Fórum témák

» Több friss téma
Fórum » FIAT elektromos hiba
 
Témaindító: Peti.Janka, idő: Máj 11, 2007
Témakörök:
Lapozás: OK   60 / 60
(#) Lezli46 válasza berkesandor hozzászólására (») Jan 15, 2019 /
 
Sajnos nem mentettem el.., de B.....vel kezdödõtt.., holnap tudom legközelebb..,légzsákok helyére probáltam ellenállást ---- de ugyanaz maradt minden---- éløadatban és törölni se lehetett most sem..., gondolom mert szakadt a kábel???
(#) berkesandor válasza Lezli46 hozzászólására (») Jan 15, 2019 /
 
Próbáld az ellenállást a légzsákvezerlőhöz minnél közelebb tenni.
Én elvágtam a kábelt, rá az ellenállás. Akkor ki tudtam törölni a hibát.
Ha a légzsák helyén volt az ellenállás, akkor nem. --> kábel vagy átvezető hiba. (nálam ez volt)
(#) Lezli46 válasza berkesandor hozzászólására (») Jan 15, 2019 /
 
Ok---- , talán legegyszerübb volna a vezérlönél elvágni---- csak nem tudom melyikek volnának....

Alternativaként még a spirál elött is elvághatnám---- sajnos itt sem tudom melyikek mennek át a légzsákokba..,

Te hol és melyikeket vágtad el???

Leszerelted pl ennek kideritésére a spiráldobot?
(#) Lezli46 válasza berkesandor hozzászólására (») Jan 16, 2019 /
 
Megtaláltam---- mindkét fokozatba 2.4Ohmost tettem-----Oké.

Kõszi.
(#) berkesandor válasza Lezli46 hozzászólására (») Jan 16, 2019 /
 
Eltünt a hiba?
(#) Lezli46 válasza berkesandor hozzászólására (») Jan 16, 2019 /
 
Igen teljesen----- bár először élőadatban mindkét fokozatban elég fura kb 30-50-70 " ugráló" ohmokat láttam rémületemre---- bár akkor még ráforrasztva nem voltak...., ..,.., aztán egyszercsak elaludt a légzsáklámpa ..., és innét kezdve jó.
Fönnt a szalagkábel dobon lévő 8 tüs szürke csatiban kötöttem rá.., multifunkcios kormány volt rajta
(#) Rabiosza hozzászólása Feb 17, 2019 /
 
Sziasztok! Fiat Brava 96 1.6 76KW
az lene a kérdésem,hogy az auto nagyobb gázadásnál medtorpan,emelkedökön rángat
ésd a fordulatszám viszaesik. cseréltem rajta: aéapjárati léptetö motort ami egyben légtömegmérő,4 gyergyát. A hiba úgyan úgy fent áll tudnátok segiteni. Elöre is köszönöm
(#) blasz válasza Rabiosza hozzászólására (») Feb 17, 2019 /
 
Üzemanyag nyomást kellene mérni elsősorban.Utána trafó(sor) nem tudom milyen van rajta.
(#) vottokar hozzászólása Ápr 9, 2019 / 1
 
Sziasztok! Egy rövid "javítást" osztanék meg veletek, hátha valakinek segít. Van egy 2002-es 1.2 60pacis Puntonk 6 darab légzsákkal. Egy hete megnyertem a piros légzsáklámpa kigyulladását, ami sajnos nem tűnt el. Kódolvasáskor a vezető oldali függönylégzsákra panaszkodott. És mivel aktív hiba volt, törölni sem engedte. Mivel nem találtam róla normális rajzot, (hogy fizikailag mi hol is van), ezért rövid kutakodás után Alfás oldalon találtam olyat, hogy a csomagtérben levő csatlakozó hibája okozza ezt Alfáknál. Keresgéltem, és mit ad isten a Puntonál is találtam a hátsó lámpáknál egy-egy hárompólusú sárga csatlakozót. Szétpattintás, ellenőrzés és tisztítás után, miután az akkumulátort visszakötöttem, indítózás után elaludt a hibalámpa és a hibát is engedte törölni..
Mondjuk nem értem, hogy miért kellett a légzsák kábeleit körbevinni a karosszérián, de úgy néz ki, hogy csak ennyi volt a gond. Csak ráment egy fél délutánom..
(#) Lezli46 hozzászólása Ápr 15, 2019 /
 
Helló!
Fiat. Albea 1.2 16V 2004. Öninditó csak hajt., de nem indul----CODE lámpa viszont folyamatosan ég., egy db kék kulcs van csak., Fiat Code Karte sincsen meg---,leolvasó tekercs nem szakadt----, különössebb elözmény nincs., Kulcs chip 48Crypt Megamos---,---- kulcsos szerint "müködöképes"...,valószinüleg kulcsfelismerés körüli problémák lehetnek? ----"globálisan nézve----milyen irányban kellene elindulnunk???

Köszönünk minden segitséget!
U1600 ---Elektronikus kulcs--Minicrypt
U1602---CAN Vezeték
B1003----Transponder vagy titkos kulcs hibás , vagy hiányzik!
A hozzászólás módosítva: Ápr 15, 2019
(#) Lezli46 válasza Lezli46 hozzászólására (») Ápr 16, 2019 /
 
Helló!
Fiat. Albea 1.2 16V 2004. Öninditó csak hajt inteziven., de az autó nem indul----CODE lámpa viszont folyamatosan ég., egy db kék kulcs van csak., Fiat Code Karte sincsen meg---,leolvasó tekercs nem szakadt----,LED-es leolvasó-kontrollgyürüt is fölvillantja.., különössebb elözmény nincs., Kulcs chip 48Crypt Megamos---,---- kulcsos szerint "müködöképes"...,valószinüleg kulcsfelismerés-regisztráció körüli problémák lehetnek? ----"globálisan nézve----milyen irányban kellene elindulnunk???

Öninditózás alatt kb 250Rpm . és kb 7.5ms befecskendezési idő látszik.
Hibakódók az autón:
U1600 ---Elektronikus kulcs--Minicrypt
U1602---CAN Vezeték
B1003----Transponder vagy titkos kulcs hibás , vagy hiányzik!
Ennyi kiegészités még , hátha valaki reagálna rá:
CanL14 és CanH6 közt Obd2.ben az elvárt kb 60Ohm helyett "0" ohmot tudok mérni.
Gyujtásnélkül : CanH 6-Pin-en kb 0 Volt van....,CanL. 14-en +12V-t tudok mérni.
Gyujtással : Can H.6-on kb 0.2V van ...., Can L 14-en kb 4.8V-t tudok mérni.
Gyujtást levéve kb jó fél perc mulva nyugalomba kerül.
Köszönök minden segitséget!
(#) gyula166 válasza Lezli46 hozzászólására (») Ápr 17, 2019 /
 
Üdv! Facebookon ajánlom a "punto II" és a "FIATal PUNTOsok" csoportot. Puntoban is ugyanez a code rendszer van. Nekem motorvezérlőt kellett cserélni (tipushiba, 2 henger járt csak) viszont csere után ugyanez mint neked. Önindító teker, code világít és nem indul. Ott kaptam segítséget, hátha te is sikerrel jársz.
(#) Moderátor hozzászólása palkó1 hozzászólására (») Ápr 25, 2019
 
Na ennek fuss neki még egyszer, de most már normális helyesírással, és érthetően leírva, mit is szeretnél!
(#) palkó1 hozzászólása Ápr 25, 2019 /
 
fiat punto 1.1 benzin felrakom az akku sarut és nem áll le a benzin szívatyu megy folyamatosan plussz világit a code jel a müszerfalon
(#) gyula166 válasza palkó1 hozzászólására (») Ápr 26, 2019 /
 
Vidd szerelőhöz. Már meg ne haragudj, de az írásodban se egy mondatvégi írásjel, se nagybetű mondatkezdéskor.. Egy maja jóslat szerint, aki nem tud helyesen írni, az valószínűleg autószerelésben sem szakképzett, és nagyobb kárt tesz mint eddig volt.. De hogy segítsek is: van egy chip a kulcsban, ha erős ütés érte a kulcsot, pl. leesett, akkor az tönkre tud menni. Ilyenkor szerzel másik kulcsot, a gyújtáskapcsolóval együtt, és zárakkal együtt, a hozzá tartozó motorvezérlő is kell, és ez mind csere. Van egy gyűrű a gyújtáskapcsoló körül, ő "olvassa" a kulcsban lévő chipet, ha ez rossz akkor csere. Ezt egy másikkal érdemes kipróbálni, ha azzal jó, akkor megvan a hiba.
(#) palkó1 hozzászólása Ápr 26, 2019 /
 
kösssz
(#) Czoli74 hozzászólása Ápr 27, 2019 /
 
Üdv mindenkinek.
Rögtön egy kis segítséget kérnék vettem egy Fiat palio weekend 1999 év 1,2 54 kw autót kifejezetten munkára.
Szépen megy teszi a dolgát viszont, alkalmanként nem akar indulni ha beindul 3000fordulaton jár ilyenkor ha leállítom nagyon nehezen indul be. Aztán egyszer csak rendbe jön és megy tovább minta mi sem történt volna és pörce indul?
Valakinek volt már hasonló problémája.
Előre is kösz a segítséget.
A hozzászólás módosítva: Ápr 27, 2019
(#) zolika60 válasza Czoli74 hozzászólására (») Ápr 28, 2019 /
 
A te bajod, hogy ilyet vettél. Azt nem tudom, hogy mi okozza a jelenséget, de a motortéri elektromos csatlakozók ellenőrzésével, javításával kezdeném a hibafeltárást.
Következő: »»   60 / 60
Bejelentkezés

Belépés

Hirdetés
Lapoda.hu     XDT.hu     HEStore.hu