
|
|
Szia!
Pár kép az enyémről:
Üdv! Balázs |
» A fájlok letöltéséhez be kell jelentkezned! «
|
|
|
Szia!
A lejátszási fék az más. Ellenőrizd a rugós alátéteket, nincsenek-e meggyengülve. Amikor írtam a hszt., nem tudtam, hogy már szedted szét. Le van írcva a könyvben, hogy melyik rész miért felelős. A hátsó műanyag sapkát kell kilazítani, és beljebb tolni. Ha nem tudod, hogy miről beszélek, írj!
Üdv! Balázs |
|
» A fájlok letöltéséhez be kell jelentkezned! «
|
|
|
Szia!
Akkor nekifutok megint, pedig már egy jó párszor átnyálaztam. Ahogy én látom.Van egy fék ami gyorscsévéléskor dolgozik, leeresztéskor, egy amelyik felcsévéléskor, és van amelyik lejátszási csévélés, és lejátszási leeresztés. Egy orsón 3 van. És mikor csévélésből stopra kapcsolok, akkor a lejátszási fékre fog rá, ami 150g-ra van állítva. |
|
|
Hírek.rss
