Használad már a kályhát ? Ha igen akkor azért barna a samott.Az én kandallómban szürke samott téglák vannak ..

A hőálló samott téglák jó hővezetők és hőtárolók...egy "olvasztóban" nem inkább hőszigetelésre lenne szükség? A samott nem az!

Lehet igazad van, én ilyen videókba futottam bele pl.: Bővebben: Link A hőtárolásra szükség van, és a samott azt is megakadályozza hogy szétégjen a lemezburkolat.

Itt azt látom leírva: "soft fire brick"...a "samott" meg ugyebár nem puha: Bővebben: Link

Hali!
A képen látható fűtőmotort hogy lehet fel tuningolni, életet verni bele. Kézzel könnyen forog mind. Már mindent elkövettem velük, mert több is van. Egy darabig működik. Eltelik egy hét, az istennek nem akar el indulni, csak nagy keservesen. A kisebbik fordulaton megy egyáltalán.

Valószínűleg kopott a csapágy és/vagy a forgórész tengelye, ahol a csapágyhoz ér. Vagy esztrgáltatsz bele új csapágyakat (elvileg létezik csapágybronz), vagy cseréled kompletten.

A kisebbik fordulaton megy, a nagyon (ellenállás nélkül) nem?

Nekem 330Ohm 30W az ellenállás értéke (a gyári kapcsolási rajz szerint 200 Ohm volt az eredeti), soha nem volt motorindítási gond, pedig eredeti Elekthermax ventilátorok vannak az összes kályhámban.

Biztosan helyes az ellenállás értéked, nem túl nagy? Mértél már rájuk?

470 / 680 Ohm esetén már lehet indítási gond.

Mikor dirrekbe indítom, egy hetes állás után, 30-40 mp. kell hogy fel pörögjön. Csapágyakkal nincs gond. Az újnak két év alatt duplájára ment az ára.

Honnan tudod, hogy nincs gond a csapágyakkal? Mérted?

Ezek a motorok jóformán örök életűek. Az olaj szokott gondot okozni. Ha növényi olaj kerül bele, megköt. Olyankor nem használ más, szét kell szedni, alaposan kitisztítani (nem kimosni, mert a megkötött növényi olajat csak a kromofág oldja). Utána rendes hígabb műszerolajat adni neki. Bár azt is írják, hogy a bronz csapágyat nem szabad kenni, de van egy pont...

Nekem három hőtárolós fut itthon, egyiknél sem tapasztaltam ilyen venti hibát. Ahogy a kolléga írta, műszerolajjal kell kenni a csapágyat mosás után, így örök életű lesz. A zsír nem jó, hamar megköti a port és ragadós lesz.

Ha nagyon bizonytalan vagy, miért ilyen lassú a felfutási görbe, először mérj feszültséget a ventilátor közvetlen kapcsain, majd ha az rendben van, akkor áramfelvételt is az indulástól a teljes felpörgésig.

Nekem már volt olyan, hogy a hosszú állás miatt lemágneseződött a vas, pár napos folyamatos fújatás után helyrejött.....

Nnna , - ilyesmi válaszra vártam. Tehát ilyen létezik? Ezt már én is tapasztaltam, hogy bizonyos működési idő elteltével, normálisan működik. Az egyik szobában ma indítottam be tavasz óta. Már-már attól tartottam, hogy le fog füstölni, annyira nehezen akarta felvenni a fordulatot. A huzamos működtetés helyre állítja?

Konkrétan ezek vagy az ilyen típusúak? Több ilyen/hasonló kialakításúval találkoztam már, nekem az jött le, a lehető legócskább konstrukciók. Szétesik a mókuskerék, kikopnak a csapágyak. Utóbbi jóval jellemzőbb, ezért is javasoltam ellenőrizni azt. Lehet, hogy csak nekem nincs szerencsém velük? Igaz, ilyesmit akkor hoznak, ha javítani való van rajtuk.

Bővebben?

Igen. Az álló és a forgórész is " lágyvas ". Inkább felmágneseződik, mint le.

Rengeteg eszközben vannak ilyen kivitelű motorok. A legtöbb 50 év után is működik. Arról már nem én tehetek, hogy vannak trehány, felelőtlen vagy "minimalista" gyártók.