Ezt a kapcsolást autó akkumulátorok töltöttségi szintjének meghatározásához terveztem úgy, hogy egyszerű, gyors és látványos legyen, valamint egy másik változata a feszültség nagyságát képes ellenőrizni az autóban. Hogy ez mit is jelent az hamarosan kiderül!

Az eszköz tartalmaz egy három állású kapcsolót, ezzel tudjuk kezelni a tesztert. Középső állásban az eszköz ki van kapcsolva, felső állásban be van kapcsolva az akkuteszter, alsó állásban pedig a riasztószimulátor(a piros LED villog) van bekapcsolva.

A kijelzéshez pedig 4 db. LED-et választottam.
Az első változat megépítése során ezt jelentik a LED-ek:

Az első LED zöld színű, ha ez világít, akkor az akkumulátor töltöttsége 90% felett van. A következő LED sárga, ha ez világít, akkor a töltöttség 70 - 90 % között van. A következő LED is sárga, ha ez világít, akkor a töltöttség 50 - 70 % között van. Az utolsó LED piros színű, ha ez világít, akkor a töltöttség 50% alatt van. Ez az utolsó piros LED riasztószimulátor módban villog.  

A második változatnál a ezt jelentik a LED-ek:

Ha a zöld LED világít, akkor az akku feszültsége 14 V felett van, ha a következő sárga LED világít, akkor a feszültség 12.5 és 14 V között, van. Ha a következő sárga LED világít, akkor az akku feszültsége 11 és 12.5 V között van. Ha a piros LED ég, akkor a feszültség 11 V alatt van.

Hogy mi értelme a két változatnak, az hamarosan kiderül! 

A kapcsolás tervezése során figyelembe vettem, hogy minél olcsóbban, minél kisebb, de furatszerelt műszer jöjjön létre. A kevés kapcsolódó láb miatt kisebb a hiba lehetősége az után építők számára. Kezdőknek is ajánlom, mert megértése viszonylag egyszerű és sikerélményt okozhat.