Azért van alatta hangosítás is gazdagon. Csak a saját hangján még a fürdőszobában sem lenne ilyen szuper.

Lássuk mit tudsz talajon! Mutasd meg, hogy jobb vagy! Kérünk egy videót is róla.

Nekem nem ez a szakmám, de a hangosításról van sejtelmem, hiszen körülbelül húsz évig műveltem. Zenekarnál és színházban is. Úgyhogy egy középszerű énekest bármikor ilyenné varázslok. Aztán már csak a tátott szájú zsűri kell és kész is a hasonló videó.

Gratulálok!

Az Orosz emberekbe a hidegháború alatt annyira belesulykolták a világűr meghódítása című részt, hogy ez lett az eredménye.

Nekem nagyon tetszett. Eszembe sem jutott azon agyalni miért vagy mitől jó.

Tulajdonképpen ez lett volna a lényeg.

Hívtak németbe villanyszerelőnek és mindjárt indulok a megbeszélésre. Mondtam hogy gyakorlat nélküli pályakezdő vagyok de nem gond. 8 euro/óra és havi fél millió.

Tom Thum már valóban tud valamit...

Külföldön kolbászból van a kerítés....
Sógornőmék Angliában öntudatra ébredtek, elköltöztek a szülői házból (a férje angol) albérletbe. Két normál fizetéssel (nem fekete mosogatók) nem bírták fizetni. Visszakullogtak.
Olasz szervizes ismerőseim, elcsodálkoztak, hogy nálunk saját tulajdonú házakban lakunk. (Az ottani mércével nem keresnek rosszul.)
Szóval biztos vannak azért sikertörténetek, csak ahogy Köbzoli mondta, ott az élet is többe kerül. Jobbak az arányok, de azért nem a paradicsom.

A lányomék Németországban laknak. A bölcsöde 700EUR, az iskola előkészítő 500. A lakás 600, a kocsi lízing 400. Most saját házra spórolnak. Ott a havi törlesztés kevesebb lesz, mint a lakbér.
Ami fontos. Maximálisan értsél a szakmádhoz és a nyelvtudás felsőfokon.

Óvatosan. Akinek van nyelvtudása, az is hónapokig keres melót, és nem 8, hanem 7 egész valahány Eurot kap óránként. Nagyon sok magyar visz ki embereket, csak azért, hogy lehúzza őket, szállásért elkért óriási összegeket, mert úgyse tud az ember németül, egy 50m2 lakásba berak 6-10 embert, jó az úgy, se szerződés, se semmi, elvégzik a melót, aztán fizet annyit, amennyit akar, mert nyelvtudás nélkül nem fogsz a hivatalba menni panaszkodni, főleg, ha lakásod sincs. Tudják ezek nagyon jól, hogy azt csinálnak az emberrel, amit akarnak... Ha lenne nyelvtudásod, magadnak keresnél melót.

Amikor kint voltunk sógornőméknél, egy tanácsa volt, semmit ne számoljunk át magyar forintba. Mások az arányok.

A biciklidet vidd magaddal, hogy legalább haza tudj jönni. Egyébként nemrég írtad, hogy nemigazán tudsz a gyárakban elhelyezkedni, mert kirúgnak. Pedig egy gyárban igazán nem nehéz dolgozni. Időben meg kell jelenni, el kell végezni a rád szabott feladatot és csók a családnak.
A lakóhelyed környékén nincs valami neked való állás? Nem mindig tud az ember a szakmájában illetve az érdeklődési körében elhelyezkedni. Keress, érdeklődj, beszélj ismerőseiddel és járj utána.
Az ilyen külföldi toborzós munkákkal meg óvatos legyél!
Sok sikert!

Persze. A vejem 4000 Eurót keres. Most mondta fel ezt az állását. Megkereste egy am.i pénzügyi cég. Ő lesz az európai internetbiztonsági főnökük. 3x próbálkoztak be nála. Végül rábeszélték az állásra. Én is hagynám magam.

Köbzoli tanácsait szívleld meg. Egyébként sok sikert.

Guglis találat
Sajnos a stickes net nem hoz be mindent mert az oldalaknak sokszor csak a felét tölti be. Megnézed gyorsba?

Ide van bejelentve. Nem tűnik egy nagy cégnek.

Javasolni szeretném, hogy a hasznos linkeknek hozzatok létre valamilyen formában egy gyűjtőhelyet esetleg kaphatnánk a Frissek alatt egy felületet ahová bemásolhatnánk és kategorizálhatnánk a linkeket. Egy kis személyre szabható dobozka. Gyakran előfordult már velem, hogy régebben olvastam egy hozzászólást és abban volt egy érdekes link ami később (1év) megint kerestem de már nem találtam. Vélhetően a hozzászólás és a link is ugyanott volt de sajnos már nem emlékeztem a pontos helyére.

Ha ez nem megvalósítható akkor jó lenne néhány ötlet, hogy ti hogyan tároljátok hosszú távon a hasznos linkeket?

Böngésző könyvjelzőként.

Pontosan úgy. Lehet exportálni, így ha esetleg újra kell telepíteni a rendszert, akkor is megmarad.

Elsősorban online formára gondoltam.

A közösségi hasznos link gyűjteménynek nincs sok értelme, kinek mi a hasznos. Egyedire pedig ott vannak a böngésző könyvjelzői. Esetleg nem teljesen világos számomra, mit is szeretnél...

A hozzászólásaink jobb sarkában a legördülő menüben a Kedvencek közé teszem az majdnem az amire gondoltam. Viszont ha egy témán belül több hozzászólást is beteszek a kedvencek közé egy idő után átláthatatlanná válik mivel a megnevezésénél csak a téma címe szerepel. Ha a téma címe mellett megjelenne egy részlet a hozzászólásból esetleg a kijelölés közben tudnék megjegyzést írni az megkönnyítené az átláthatóságát. Netalán lehetne egy olyan lehetőség is, hogy Kedvenc hozzászólások közé teszem.

A kettőskeresztre kattintva megjelenik a hozzászólás linkje, ezt viszont el tudod menteni magadnak olyan néven, amilyenen szeretnéd. Itt-ott felemrülnek ötletek a fórummal kapcsolatban, de egyszerűen lehetetlen minden egyedi igényt figyelembe venni.

A kedvenceknek számomra nincs nagy jelentősége, az érdekelt témát értesítésre veszem fel, az érdekes linket elmentem, az érdekes/hasznos hosszászólást szintén, offline, szöveges formában egy erre a célra fenntartott mappában.

Sziasztok!
Régebben volt lehetőség arra, hogy a fórumozókat az általuk megadott irányítószám szerint egy google térképen megjelenítsük. Évekkel ezelőtt használtam ezt utoljára de most nem találom. Hova lett?
Sürgősen keresni szeretnék valakit aki szegedi, hátha megkérhetem hogy ugorjon el a RET-be.

Van Budapesten is irodája a RET-nek, ha gyorsabbat nem találsz. Bővebben: Link

Az autoipar legujabb elektronikai hasmenéseiröl irnák néhány sort.
Kerüljétek, mert ragájos!! ( felsöbb kategoriás kocsikrol van szo)

Beépitenek egy gyönyörü nagy displayt, mindent mutat amire manapság a soförnek igénye lehet - éjszaka vagy rossz idöben, mert ha süt a nap a displayen nem láltni semmit! ( ugy látszik a designer soha nem látott a sok munka miatt Napot)...és még nem is üvegtetös a kocsi!
Ezt tetözve egyes kocsikban érintös a képernyö ( az ATM gépekben már a régmulté a technologia, most feltalálta az autoipar - ez a legujabb rugás). Azon a displayen még kevesebbet képet illetve még több ujlenyomatot látsz.
Az autoban különösen nem vagyok nagy hive a touchscreennek, hiszen annak a kezeléséhez rá kell nézni ( és nem az utra), különben nem tudja az ember mit kapcsol. Miért nem lehet ezt néhány gombal megoldani, ha már amugy is egy tucat gombot szerelnek csak a kormányra...a középpanelen meg még 2 tucat gomb van - egyik sem a displayhez illetve a fedélzeti computerhez.
Mindezt tetözi a telefon és a fedélzeti computer. Addig amig a navit értelmesen egy billentyüzettel ( érintös képernyö) lehet kezelni és automatikusan néhány kezdöbetüböl kitalálja a város- vagy utcanevet, addig a telefonkönyvben lapozni kell! Azaz a nevek meg a cimek szépen ABC sorrendben megjelennek a képernyön és keresgetheti az ember menet közben a hivando személyt... Gyönyörü, és forr a vérem, amikor a szaklapokban meg tesztvideokban a mennyekbe dicsérik, hogy milyen jo ötlet. Na jo, az embernek nem kell nyálazni az ujjait amikor lapozza az autopályán a tizesével a telefonkönyvet, hogy végre fel tudjam hivni a keresett számot. Már ugy néz ki, hogy a telefonon utszahosszal egyszerübb és biztonságosabban lehetne a keresett számot kikeresni - de azért meg piszkálnak a zsaruk. Az ember a hosszu utakon elgondolkodik, hogy a tisztelt fejlesztöknek nem az lett volna a feldatuk, hogy segitsék a sofört, ne vonják el a figyelmét, és a dolgok egyszerüsitsék az autok használatát?
Erre mit csinál az intelligens fedélzeti telefon? Amikor nagykeserven kikeresi vagy beüti az ember a számot, ahelyett, hogy hivná azonnal, elkezd diskurálni. "Valoban fel akarja hivni a 367065432186- s szamot?" ( á dehogy is, csak szorakozásbol pötyögtem be 130 kmh sebességnél a 10-12 számot az érintösképernyön vagy kerestem ki az 560 cimet tartalmazo telefonkönyvböl a kivánt személyt, mintha mindezt nem lehetne pofon egyszerüen akár nyomogombokkal vagy kattogos enkoderrel oda se nézve beadni.)
Lehet, hogy olvassák a forumot az érintettek is, hátha lesz valamilyen reakcio.



( érdekes modon az autosforumokbol rendszeresen törlik az ilyen kommenteket - ott csak a jot akarják olvasni).

Elárulok egy titkot, itt sem és Én is törölném!

Ha 130 al mész, akkor NE telefonálj, ha nem tetszik az okos autó, vegyél Zsigulit!

Én lehet maradi vagyok (ezért nem is volt balesetem), de ha vezetek akkor nem csinálok mást, figyelek és előrelátóan az utat nézem, a körülöttem száguldozókat, és kikerülöm a telefonálósokat!

Így jobban eladható ennyi ketyerével, ez kell a vevőnek. Sorolhatnánk az idétlen, de vevőcsábító megoldásokat nem csak elektronika területén. Pld. alig látni ki hátra, hátra-oldalra, divatos külső miatt magasan vannak a lapos vékony ablakok. Hátsó lámpák elhelyezése, alakja, némelyiknél alig különül el az index, féklámpa, világítás az egy búrában, csak azért, hogy csicsás alakja legyen.