Ici-pici, óccó lépegetőt...
Bocs, ezt nem bírtam kihagyni!

Akkor két lábat hajt egy motor? Azt írta hogy 50 moci lesz , talán egy százlábú ???

Piszkáljátok a fantáziámat, de nem jut eszembe a latchos ULN neve, pedig már használtam. Abban van EN bemenet. Kiváncsi vagyok ki találja meg.....

Nos, a mocik: Bővebben: Link
és csak 44db fog benne üzemelni. Egy óra lesz, mi más...?

Nemá ! minek ehhez uln??

Lehet, hogy a PIC is elviszi... Még nincs a kezemben.

és milyen pic lesz a "főnök"??

16F886-ra gondoltam, abból van itthon. De lehet, hogy igazad van és 74595-öket kötözök össze... Az még terhelhető is. Akkor meg kellenek a diódák. Basszuskulacs! Már megint alkatrész temető lesz.

Ezért mondtam hogy egy pic-egy uln és 44 tranyó akkor "csak" 52 láb kell a vezérléshez , ha 74595 öket használsz akkor minden léptetés után "törölni kell " az adatokat mert rajta marad a kimeneten a jel tehát melegedni fognak a mocik Én mindenképpen a multiplex üzem felé kacsintgatnék mondjuk egyszerre 2 mocit léptetnék (ez 2db uln és 8 portláb) aztán a következő 2 moci -és így tovább . Ez jól végig gondolva 8+22láb az már egy picből kihozható !

Így valahogy. Már csak az engedélyezés vezetékeket kell redukálni valahogy...

Ezek 4 kivezetéses mocik?

Igen. De írtam is. Bővebben: Link

Később kapcsolódtam be ezt nem olvastam, de simpi ötlete 2 ic vel 40 motor engedélyezése (ha egy uln 2-t hajt ) egészen szimpi viszont ott is kell 20db tranyó a 4017 kimenetének invertálásához

Shift regiszter. Akkor lehet egyszerre többet is aktiválni..

Az egyszerű számlálóval kivitelezett léptetésnél sokkal egyszerűbb lehet a pic programja , viszont a tokok száma nem csökken "drasztikusan" ha shift regisztert használ , de többet egyszerre nem nagyon hiszem hogy tud mozgatni , mert valószínű hogy minden mocinak más lesz a lépésszáma (utasításonként)

Azért akár honnan nézzük , alkatrésztemető lesz ....

Azért 50 motort vezérelni aligha lehet egy kisebb halom alkatrész nélkül.

Csak azért írtam a regisztert, mert akkor nem gond pld. az invertálás. A több egyidejű léptetése csak gátisz. Mindenesetre ha csak egyet lehet egyszerre léptetni, akkor felső oldali "engedélyező kapcsolót" használnák. Így csak egy ULN kell. Igaz, akkor diófák kellenek a motorokhoz. Viszont mennyivel kevesebb madzag? A négy léptető jelet, minden moci megkapná párhuzamosan, és mindegyik felülről a tápot amelyik aktív. Ráadásul felső meghajtó is van. 44 mocihoz külön 176 madzag, és egy plusztáp, Felső oldalról 4 madzag, plusz 44 engedélyező. (177/48).. IC-ről nem is beszélve. Első 44 IC+44 tranyó, második 7 IC.

Hoppá! Ha 4 kivezetésesek a mocik nem is jó hozzájuk az uln ! Teljesem más irányba kell elindulni azokat hidas meghajtással lehet bizergálni , tehát minden amit eddig "agyaltunk" hiábavalóság . Vagy L293 teljes hidas meghajtó kell minden motorra( 510ft/db) vagy mondjuk egy meghajtó és minden motorhoz egy kétáramkörös relé ?

Akkor már majdnem jobban jársz egy intelligensebb meghajtoval. Én most vettem egy marék A4988-t nyákkal furulyával ( ami egyben hütö is 4 réteges) és igy 2-3 drot megy minden motorhoz és a procit sem kell überstrapálni.

Tetszik a modul, csak 50db-nál már elég drága lesz...

Szia!
Azt lenne jó tudni hogy ezek a mocik mennyit "zabálnak" és utána egyszerűbb lenne tippelgetni. De H híd 4 smd tranyóból? kb 20Ft/1 híd.

Lehet, hogy akkora mennyiséget már fél áron is megkapsz.
Nekem igy olcsobbra jött ki, mint egy L297/298 páros, és még hütö sem kell, meg NYÀK sem.....

Lenne egy kérdésem az oldalon levő léptető motor leírással kapcsolatban amit belinkeltél. Azt írja, hogy egyszerre egy vagy két tekercs van vezérelve, a működésmódtól függően. Mi van akkor, ha az ellentétes oldali tekercseket is vezéreljük csak ellentétes polaritással. Szabályos vezérlés mód lenne ez? Feltételezem nagyobb teljesítmény vehető lenne így ki belőle, de gondolom jobban is melegedne és persze bonyolultabb elektronikát igényelne. De érdemes lehet-e így megoldani esetleg jobb hatásfok elérése céljából?

A szokványos meghajtásokon kívül nem ismerek más módszert. De tapasztalatból mondom, hogy nem érdemes több áramot bevinni a motorba, mert így is nagy a hőterhelésük. Azt is tudni kell, hogy álló helyzetben a tengely rögzítése (fék) miatt egy állandó tartóáramot folyatnak át az aktuális tekercsen, ami szintén melegít.

Esetleg javulhat-e a hatásfok azzal, hogy csökkentett feszültséget használok (mondjuk fele annyit) a hőterhelés csökkentése végett, de az ellentétes tekercseket ellentétes fázissal hajtom meg?

Próbáld ki, ezzel még nem kísérleteztem.

Mit számít a hatásfok? egy léptető motor nem erőgép. Csak ne melegedjen, mert akkor tönkremegy. Akkor aztán oda a hatásfok.

Azért van erős motor is, mert a munkahelyemen több száz kilós terheket cipelő tengelyeket hajtanak. Igaz lassító áttételen keresztül.

Sziasztok!
Van két db 4 vezetékes bipoláris léptetőmotorom és a párhuzamos portról szeretném őket irányítani egy fapados rajzgéphez. A portot már kezelem. villognak a ledek, egy unipoláris motort már hajtanék is. De a bipoláris logikánál és az ic-knél megrekedtem.

Találtam egy egyszerű kapcsolást (nem vezérlő azt még nem akarok) de nem tudom megvalósítani mert nem ismerem a jelöléseket. Én annó azt tanultam, hogy + és - feszültség van. itt meg mindenféle gnd, vcc, com... Persze már napok óta bogarászok a fórumok közt de mindig megakaszt a szakzsargon. Ezért lerajzoltam az ic-ket, hogy teljesen egyértelmű és könnyű legyen a dolog. El is kezdtem összekötözgetni de szerintem nagy ökörségek is vannak benne. Ezért azt szeretném kérni, hogy valaki akinek már megy , rajzolja be nekem pár vonallal, hogy mit kössek mivel.
Az eredeti rajzhoz képest betettem egy optocsatolót is mert ma már elfüstöltem egy tranzisztort és ezért nem bízok csak az opto leválasztásban de persze a tranzisztor kell a végére mert az opto 0,05 A-re kicsit kevés a motoromnak.

(A rajz fájl mellékletben csatolva. Remélem elérhető lesz itt valahol)

Köszönettel, E