|
|
|
|
|
| Üdv.A segítségeteket szeretném kérni. A pc tápot át lehet-e alakítani, hogy akkutöltőnek lehessen használni ( kijövet max. 15-16V, 6,5-7,5A)Ha van tippetek, írjatok, de lehetőleg úgy, mint a hülye gyereknek. |
|
|
Nehéz ügy... szerintem trafótekercselés ÉS "kimeneti áram szabályzósra" való átalakítás nélkül nem úszod +!
magyarul új trafó, új kapcsolás-új nyák....
És ehez kissé konyítani kell a témához... |
|
|
Sziasztok!
Ha jól tudom, egy számítógéptápban NINCSEN trafó, és egy "intelligens kis kütyü" feldarabolja, szaggatja a 220-at, azt pufferelik, és így lehet a 12V-nál 10 Ampert kivenni belőle. Ha valóban trafó lenne benn, az lenne vagy 10kg, meg annyi helyet foglalna mint egy monitor. Nem hiszem hogy házilag érdemes átalakítani egy számítógép-tápot, vagyis csak akkor ha profin értesz az ilyen komoly cuccokhoz.
Üdv: deguss |
|
|
Pontosan 15-16V kell neked akkutöltéshez?
Ha jól tudom, a táp "12V-os kábelján" jóesetben akár 13, 14 V is van.
És még egy kérdés: Milyen akkut szeretnél tölteni 6-8 Amperral? Ez valami bivalyerős gyorstöltő lesz?
Akkumulátor méretétől függően, de általában elmondható, hogy nagy árammal történő töltés nem tesz jót az akkunak, persze ez függ az akku típusától is. Ha kicsit konkrétabban leírod milyen akkumulátorról van szó, talán tudunk valami még hozzáfűzni. 
Üdv. |
|
|
| 65 Ah-as autó akku. Nem gyorstöltőt akarok, ezért kissebb-nagyobb, pulzáló fesz és áramerősség kellene. Azt gondoltam, hogy a táp végén max. 12V.Esetleg tranzisztor, tirisztor, LED, kond., ellenállás kivétele v. hozzáadása. Rajzot tudok olvasni, valamennyi alapismeretem van. A főgond a trafó, nálunk ( Erdély ) nem lehet készen kapni, tekercseltetni eléggé nehéz. Ha magam akarnám készíteni, az anyag mellett a méretek ismerete is gond (vasmag, primér-szekundér átmérő-menetszám ). Köszönöm a hsz-kat. Az ötlet onnan jött, hogy valaki már készített (hallottam ), és van 2 régi, fölösleges tápom. |
|
|
Így már értem hogy miért kell 6-8A, de még valami nem tiszta.
Idézet:
„A főgond a trafó, nálunk ( Erdély ) nem lehet készen kapni, tekercseltetni eléggé nehéz. Ha magam akarnám készíteni, az anyag mellett a méretek ismerete is gond (vasmag, primér-szekundér átmérő-menetszám )”
A számítógéptápban NINCS trafó.
Ha mindenképp trafót akarsz tekercselni akkor meg nem kell számítógéptáp. Akkor az értékek kiszámításához be lehet szerezni egy progit, trafóméretező a neve. (Itt a HE-n is van ilyen)
Összedobod a trafót, ami ha 6-8 Amperes kell, elég nagy lesz, kicsit túloztam a 10kg-al, de biztos lesz 3-4kb ha sikerül jó lágy vasmagot szerezni. Meg kell a primer oldalra N menet d átmér. lakkszigetelt huzal, a szekunderra pedig N/x menet és d*(x/2) átmérő. Körülbelül
A pontos értékekhez (N,d) mondom szerezd be a trafóméretező progit, vagy keress szakirodalmat hozzá, vagy másold le egy már meglévő trafót, interneten található adatlapok alapján.
üdv: deguss |
|
|
14,2-14,8V a gépkocsik töltőfeszültsége.
Ha ezt tudja egy "megbolondult" PC-táp, akkor mi a kérdés?
Rá kell kötni és kész.
Faternak egy 100 - na jó csak 30 éves akkutöltője van, rajta egy benyomva kapcsolható áramkapcsolóval 1-2-3-4 állásokkal (amperben értendő). Nos, ez a PC tápos töltő engem is érdekel, mert nekem is hever néhány alapanyag hozzá, jön a tél, nincs akkutöltőm, és egy TG legkisebb is számít féle 3000.-ba kerül. Most minek adjak érte annyit, ha párszázból meg lehet csinálni. |
|
|
Nah most lehet hogy abszurd ötlet de mivan hogy ha a táp 12V-os és 5V-os csatlakozásait persze ügyelve a pólusra, SORosan összekötöd, az talán 12+5=17-18V és egy stabIC-vel, szóval feszültségstabilizátorral, olyannal ami bír akár 10A-t is, megspékeled (pl: L7815-ös), és valamilyen áramszabályozóval összekötöd hogy tudd állítani a töltőáramot.
De nem biztos hogy össze lehet kötni, ezt nem tudom pontosan. Azért ne próbáld ki, még valaki más nem mondja hogy működhet.
Elvileg függ a táp típusától is, mondjuk ha tök régi, értem a felépítésére, elképzelhető hogy megy, de nem biztos. |
|
|
Ha nem jönne öszze, akkor marad az egyszerű trafó, ott pedig a menetszámmal pontosan ki lehet számolni a feszültséget, illetve utólagos tekercseléssel  is be lehet pontosan állítani. De jobb ha kiszámolod előre, tekercselni nem leányálom  |
|
|
deguss dugd bele az orrodat 1 sz.tápba,és láss csodát a két hűtőborda között 3, azaz három db trafót találsz! A legnagyobb viszi át az energiát.(trafó mérete csökken ha növeled a működési frekit,ami itt töbszáz kilóHz 50 helyett)
Az összes fesznek közös a földje, így nem köthetö összevisza(gyakorlatilag sehova)
|
|
|
1 lehetséges +oldás: +keresni a nyákon a fesz . szab. potit(ha van),felhúzni a tápot 14,4 voltra.Az akku és a táp közé 1 12V 20W körüli izzó(áramkorlátozásnak),és már töltünk is!
Ha túlélte a táp a tuningot... |
|
|
Jó. Lehet hogy mikor én néztem átsiklott a figyelmem rajta, mert nem volt olyan túl nagy. Ha valóban van benne, akkor elnézést kérek mindenkitől a hülyeségért, amit írtam.
dB Thundernak meg köszönöm hogy kijavított.
És bocsi tényleg hogy írtam hogy nincsen benn, úgy látszik csak én nem láttam. Nem akartam vele megzavarni senkit. |
|
|
| Nem probléma ezétr vagyunk többen... |
|
|
Valóban, legalább 2 gyűrűs vasmag van benne - erre én is emléxem, de asszem olyan 10kHz körül viszik át a feszkót rajtuk.
Bele kéne nekem is dugnom az orrom egybe (megint), mert fingom nincs, hogy a pici toroidok utáni feszt hogyan stabilizálja. De elvileg a stabick (ha nem 78(S)12) olyan 28 voltig simán húzhatók.
Meg lehet, hogy meg kéne nézni egy egyszerű NiCd vagy NiMH töltő hogy kezeli a töltőáramot. Talán lehetne ötvözni (mégiscsak elegánsabb, mint egy soros izzó). |
|
|
Hello Evrybody!
ITT néztétek már? |
|
|
|
Hírek.rss
, Reklámok: