Köszi a választ! Nekem is benzineshez kell és így már eldőlt a vegyek-ne vegyek dilemma. Kapcsolást nem kérek, mert nincs benne szinte semmi
Üdv

Keresem The T.amp S150 MK2 service manualját.

Sziasztok!
SABA CI 310 erősítőhöz keresek rajzot.
Előre is köszi a segítséget.
Üdv: Tom.

Ganz KK UASNC/400V
A javításához kapcsolási rajzot keresek. Béla

Ha még nem rajzolta vissza senki, akkor nem fogsz találni...
Nyilvánvalóan elektronikát tartalmaz, amihez tápfeszültség kell. Ha ez nem transzformátor, akkor esélyes a kondenzátoros megoldás, ami - elsődleges és időzített - hibaforrás.

Sziasztok. Korábban valaki küldte nekem kérésre az LM317-el építhető csepptöltő kapcsolást de elvesztettem a linket a hozzászólásra. Ha esetleg valaki ismeri a kapcsolást annak hálásan köszönöm ha idelinkeli nekem.

Crystal-tone LJ40 (1961 elvileg) kapcsolási rajzot keresek

Szevasztok!
Próbáltam különféle kulcsszavakra keresni, hátha korábban már volt hasonló kérés, de nem hozott eredményt.
A fent említett, s a képeken látható lemezjátszó kapcsolási rajzát keresném javíttatáshoz / restauráláshoz. Eredetileg egy rádióba volt beépítve, de egyelőre külön dobozba kerülne, s ha a rádió is újra üzemképes, akkor vissza

Minden tanácsot, javaslatot előre köszönök!

Marhára bonyolult elektronikája van annak a lemezjátszónak.
Van egy rövidre zárt forgórészű 220V-os motor. Ez egy kapcsoló segítségével csatlakozik a hálózatra.
Tehát a kapcsolás:
Villásdugó,
kábel,
kapcsoló,
kábel,
motor.

Milyen rajzot szeretnél?
Egy darab motor van benne, ami - ha megkapja a hálózati feszültséget forog.
A kapcsolóját a kar jobbra mozdításával lehet BE állásba vinni, a lemez kifutó barázdája
pedig KI kapcsolja.
A sebességváltó a motor lépcsős tengelyén mozgatja a gumi közlőkereket (ez szokott elporladni) - ami a lemeztányér belső peremét hajtja.
A hangszedő (PU) mono kristály, de lehet beletenni sztereo rendszerűt is.

Köszönöm

Köszönöm
Sietve akartam letudni, ezért sem vezettem fel hosszan
Az információ nem nekem lenne, én nem foglalkozom elektronikával.
A kapcsolási rajz vagy, ha fogalmilag az közelebb esik, bekötés nem nekem volna, egy lengyel gyereknek segítenék vele, aki szert tett egy román gyártmányú Darclee rádióra, amibe ez a szép magyar lemezjátszó került, amúgy biztosan gyárilag, mert kaptam tőle olyan képet, ahol volt gyári címke román nyelven.
Na most se a rádió, se a lemezjátszó nem működik, mindkettő átesett már valami mókoláson.
A rádióból elektroncsövek is hiányoznak, szakadás stb.
A lemezjátszót kiszerelte, de azon is volt már ügyködés, mert a feszültségváltó (110/220) bekötése hiányos, szakadt átforrasztott.

Illetve a bekapcsolás módja (lemezjátszójé) is kétféle, ha jól értettem. Egyfelől az általad is leírt, hagyományos kar mozgatással, másrészt a kar alatt van egy kapcsoló, amiről úgy gondolja, szintén a ki-be kapcsoló akkor ha a lemezjátszó a rádiótól különszerelve működne. De én a képen úgy lttam ez csak valami tolókar, semmilyen kábelezés bele nem vezet, de nem tudom. Ezeket értettem a köztes nyelven, távolról
A motor kábeleinek burkolása 4 színű, egy kék, egy piros és két fehér.
Ezekről kaptam rossz minőségű képet ott pl a fehér sem egyértelmű, mert az egyik még fehér, ha jóindulatú vagyok, de a másik lehetne kékes, lilás, feketés is, ami megfakult.
Továbbá ha jól értettem a feszültségváltón a kábelezést beforrasztotta egy másik, későbbi típusú Crystal-ton lejátszó alapján, ami dobozba szerelésű, de lecsapta a biztosítékot.
Azt nem tudom egyébként mennyire expert a gyerek villamosságilag, de csinált már ügyes dolgokat.
Hát szóval ezek alapján lenne neki segítség bármilyen bekötési javaslat
Amit, ha van szintén köszönök

Sziasztok Kedves Fórumtársak!

Keresem a Proel Smart aktív szubjának, nevesül az S12A-nak a kapcsolási rajzát, vagy rajzait.
Ez már a kapcsoló üzemű tápos, és végfokos változat.
Sajnos ami fent található olasz nyelvű vagy az ismert rajzos oldalakon, az nem ez a verzió, amire szükségem volna (még nem D-osztály és a táp is hagyományos).
Az is nagy segítség volna, ha valakinek esetleg lenne egy ilyen típus kézközelben, és akkor a belsejéről készült néhány fotó is segíthet az alkatrészek azonosításában (jópár alkatrész leégett, értékük-típusuk nem ismert...) - nagyon esetleg egy működő szub mérésével még több minden kiderülhetne.
Előre is köszönöm, üdv.: Péter

Ez még "nem D-osztály és a táp is hagyományos"...és nem is "Smart"...de azért tekintsd meg.

Köszönöm szépen, nézem!.....