Van EL41, épp most volt a kezemben 2 db. Pü ment. Valamint egy 1 kW-os autótrafót megtekerni nem ördöngösség.

Nem reklám, nem az enyém, de itt éppen van 3db új, dobozos EL41: Bővebben: Link
Bár granpa is jelezte, hogy van neki, akkor inkább tőle vedd meg

Igen a képen hiányzik belőle a vetítőoptika. Ezen kívül meg kell majd nézni, hogy milyen állapotban van a filmtovábbító villa, mert ha az nagyon kopott, vagy ferdére kopott, akkor tönkreteszi a perforációt.

Esetleg a vetítő kapcsolási rajza megvan Janó bának? Vagy bárkinek?

Sziasztok!
Gondoltam megosztom a hétvégi piacozás eredményét.
Telefunken 664GWK, korához képest nagyon szép allapotban van. A másik egy Philips Aladin tipusú rádió, Őt már rendbetettem, hozzáteszem, hogy nagyon szép hangja van!

Még képek.
Valaki esetleg nem tud olyan restaurátort, aki kávát rendbe tudna tenni Vas megyében?
Köszönöm

Különleges megoldás A osztályu erősitő OC26 germánium tranzisztorral és kimenő trafóval mint a csöveseknél,nekem is volt dolgom egy bolgár ,vagy szerb rádióval,abban is igy volt a HF,mások akik tranzisztoros asztali rádiókat gyártottak,általában AB végfokot használnak,az sokkal gazdaságosabb.

Köszi

Üdvözöllek benneteket! Régen jelentkeztem, de figyelem az eseményeket. A fiam szerzett egy érdekességet, ezt szeretném megmutatni. Még nem találkoztunk ezzel az eszközzel, a gúgli szerint 1925-ben Csehszlovákiában gyártott anód telep, amit lapos elemekkel kellett feltölteni. A külső része eredeti, a belseje hiányos, és egy kicsit sav-rágott volt Felújítás után ez lett belőle. Találkoztatok-e már ilyennel, vagy hasonlóval?

Láttam már múzeumban. 22 db laposelem kell bele, és bármilyen csöves telepes készülék anód / előfesz. telepeként használható. Most a legolcsóbb laposelem posta nélkül 203 ft, de a Varta 1322 ft./db Össze lehet szorozni.

Üdvözöllek Janó bácsi! Igen, 2x11 db elemmel működik. Elemekkel nálunk sem lesz használva, arra ott vannak az anód pótlók. Ezt mint érdekességet vette meg a fiam, mivel mi nem ismertük. Az interneten találta.

Egy kicsit eltérek a témától,ez olyasmi,mint mindeki tudja milyen rabszolga munka volt egy gőzmozdonyt vezetni az idelyén,addig amig megjelent a dizel meg a villanymozdony,ezeket már úgy lehet vezetni mint egy autót,még rádió is van bennük,ezt jelentette a tranzisztor megjelenése a telepes csövekkel szemben.

Sziasztok!
Egy kis érdekesség....
Gyulán a tanyamúzeumban csináltam a képeket, azon kívül hogy kisipari és Jeszenszky Antal a gyártó mást nem találtam róla.

Kedves Csoporttársak! Van egy nagyon viharvert, de nagyjából ép fémházam Orion 313 Néprádióhoz (a hátlap, a hangszórótextil fakerete és két forgatógomb is megvan - viszont forgókondihoz fúrtak a doboz oldalán egy lyukat).
Szívesen odaadom annak, aki esetleg jó szerkezettel rendelkezik, így összehozhatna egy teljes rádiót.
Komlón vehető át 5 Ft-ért.

Természetesen postázás is lehetséges. (A doboz súlya tartozékaival 0,85 kg - a szerkezet hiányos roncsaival együtt 2,45 kg.)

Írtam privátot, hogy engem érdekel.

Nekem meg van. egy komplett belső hozzá.

Az is érdekel, ha megválsz tőle.

Azért ajánlottam persze 4 forintért.

Azt kp nehéz kifizetni.