|
|
| Témaindító: qzo1, idő: Jan 15, 2012 |
|
|
|
|
|
Szia!
Nem tudod. Vagyis ez így nem igaz, mert az elm kezeli az összes protokollt csak program nincs írva hozzá. Alapvetően eobd hibakeresésre való, de a gyártó határozza meg, hogy az eobd szabványon kívül mit tesz még elérhetővé. a fiat ecuscan programot direkt úgy irták, hogy működjön az elm illesztővel. A carport nevezetű progit vag csoportos autókhoz irták de azt meg agv-s obd illesztőre. Csak abban az esetben tudsz illeszteni programozni, ha van hozzá program. |
|
|
Valaki tudna segíteni?Nekem egy autódiagnosztikai műszer kellene.Fiat Punto I. 98 dec. havi.Írták hogy lehet OBDII,de csak kinézetre,mert 98-ban európában még nem volt OBDII.Milyen fajta műszer kellhet ehhez,ami biztos hogy működik?Valami összekócolódhatott benne,mert eléggé érdekes dolgokat produkál az elektronika.   |
|
|
| Szia! Stilo, marea, bravo, brava, punto II, ezekkből már olvastam hibakódot. Régi puntóval még nem volt dolgom, keresd a neten a puntoclub-ot, ott biztossan tudnak segíteni. Bővebben: Link |
|
|
Kösz a segítséget!Már átnéztem a netet,de ezekhez a régi szutykokhoz biztosat senki se tudott mondani. 
Bekukkantok a puntoclub-ba hátha.. |
|
|
Hello,
Köszönöm a segítségedet. Megnézem a neten akkor egy-egy típusú autóhoz van -e olyan program amivel tudom írni a fedélzetit. |
|
|
Szia!
MILYEN AUTÓKRÓL BESZÉLÜNK?
Vagy titkos???  Úgy könnyebben tud bárki segíteni, ha megsúgod... |
|
|
Hello,
Nem titkos , BMW E46, Mercedes Sprinter , Vito , Opel Vetra B2 |
|
|
Hali!
Bocsi, csak mostanában elfoglalt vagyok. Most értem haza egy turbósításból. Küld el nekem az eredeti file tartalmat és megnézem mit tehetek az ügy érdekében! |
|
|
Szia! Közben átmásoltam egy megegyező bosch számu fájlból 6 térképet, de még nincsen tapasztalatom a változásokról. E-mailben átküldöm a fájlokat. Közben írtam ide is: Bővebben: Link
Köszi! |
|
|
| Sziasztok! Valaki nem tudna nekem is segíteni? PUG 307 HDI 110LE. Chippelni szeretném, a gyári tartalmat már kiolvastam, csak kellene egy garantáltan jól megírt tuning fájl amit valaki belerakna nekem a gyári dump-omba. EDC15 vezérlőről van szó. Elsősorban fogyasztáscsökkentés lenne a lényeg, de a plusz LE sem hátrány. |
|
|
Szerintetek hibás lehet ez az alkatrész?
Itt van a képen egy Bosch ECU egyik analóg-digitál átalakító IC-je:
Bővebben: Link
Van rajta egy helyes kis háromszög, mintha ott magas hőhatás érte volna. Lehetséges hogy megégett?
Teljes ECU:
Bővebben: Link
Többek között ez az ADC érzékeli a szívócsonk hőmérsékletét. Nagyon sokáig szívat a kocsi és rengeteg benzint éget (20L/100km). Olyan is szokott lenni, hogy ahogy melegszik egyre jobban emelkedik az alapjárat (túl sok benya). Elsőre az ECU hibájára gyanakodtam, tehát megnéztem. Szerintetek normális ez, mert nemhinném hogy gyárilag ilyen lenne egy IC. Sajnos letesztelni nem tudom, mivel sehol nem találtam datasheetet.
Ha esetleg valakinek van Monojet ECU kapcsolási rajza, szívesen fogadom. Ha valakinek volt hasolnó problémája, kérem írja meg milyen alkatrésszel lehetne helyettesíteni? Egyáltalán megéri-e bajlódni vele?
Köszönöm szépen |
|
|
Szia ,ha gondolod kiforrasztom és beleírom az adatokat.
Nem nagy dolog kiforrasztani ,ha elküldöd felírom az újat.
Akkor szakad meg a kapcsolat ,ha elmegy az áram vagy rossz cheksum-ot kapott a program.
Üdv |
|
|
Szia! Már elkészült, ki lett forrasztva, és vissza lett írva a gyári tartalom, azóta már készítettem hozzá egy átírt fájlt (chiptuning) fel van töltve az ecuba, és szépen működik, fogyi -3dl, és jóval erősebb is lett. Nem kellett cheksumhoz hozzányúlni, elfogadta az ecu, az árammal volt gond először. Azért köszi a felajánlást.
Üdv. |
|
|
OBD II nem volt, de diagnosztikai funkciok mar akkor is leteztek (egyes markaknal mar a 80as evektol).
A Punto I-nel tudomasom szerint nincs kozos diagnosztikai K-Line, viszont a diagnosztikakepes vezerloknek (pl motorvezerlonek, meg talan a bodycontrollernek) van sajat csatija. Szukseged lesz egy ilyen adapterre:
Bővebben: Link
Erre mar ra tudsz kotni pl egy ELM327-et.
Funkciok teren sokat ne varj egy ilyen korai diagnosztikai rendszertol, de talan hibatarolot fogsz tudni olvasni.
(Edit: berakom ide a kepeket, mert az eBay aukciok nem orok eletuek.) |
» A fájlok letöltéséhez be kell jelentkezned! «
|
|
|
| Megoldódott a problémád? A Fiat Puntóknál a legnagyobb probléma a kábelek és csatlakozók a motortérben. Nem biztos, hogy az ECU-val lesz problémád. Próbáld meg a stekkereket kimérni. De ha leírod némely jelenséget, az segítene beazonosítani a hibát... |
|
|
Hírek.rss
