Sziasztok!
A problémám pedig a következő! :
Van egy 20"-os kerékpárváz amibe egy elektromos motort szeretnék beépíteni és egy vagy több akksiról működtetni. Egy motort sikerült szereznem, csak az a bajom vele hogy nemtudom hogy 42 Watt mennyire kevés hozzá meg ugye a motor fordulatszáma is elég nagy (2700 rpm) de arra már úgynéz ki hogy van egy áttételem és az meg lessz oldva. A másik kérdés hogy ha a motor kicsi, akkor miből lehetne egy nagyobbat kinyerni, mert igazából az volna ennek a célja hogy tuggyak vele repeszteni mint állat ( kb 40-et szeretnék elérni vele) és nem túl sokat értek a motorokhoz hogy mi a nagy és mi a kicsi.
Engem is érdekel ez a dolog. Szerintem bontóból hozd ami csak kell (nagyapámat ismerték, ingyen vihetek szinte bármit). Én az akkuscsavarozó akksiaira gondoltam (tölthető góliát elemek sorba)
. Hány voltos a motorod? Megtudhatnánk, mily' módon illesztetted a motort a kerékpárra? 42 watt??? hát ki kéne próbálni.
Hali!
Ez egy elég fura kialakítású váz, és nekem 2 variációm van.
mégpedig hogy:
1. telljesen eltávolítom a bringáról a tekerésre utaló nyomokat és csak motorról megy az egész, és a pedálok helyett 2 kilépőt rakok a helyére lábtartóként.
2. megmarad a pedál, és a motor rásegítéssel működne, bár ezt még nemtom megoldani, egyenlőre
hátsó kerékre minden hogyan, nagy fogaskerék kell, még a motorra kicsi..
számold ki, hogy mennyi az ideális áttétel.. (fogszám elöl/háttul) ..20km/h-hoz, 40 el biztos nem fogmenni elektromos bicikli.. esetleg ha 230-at utána kötöd
Az a 42W milyen motor? tegyél felróla képet esetleg
üdv
Ez a motor, azt ne kérdezzétek miből lett kiszedve apukámtól kaptam.....
Egyébként a sebességet a feszkó, meg az áttétel növelésével/csökkentésével lehet növelni nem?
Nah igen, ezen voltam kiakadva hogy az összes ilyen gyári cucc-ban 300w vagy afeletti motorok vannak, és ahhoz képest ez a 42 W semmit nem ér Sz.tem. Amúgy a motor egy hitachi gyártmányú DC motor, és van rajta fordulatszám visszajelző is .
Aztán találtam még itthon eldugva egy léptetőmotort is, csak arról azt mondták hogy nagyon gyenge ehhez...
És mellesleg köszönöm válaszaitokat.
Üdvözlet.
Egy 28-as kerék 2,2 m átmérőjű és kb 300/perc fordulat szükséges a 40km/h-hoz.
a másik az, hogy nem a P a lényeg, hanem a nyomaték. gokartot már láttam lada indítómotorral
az elég nyomatékos a forulatszáma 500-800 között lehet, tehát 1:2 áttétellel meg lehet oldani a dolgot.
elekronikai szempontból jó kihívás egy vezérlést összehozni. a H hídból kellene kiindulni amiről itt már volt szó. érdemes lenne megoldani a visszatáplálásos fékezést is.
ha belevágsz szivesen segítek.
Üdv: Szábbéz
Köszönöm segítőkészségedet!
Az önindító motoron én is gondolkoztam, de az nem túl jó mert, nincs "kenése", és leégne. Az önindítók csak rövid ideig bírják, épp ezért van hogy a kocsikban is csak nagyon rövid ideig mennek, épp csak egy pár másodpercig. Akkor 20"-os keréknél elég nagy fordulatnak kéne lennie nem?
mert amit felraktam képet, annak a motornak 2700-as fordulata van, de az meg nagyon sok, és azt lentebb kell v.hogy szedni. Ezt vagy egy csigás módszerrel akarom megoldani ami áll egy csigából, és az a csiga pedig egy fogaskereket hajt, vagy pedig v.honnan egy viszonylag kicsi és könnyű szöghajtóművet kellene szereznem.
ööö kb 20"-os keréknél mekkora az a fordulat amivel el lehetne érni az általam kitűzött sebességet?
lehet h hülyeség de ez szerintem egy nyomtató motor, ami a fejet mozgatja, mert van egy ugyan ilyenem és azt személyesen boncoltam ki a nyomtatóból
csak az az egyetlen különbség, hogy azon csak 2 drót volt
ha egy kis csiga kereket teszel a motorra, akkor dörzshajtással is mehetne
Kicsit későn értem ide de itt v.ok
A motort pontosan nemtudom hogy miből való, de mintha úgy rémlene hogy egy fénymásolóból van . És van valakinek 5lete estleg hogy miben van elég erős motor ehhez a faladathoz?
hibásan olvastam el az előzö üzit, és azért lett így
Na de ne off-oljunk, hanem akkor v.ki aki tudná milyen motor lenne jó erre a célra, vagy esetleg ötlete van azt szívesen várom, és meghallgatom...
nekem van egy subaru ablaktörlő motor, ami elég erős, csak nem akarom felhegeszteni a vadi új bicómra a showderben már mutatták ezt a megoldást, elég egyszerű elkészíteni szerintem, és nem kell hozzá csiga, vagy valamilyen áttétel, hanem az eredeti lánckereket kell rászerelni, mert nincs nagy fordulatszáma(kb 1másodperc/fordulat) és ezzel el lehetne érni a 40 km/h-t??? az nem tudom
Értem sz.val akkor az ablaktörlő motor az jó megoldás....
mongyuk ha az áttétellel babrálsz lehet hogy el lehet érni, de én már nem vagyok biztos a 40-ben..... sajnálnám feladni, de szinte lehetetlen megcsinálni. A teherautókban lévő ablaktörlőmotor az is elég erős lenne ehhez nem?
Ok akkor köszönöm segítségedet, és persze mindenkiért, ez az ablaktörlő motor jónak tűnik majd kipróbálom..... addig is.. ha meg v.mi nemjó akkor majd jelentkezek
Egy kis kresz: kerékpárnak az minősül, ami emberi erővel hajtott, vagy legfeljebb 200W teljesítményű, és a 20KM/h sebességet NEM képes meghaladni... E fölött már segédmotoros kerékpárnak minősül, amihez már kell vezetői engedély...
nálunk(Románia) a 49 köbcentis kismotoral amejhez nem kell vezetöi engedélny lehet repeszteni 40nel. most nem tüdom pontosan hány W az a 49kobcenti de akko miért ne lehetne egy villanyhajtásu bringával 40-nel száguldozni. én inkább egy kétütemü benzinmotrot raknák a bringámra, mert villanyhajtás esetén jokora akukat kellene cipelnem kátul ami egy kicsit instabillá tenné a bringát. Gondolom senki sem szeretné ha kanyarban az aku mozgási energiája s tehetetlensége kirepitené.
A hatályos, magyar KRESZ-ből idéznék, a vitákat eldöntendő:
26. § (1) Az egyes járművekkel legfeljebb a következő sebességgel szabad közlekedni:
…
d) motoros triciklivel, elromlott járművet vontató gépjárművel, segédmotoros kerékpárral, kerékpárral 40 km/óra,
...
1. számú függelék az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelethez
A rendeletben használt egyes fogalmak meghatározása a következő:
...
II. A közúti járművekkel kapcsolatos fogalmak:
a) Jármű: közúti szállító- vagy vontató eszköz, ideértve az önjáró vagy vontatott munkagépet is. A mozgáskorlátozottak közlekedésére szolgáló, emberi erővel tolt vagy hajtott kerekes szék és a gépi meghajtású kerekes szék - ha sík úton önerejéből 10 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes, továbbá a gyermekkocsi és a talicska - azonban nem minősül járműnek. Az ilyen eszközökkel közlekedő személyek gyalogosoknak minősülnek.
b) Gépjármű: olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt. A mezőgazdasági vontató, a lassú jármű, a segédmotoros kerékpár és a villamos azonban nem minősül gépjárműnek.
…
j) Motorkerékpár: olyan gépjármű, amelynek két vagy három kereke van és a tervezési legnagyobb sebessége 45 km/óránál nagyobb, továbbá olyan négy kerekű gépjármű, amelynek saját tömege legfeljebb 550 kg és motorteljesítménye nem haladja meg a 15 kW-ot.
k) Motoros tricikli: olyan teherszállítás céljára szolgáló motorkerékpár, amelynek szimmetrikus elhelyezésű három kereke van.
…
r) Segédmotoros kerékpár: olyan két-, három- vagy négykerekű jármű, amelyet 50 cm3-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor vagy legfeljebb 4 kW teljesítményű egyéb motor hajt, tervezési végsebessége a 45 km/óránál nem nagyobb és saját tömege legfeljebb 350 kg.
r/1. Kerékpár: olyan két- vagy háromkerekű jármű, amelyet egy vagy két személy emberi ereje, illetőleg legfeljebb 300 W teljesítményű motor hajt. A kerékpáron egy 10 éven aluli gyermek szállítására alkalmas pótülés, illetve kerékpár utánfutó vontatására alkalmas berendezés helyezhető el.
Hírek.rss
meg ugye a motor fordulatszáma is elég nagy (2700 rpm) de arra már úgynéz ki hogy van egy áttételem és az meg lessz oldva. A másik kérdés hogy ha a motor kicsi, akkor miből lehetne egy nagyobbat kinyerni, mert igazából az volna ennek a célja hogy tuggyak vele repeszteni mint állat 
( kb 40-et szeretnék elérni vele) és nem túl sokat értek a motorokhoz hogy mi a nagy és mi a kicsi.
Én az akkuscsavarozó akksiaira gondoltam (tölthető góliát elemek sorba)
» A fájlok letöltéséhez be kell jelentkezned! «
Sz.tem. Amúgy a motor egy hitachi gyártmányú DC motor, és van rajta fordulatszám visszajelző is . 
én inkább egy kétütemü benzinmotrot raknák a bringámra, mert villanyhajtás esetén jokora akukat kellene cipelnem kátul ami egy kicsit instabillá tenné a bringát. Gondolom senki sem szeretné ha kanyarban az aku mozgási energiája s tehetetlensége kirepitené. 