A fedél és a kompresszortest közé olajálló gumi, klingerit, parafa stb. tömítést kell tenni és a rajz szerinti menetes szárakkal a kalodát leszorítani.
Én kicsit más megoldást választottam. A leskalpolt fedélre 5 mm-es négyszögacélból hajlítottam egy peremet ezt körbehegesztem, erre kerülnek kis fémfülek, az alsó részre szintúgy, majd csavarokkal leszorítom. A tömítéssel már nem lesz gond. Ha összeáll, majd megmutatom.
