Kösz a választ!

Sziasztok!

A problémám a következő : sebesség szabályzás.

Vásároltam használtan egy Spektrum DX5e transmittert, ehhez egy Kínából származó : A600 vevőt, egy 30A (legolcsóbb) ESC, és egy szintén olcsó 1400 kv motort. Szervoim voltak itthon egy korábban darabokra tört rc repülő kit-ből.

A szervók működnek, a motor is pörög, de a motor sebességét nem tudom szabályozni. Mit kellene vennem - tennem, hogy tudjam a motort fordulatszámát csökkenteni ill. növelni?
Előre is köszönöm a segítséget!
Csónakot építenek a lányomnak, szóval igen fontos lenne.

Miért .heic ?

Jó csatornán van az ESC?

Köszönöm szépen a válaszodat kistee!

Batt-ba dugtam az esc-et a Throttle helyett a vevőn. Köszönöm szépen, hogy megoldottad! És bocsánat mindenkitől a heic kiterjesztésért! Legközelebb odafigyelek, hogy jpg legyen. Mindenből a legjobbat mindenkinek!

Sziasztok!

Van egy 40MHz-es rc távirányítós autó, aminek hatótávja kb. 2 méter. A gyári érték meg 100m.
Hol lehet a hiba?

Először az antennákat vizsgáld meg.

Az adó teljesítményét egy diódás detektorral meg lehet vizsgálni. Ha jó akkor következhet a vevő. A vevő demodulátor fokozat után hangerősítőre kapcsolva az adó kódjele ellenőrizhető.

És még az elemet is.

Mielőtt még nagyon szétborogatnád, készítsd el azt a diódás detektort, amit gerenk kolléga ajánlott, ezt egy közönséges multiméter elé kötheted.
A bemeneti kondenzátorra rákötsz egy kb. fél méteres vastagabb rézdrótot, és ezt a kis mérőkészüléket az antennájával kb. 1 m -re arrébb teszed a vezérlő adó antennájától.
A távvezérlő adóantennájával sorba szokott lenni egy "hosszabbító" tekercs, ezt próbáld meg a műszereden maximumra hangolni.

Attól is függ, milyen minőségi kategória. Van ahol ezt tudja, de mást írnak.

Ha esetleg van másik pár kristályod, próbáld ki azzal is.

Üdv Néktek!
Van egy kb 60cm-es helikopterem. Anno 27MHz-es volt, de nincs meg a távirányítója. Sok olvasgatás után úgy döntöttem, hogy veszek egy táv'-ot és hozzá vevő egységet. Jelenlegi vezérlés 2 rotort hajt 2 motorral - egymásnak ellenkező irányba. Plusz van egy kicsi motor hátul, ami a farrészt emeli (netán süllyeszti is).
Nem ez a területem, fogalmam sincs, hogy keressek rá; hány csatornás kell nekem, stb. Logikusan gondolkodván a 2 rotormotor miatt (szinkron) csak helikopter távirányító rendszer jó nekem, igaz?
De ha már itt tartok, nagyon jó lenne gyro is bele, akkor már egész máshogy kellene keresnem?
(Kínai nagy oldalról (Ali) lesz rendelve minden bizonnyal annál nincs olcsóbb )
Köszi

Kedves Fórumozók!



Segítséget szeretnék kérni!

Adott egy brushed motor elektromos kerékpárokhoz való vezérlővel. Ezt szeretném egy flysky távirányítóval működtetni, kell még pluszban valami elektronika hozzá? Ha rákötöm a gázkar kimenetre a vevőt akkor az már működtetni fogja? A polaritást meg tudja fordítani a távirányító, a haladási irány megváltoztatása miatt, vagy kell esc külön?

Köszönöm!

Igen kell hozzá elektronika.

Melyik lenne a legoptimálisabb elektronika ami tudná a forgásirány váltást ill. a fordulatszám szabályozást, két motor esetén ( joob+ bal)

Én a kerékpár motor vezérlő helyett keresnék (motoronként) egy "Bidirectional Brushed Motor ESC"-t, ami tudja a megfelelő áramterhelhetőséget is. Motoronként egy csatornát fog elfoglalni.

Kedves Fórumtársak!

Kisunokámnak vettem egy távirányítású kisautót. A vejem forrasztott rá külső csatlakozót, hogy ne kelljen félóránként szétszedni a töltés végett.
Sajnos itt követte el a hibát! Nem megfelelően kötötte be, így fordított polaritással lett a töltő rádugva, ami a vezérlő panel halálát okozta.
Vissza hozta hozzám, nézzem meg mi baja lehet....
Labortápról 7 volt feszültséget ráadva sem működik.
A kisautó kb. 20 percet üzemelt. (Az első töltésig.) Nagyon szeretném működésre bírni, mert nyugdíjas lévén nincs újból 23.000 forintom.
Tanácsaitokat szeretném kérni, annyira örült a pici gyermek neki, de sajna csak rövid ideig.
Itt a panel fotója, és ilyen kisautóban van. (A kisautó fotója a netről van, mert már a rosszat idegességembe levittem a pincébe, de ugyanez.)
Sajnos ilyen panel égen-földön nem kapható.
Segítségeteket előre is köszönöm.

Szia!
Nem jó hír, de sajnos nagyon kicsi az esélye annak, hogy sikerül panelcsere nélkül megjavítani.
Esetleg a panel másik oldaláról tudnál képet csinálni? Hátha, valamilyen alkatrész pl. ellenállás megvédte a károsodástól az IC-t és magát a panel többi alkatrészét is.

Üdvözlet!
Ez egy motorvezérlő IC mi van a panel másik oldalán? Másik vevőpanel is van?

Az Alin van ilyen ic. Magyarországon nem találtam, de talán neked sikerül.

Egy AVR vevő 2,4 GHz-re ahhoz van a 16 MHz órajel kvarc A jelöletlen chip a másik oldalon 2,4 GHz-es vevőegység, a 2 motort pedig MX1919 (más néven MX1515) vezérli. Az autót párhuzamosan két 3,2 V-os LION cella hajtja.

Először is nagy köszönet, hogy ilyen gyorsan reagáltatok!
A helyzet az, hogy nem is annyira javításra gondoltam, hanem teljes átalakításra. A panel forrasztási oldalát nézve, nincs rajta dióda sem ami megvédené a polaritás cserétől.
Valami (talán) indiai oldalon találtam, na de onnan rendelni?
Sajnálom nagyon, mert a picikének olyan nagy örömet okozott addig a 15-20 percig.
Nincs mit tenni, spórolok egy újra. Nem titok 49 ledolgozott év után a nyugdíjam még nem éri el a 200.000 ft-ot. Na mindegy ne panaszkodjunk. Minden esetre ha valakinek van még javaslata azt örömmel veszem.
Találtam ezen az indiai (talán) oldalon a forrasztási oldalról képet. Valami ilyesmi az enyém is, vissza kellene a pincéből hozni és újra szétszedni.

Üdv minden fórumtársnak, és jó bütykölgetést!

Sajnos nem biztos, hogy csak a motorvezérlő IC ment tönkre. Lehet, hogy érdemesebb lenne venni egy olcsóbb RC játék autót és átrakni a belsejét, majd az ahhoz tartozó RC távírányítóval használni.
Ha jól gondolom, akkor a kormányzás is motorral történik. Ilyen belsőt kellene keresni, ami két motort kezel.
De persze vannak buktatói pl. áramforrás feszültsége, panel méret, stb.

Mekkora az unoka?
Azért kérdem, mert én az én unokámnak egy hasonszőrű játékát úgy élesztettem fel, (Mivel az RC tecnikához sügér vagyok.) hogy egy ilyen bluetooth modulhoz raktam egy PIC-es kiegészítést, a playstore-ból meg letöltöttem a telefonjára (mert hiszen anyuka az 5 évesnek már telefont ad a kezébe, hogy nyugton maradjon) egy bluetooth távirányítót.

Mindkét előző hozzászólás szóba jöhet. Hasonlókban gondolkodtam én is.
Az elektronika 7,2 v. Három motor, (első tengely, hátsó tengely, plusz kormányzás.)
Nézegettem hátha találok valami roncsot amiből át lehetne építeni, de nem találtam.
Egyébként 5 éves a legényke, és mint minden fiú gyermeknek neki is mindene az autó.
Nézegettem már szinte minden megoldást, de lehet sajnos kell egy másikat rendelni.
Hát majd megspórolgatom. Minden esetre nagy-nagy köszönet nektek az ötletekért!
Minden esetre várom a többi javaslatot is!

Üdvözlettel: csibai

Ha újat rendelsz lesz tartalék akksi bele, ennyi előny lenne. Persze, ha abba is külső csatlakozót szeretnének, akkor feleslegesek lennének.

Valószínű az lesz a vége, hogy veszek egy másikat. Pontosan ilyen típust nem találtam magyar eladóknál, külföldről meg majdhogynem drágább.
Külső csatlakozó valóban praktikusabb lenne, mert 15-20 perc használat után ki kell csavarozni az akkutartó fedelet, tölteni és vissza rakni. Szerintetek mennyi ideig bírja az az egy csavar. Szerintem egy hónapig sem.
De tanulva ebből inkább én szerelek bele csatlakozót. Jót akart a vő, csak figyelmetlen volt. Előfordul sajnos...

Sziasztok!
Egy autót szeretnék távirányítani STM32+nRF24L01 kombóval.
HW kész, sw-vel kapcsolatban lenne kérdésem: milyen gyakran olvassam le a távirányító jeleit,amit átküldök a vevőnek ? Jelenleg 50ms-ént olvasok és küldök, de ezt egy kicsit gyakorinak érzem. Mi lenne az optimális, ahol még nem darabos a mozgás, de azért elég gyorsan is reagál ? Gyári megoldásoknál mennyi szokott ez lenni ? Köszönöm a segítséget.

Ha jol emlékszem az ado is 50 ms-ként kommunikál a vevövel, azaz jol van az ugy ahogy van. De nézz utánna, már régi emlékek vannak csak.