Nem muszáj eloxálni,lehet más felület kezelő módszer is .Pl szálra húzás
pikkelyezés
polírozás
Lap méretre szabása-furatok-kivágások-felület előkészítés-felirat-lakkozás.A négyszögletes lyukakat én lombfűrésszel szoktam kivágni,utána reszelni.
Tény hogy a legszebb felületet az eloxálás adja.

Sziasztok!

Csiszolás helyett homokszórás lehetséges?
Ha egy öntvény egy részét akarom csak eloxálni mivel kell a többi részt lekezelni hogy ne oxidálódjon?
Köszönöm.

Ha sikerül valamivel tartósan letakarni, akkor ok.
A ragasztószalag elég hamar leválik, pláne a savas közegben. Esetleg valami festék, ami oldószerrel még száradás után is lejön?
Én ma eloxáltam egy alu potméter gombot.
Szerintem jól sikerült, a festés már kevésbé, le is szedtem róla.
Érdekesség, hogy fél óra elteltével megjelent egy barna csík az anyagon...
Másrészről, hiába főztem ki előtte trisós vízben, a közepe picit fényesebb maradt és elox után sem homogén.
Ellenben a széle tökéletes. Egyenárammal, szénrúddal csináltam egyébként.

Térbeli testeknél ,mondjuk nitro lakk , lemezeknél (előlap) P20 vagy DRY fólia lehet a megoldás

Okés köszi bár most leállt a project szerelőaknát betonozok meg falat szigetelek

[qköbzoli írta:
Egyszerű ruhafesték, éjfekete, és ki kell főzni, vagy 2-3 örát.

Szia!
Te ezt úgy érted itt ,hogy trisó és sav nélkül csak ruhafestékben főzi és így tartós és ellenálló sötét szint kaptál ?
Nekem lágy alu huzalt kellene sötét színre színeznem,de jó lenne a szín ki bírná a drót hajlítgatását is.A szín nem is fontos csak valami sötétes árnyalat legyen.Persze minél egyszerűben.
Amúgy rákérdeztem nekem 1kg.drótot 5-ezerért akartak eloxálni, csak kíváncsiságból

Szia !
Nem csak úgy, előbb trisóban kell kifőzni és szinte rögtön bele a festékbe, hogy a pórusokat ne az oxid, hanem a festék tömje be .
Azt sajnos nem tudom éjfekete lesz e, de elméletileg, minél több pórust tölt ki a festék, annál feketébb lesz .

De itt a link, a leírásról .

Kösz a válasz /köbzoli/

Mindenesetre ki próbálom előbb ezt és ha nem jön be na csak akkor jöhet a teljes folyamat.Habár én nem sokat értek ezekhez az áram íll. feszültség ügyekhez,így nekem egy 12V 3A aksi töltöm van csak.Arra gondoltam két kisebb alu drotót spirálba tekerek(anod-katod),rákapcsolom kb.1L akkusavba és reménykedem.De azt még nem is sejtem miből fogom sejteni hogy elég vastag már az oxid réteg a festéshez.
Várok Úgy 30-50 percet persze ha nem lesz valami gebasz közben(melegedés,zárlat,stb)Már megvettem mindent(na hőméröt azt nem) igy elindul a kísérletezgetés.Majd mindenről beszámolok itt ha nem csinálok valami nagy gázt.hm...

Ti milyen trafót használtok?
Kellene nekem egy kapcsolás vagy valami 5let ehhez.

Csináltam egy tervezetet a galvanizáláshoz . Ha egyen, akkor a kimeneti fesz magasabb, úgy 1.38-al szorozva .

Eltávolítás: itt olvastam a Nátriumhidroxidos módszert: Link
Tudom régi a hsz amire válaszolok, de hátha másnak még hasznos (itt a fórumon nem akadtam bele így konkrétan ebbe a válaszba): Nekem bevált a 40-50 fokos vízben oldott lefolyótisztító granulátum. Mivel sok bemélyedéssel volt a tárgy így áztatás alatt is többször kivettem és pucoltam a már feloldódott eloxréteget. Itt ott foltosodást okozhat a dolog, ezt úgy lehet eltüntetni, hogy amikor már eloxmentes (és akár közben is) ott ezeket a kifoltosodásokat dörzsivel lepucolod. Amikor teljesen tiszta a fém utána még egy rövid fürdő és tiszta vízzel átöblíted végül száraz ronggyal áttörölgeted. Érdemes lehet egy rongykoronggal átpolírozni a végén, de alapvetően szép, fényes a végeredmény.
A folyamat 10 perc lehet. Kb 100g granulátum/2-3l víz volt az oldatot használtam.