Fórum témák
» Több friss téma |
Fórum
Már nrm érdekes: most kaptam meg a GK-adó papírt, az új számítás alapja a kW (teljesítmény) és a kor, így az eddigi 21kHUF/év helyett most 6300/év
És hogy tudtad átvizsgáztatni? Nekem is TGK (ami kisbusz volt, de így vettem,207D) és valami súlyos kHUF-t regéltek, hogy rámutassanak a lyukakra, hogy oda kell az üléseket visszatenni...
3,5T de nem tacho köteles már! Az volt amikor vette. de már nem az akkor "C" kisteher volt, most pedig "B" 9személyes személy autó, kis busz. azért köszu a figyelmesztetést de hál. ist. nem számít. de egyzer a rendőrel is vitatkoztam emiatt mert meg akart b...ni hogy nincs korong... nem hitte el hogy nem is kell de amikor beszolt a központba hogy most mit csináljon valszeg mondták neki hogy ne hülyéskedjen hanem a dolgát végezze mert már húzott is
 A vulgáris szavakat kérem mellőzni! Moderator
Ha teherautód van vagy az ösztömege meghaladja a 3500kg-ot akkor tachográfköteles.
Na már most a tiéd ilyen vagy csak benne van és nem tachográfköteles? Mert ha szétszedted a müszert akkor a hatósági plombákat meg kellett sértened. Rendőri vagy ne adj isten közlekedési felügyeletes ellenőrzés során ezt megnézhetik és ha sérült akkor bünti lessz!!!!!!!!  És berendelnek tachográfhitelesítésre 
köszi mindenkinek.. med oldottam.. rosz video fogaskerékből egy cikket kivágtam és csináltam a rossz részre egy ék alau bevágást is adig reszeltemcsiszoltam a 2-t amig pont jo lett... pillanat ragaszto + forr.pákával picit össze dolgoztam és mér.
hibátlanu.a 80=80, 30=30, 140=140 de köszi
Sajnos a szervizek ilyenek!
Ahelyett, hogy kicserélnének benne egy 500ft-os alkatrészt, amit ők megkapnak fele annyiért, inkább kicserélnek egy 20 ezrest, amit megkapnak szintén kb. fele annyiért! Hogy miért? Így kevesebb munka van vele nem kell az egészet szétszedni, persze az óradíjat ugyan annyi időre zsebelik be mintha ízekre szedték volna. Így a beépített anyagon is többszörös a haszon! 500ft-os alkatrészen keresnének 250ft-ot, a 20 ezresen meg keresnek 10ezer forintot. Sajnos segíteni nem tudok, de gondoltam ezt megosztom veletek!
A kalibráció fontos, anélkül kutyagumit nem ér a dolog.
Ha tudod hogy 500 Ft, akkor tudod honnan lehet beszerezni, hisz tudod az árát. Gyanítom még ha lehetne is kapni nem 500 lenne és nem is 5000, több. Persze hogy egész egységet cserélnek mivel általában ezek a kis alkatrészek külön nem kaphatóak. (Gondolj csak bele, hogy egy karórához, de akár egy fali órához is mennyi eséllyel tudsz egy fogaskereket beszerezni?) ésmég javítás után persze kalibráltatni kell... Őrült ötlet, de talán egy ügyes esztergályos CNC-vel megcsinálja neked, ha készítesz egy jó rajzot róla. Esetleg még talán lézerrel is ki lehet vágni valamilyen anyagból, ha olyan. De itt megint jön a kalibráció kérdése. Szerintem a legkisebb szívás és bosszankodás, nameg biztos eredményhez vezető út, ha kicserélteted egyben az egészet egy ugyanolyan típusúra. Ha a késöbbiekben talán elhalálozik akkor egy kis szerencsével van már pótalkatrészed hozzá.
Sziasztok!
Van egy tachografom a kocsiban.. ez nem rég az mondta hogy nem mutatja többé h. mennyivel megyek.. nos ez számomra nagy gondot okoz ezért kicsit bele néztem nagyon belül van egy pici moci ami sok-sok fogaskereket hajt mindenféle átéttellel nos az egyikről ami mozgatná a mutatót pont az a 2 fog hiányzik amiről indulna, nem tudja valaki honnan lehetne ilyet szerzni? tachográfosok kompeltt egységet cserélnék persze ök akarják javitani.. meg baállitani amire semmi szükség ig 20-30 ezerbe kerülne... enyit egy 500 Ft-os fogaskerék nem ér.. ha valaki zudna segiteni hol lehet csináltatni vagy olcsón beszerezni, hálás lennék. |
Bejelentkezés
Hirdetés |
