Fórum témák
» Több friss téma |
Sziasztok!
Segítségeteket kérném! A autóm hátsó helyzetjelzőit ill. indexeit LED-es izzókra szeretném cserélni. Eddig rendben is van, csak1 szépség hibája van az egésznek  A board computer azt érzékeli, mintha ki lennének égve. (valószínű a kisebb fogyasztás miatt). Hogyan lehet ezt kiküszöbölni? Válaszotokat előre is köszönöm
A legegyszerűbb megoldás egy megfelelő értékű (és persze teljesítményű) ellenállás párhuzamosan kötése, hogy akkora áram folyjon, amekkora a vezérlés szerint kellene. Sajnos ez a módszer ugyan működik, de pont azt az előnyt veszíted el vele, amiben a ledek nagyon jók, vagyis a kis fogyasztást.
Változatlan vezérlés mellett nincs mese, valamin el kell fűtened a ledek által fel nem használt energiát...
Tudni kellene,mikor,milyen időközönként tesztel rá.
Olyankor bekapcsolni neki,megfelelő teljesítményű ellenállásokat. Rajta lehetne hagyani fixen is,de az nem túl elegáns. Érdemes ezzel foglalkozni egyáltalán?
Esetleg az árammérésnél lehetne átverni-a mérőellenállás megfelelő módosításával....
A témába vágó cikket pl. itt találod: Bővebben: Link
Valoszinüleg folyamatosan teszteli. Régebbi tipusoknál reed-relés megoldással (hasonloan az utolag beépithetö utánfuto-hibajelzövel), ujabbakat nem ismerem. Esetleg meg lehet kerülni az érzékelö egységet, de akkor meg ugye oda az esetleges hiba jelzése. szoval cserébe valamiröl mindenképp le kell mondani.
Milyen tipus amugy?
Szia !
Ahogy előttem irták, csak megfelelően méretezett ellenállásal tudod megoldani adolgot. A body computer folyamatosan figyeli a helyzetjelző izzókon(és az összes félvezetővel kapcsolt fogyasztókon) folyó áramot.Általában logikai vezérlésű Fetes kapcsolókról van szó,amik rendelkeznek "diag" kivzetéssel, egyből a proci felé.Tehát az elektronika "lát" mindent.... Üdv! Luki
nagyjából az alapfelvetéshez kapcsolódik a kérdésem, ezért nem nyitok emiatt új témát
 tehát adva van egy pár hátsó lámpa, és a tulaja (szerencsére nem én vagyok) szeretné, ha ledesíteném neki az egészet. azonban nem akarok pofára esni, és a szabályokat is amennyire lehet be szeretném tartani, ezért a megfelelő fényerejű ledeket szeretném a megfelelő helyre rakni. a kérdésem tehát, hogy hova, mekkora fényerejű ledet pakoljak? (a ledek 5mm-esek lesznek, egymástól 1-1.5cm-re, amennyi csak a szögletes lámpatestbe belefér) index (narancs) hátsó helyzetjelző (piros) féklámpa (piros) tolatólámpa (fehér) ködzárófény (piros) a féklámpa, és a ködzárófény ugyanazt a fényerőt kellene kapja, gondolom az 1800mcd-s megfelelő lenne bele. a helyzetjelző ennek megfelelően max fele, de inkább harmad fényerejű, azaz 600mcd. a tolatólámpa is nagy fényerejű (3200mcd), a narancs pedig a helyzetjelzővel közel megegyező, 800mcd. kérem, aki már csinált ilyet, illetve a fényerőben van már tapasztalata, az ossza meg velem a titkot, ill. javítsa ki a választott értékeket megfelelőekre.
Még 1 járható út ám annál drágáb, hogy szervízben kikapcsoltatod a boardnak ezen funkcióját. Ha van Skoda szervizes ismerősöd az lenne a legpraktikusabb!
Sziasztok!
Egyedi LEDes helyzetjelzőt szeretnék előre, illetve a rendszámtábla világításba. Az elv és az alkatrészek is készen állnak. Egyetlen problémám a behelyezés. Szükségem lenne foglalatokra, de sajnos külön foglalatot nem találok sehol, csak LEDdel együtt. Tudna valaki segíteni, hogy honnan tudnék szerezni foglalatot? |
Bejelentkezés
Hirdetés |
