Kösz az észrevételt. Egy LED "izzónál" el tudom képzelni, de gondolod hogy egy komolyabb 0-10V/PWM szabályzású tápegységnél is probléma ez? Nincs benne alapból védelem és leszabályzás ilyen ellen?

Nem világos milyen védelemre is gondolsz...
a 0-10V a táp vezérlő bemenetés van nem? Ezek a tápok gyakorlatilag 0-24ó üzemben megyegetnek, az hogy te ssr-ről akorod a betápját kapcsolgatni "leszabályozni" más kérdés.
De próba cseresznye, egyik táp ilyen, a másik olyan, csak jeleztem gondolj rá, ne legyen fél év múlva esetleges másfajta táp beépítésekor meglepetés... Persze lehet mókolni, az ssr után kondit vagy ellenállást betenni ami azt a szivárgó áramot valamilyen szinten lecsökkenti/elfűti, de akkor meg minek a tápot lekapcsolni az kb ugyanannyit fogyaszthat, mint az elémókolt tehelés

Egy jó kis szakaszos áramszünet is tud okozni meglepetéseket...

Úgy értem, hogy sok tápegység 1-10V-os szabályzójelet vár, hogy kizárja 0 és 1V közötti bizonytalanságot, zavarokat és fixen lekapcsolja a kimenetet.
Ugyanígy egy komolyabb tápegység tervezésénél nem gondoltak arra, hogy elektronikus kapcsolóelemmel is történhet a ki-be kapcsolása és van akkora bemeneti terhelése, hogy ez ne okozzon problémát?

Egyébként ebben a nyomógombban mi végzi a ki-be kapcsolást? Mert kisebb tápegységekhez, egy két lámpához simán lehet alkalmazni és ott ezek szerint nem probléma az átengedett üresjárási áram, bár lehet hogy egy egyszerű fizikai érintkező kapcsolja a fázist.

Ez a fényerőszabályzó viszont fázishasításos, jó elektronikus LED előtétekhez és nyomásra ki-be kapcsol. Ebben is van külön érintkező vagy a triakos szabályzást kapcsolja ki? Mert akkor a probléma ezzel is fennállhat.
Schneider SDD111502

Nem lehet mókolás. Ezért tettem fel a kérdést, hogy ha össze lesz huzalozva, akkor ne legyen semmiféle meglepetés.

A kikapcsolás híve vagyok és nem a stand-by cuccoké. Az SSR-t csak a finomabb kapcsoláshoz terveztem, de kiválthatom.
Azt mondod hogy nem érdemes/szokás abszolút kikapcsolhatóra megcsinálni a rendszert? Vesszen el a nyomógomb funkciója? Az egyik táp egy ilyen típus lesz, a paraméterei jók, de ki tudja mennyire tolerálja a napi 1-2 ki-be kapcsolást...
Mean Well HLG-480H-24

Egyébként gondolkodtam rajta, hogy a szabályzó szerelvények csak szabályozzanak és legyen egy különálló kapcsoló amit ritkábban használnának, de ha nem használják a helyiséget akkor egyszerre lekapcsolhatják vele az összes tápot.
De attól tartottam hogy ez csak jobban összezavarja az embereket, akik egy lámpa-egy kapcsoló pároshoz vannak szokva... aztán hozzászoknak hogy letekerik az összeset és a kapcsolót el is felejtik.

Szia!

Nem biztos a Tuti Tipp (jó válasz ). Mert csak kevesen szerelnek -néha -ilyet.

Eddig két hasonló esetben jutottam oda, hogy "próba össze épités +nyúzópróba " ként ilyennel /hasonlóval kisérleteztem.

Akkor is a kereskedő szerint ; "ez mindenre alkalmas volt" csak éppen pont úgy ,nem működött.

Szóval az -1 kapcsoló-1 táp-1 led csik amiről biztosat mondhatunk.
Régen SIEMENS márka képviseletnél volt tanácsadó mérnök erre a célra. Ma meg ?
kisérletezd ki......--de 3év alatt megváltoznak az összetevők --- s már semmi sem biztos.

Azért vannak fentartásaim; "nyitott ipari kivitel? " milyen IP módnak felel meg?

https://www.star-diamond.hu/termek/10a-5v-50w-kapcsolouzemu-led-tap...lakhoz

S miért hiányzik a zavarszűrűje ?

Mert a markecinges kérdezte, "Mit lehet ebből kihagyni?"

Aggregát 4-5,5kW

A szakmai kérdésem a következő. 2000m2-es kertemben nincs áram.(Messze van.)
Ha aggregátot vásárolnék,ami olcsóbb lenne a hálózatbővítésnél (ami 1,2-1,5M Ft.-lehet),milyen tipusú aggregátot javasolnátok? 4-5,5kW körüli teljesítményűre gondolok. Természetesen 3fázisúra. Köszönöm.

Én most voltam tanyát felmérni.
Én minimum 10kw számoltam.
Én olyan tanyán voltam ahol tehenek birkák és fejőház működik.
És ez még csak az alap.

Igazad lehet. De én konkrétan tipusra gondolok,amelyik megbízható hosszabb távon is.Lehet, hogy 7,5kW-os lesz majd belőle? De köszönöm a válaszod.

Egy normális aggregátor ebben a teljesítményben nem sokkal olcsóbb, pl. Honda ECT 7000, perpillanat 750 000 Ft környékén mozog. A barkácsboltos 80 - 150 eFt-os gépeket felejtsd el, annyit is érnek, párat már hoztak javítani.

szerk.:
Ha ehhez az árhoz hozzászámolod a benzinköltséget, a karbantartási költségeket, nem vagy előrébb.

Szia!

A 3 fázis több géphez is kell? Mert a lakásban szinte minden 1fázisú.

Ezt az aggregátort láttam működni ----plussz napelem , pót akkuk al.

A nap nagyobb részében elég az 1f,-----Solár Power station-l ehhez akkuk.
s amikor kell a3fázis akkor bepöccentik .Persze érdemes PB palackról üzemeltetni, mivel a benzin ára......? Az órai fogyasztása 2,5......4l/h
Az 1f üzemet az AVR nem kedveli.(érdemes tartalékkal inditani. )

Helyesen 7,5kVA =6,5kW

https://2energy.hu/generator-7500w-230400v-kd147?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=HU%20%7C%20PMAX%20-%20Auto-moto%20%26%20Garage&utm_id=21198300135&gad_source=1&gad_campaignid=23915895562&gbraid=0AAAAA-QV-r_79K0JpVNUhOkF9XKPl_7Id&gclid=EAIaIQobChMIkpqTzueglwMVhob9BR3WtQr2EAQYASABEgJte_D_BwE

NE!

Ha masfélmillióból bekötik az aramot, akkor miert pocsékolnal el ÉVENTE ugyanannyit? (Csak benzinre, az aramfejlesztő ára pluszban jön)

Én laktam villany nélküli tanyán, sokkal kisebb igénnyel (valójában igény lett volna többre, csak szegényes volt a kölsegvetes) napi1-2 liter benzin elment. A te igényeddel legalább 2-3szor annyi kéne.

Heron, de készülj fel hogy nem olcsó és az üzemeltetés sem az. Ha tényleg 1,5MFt-ért bekötik a villanyt akkor inkább köttesd be hosszútávon jobban megéri.

És jó ha 2,2 kW-os motort eltudsz indítani róla

Mindenkinek köszönöm a szakszerű választ,javaslatot. Átnéztem a képeket (HERON cseh),HONDA ECT7000 és a többieket. Úgy látom,hogy először árajánlatot kell kérnem egy regisztrált szerelőtől.
De az is megfordult a fejemben,hogy ha leülne a hálózat 1-2napra(amire már volt példa Spanyolországban pl.),hogy a hűtők meddig bírják? Egyébként 3f. szivattyú,cirkula(4kW), hegesztés is lenne.A napelemet kihagynám.

Hali!
Nállam, az elmúlt évben volt 48 órás áramszünet. 400 l es fagyasztóláda tele volt/van. Nem nyitottam fel egyszer sem, az áramszünet ideje alatt. Sok fagyi, és jégkrém volt/van benne. (unokák) Ezek állapotához mértem az esetleges olvadást. Ugyan abban az állapotban voltak, mint 48 órával előtte.

Szia!
Itthon is előfordul 60-100 órás áramszünet.(viharok, hóesés , árviz )
A hűtők; az adatlapjuk szerint 6 --8 óra, a drágábbak (A++) meg 11 órát. ezt námelyik fagyasztó is tudja.
Persze ha alagsorba/pincébe teszed és +hungarocellel körberagasztod eljuthatsz a 24 óráig is.

Na ez a 3f szivattyú milyen gyakran menne? mert annyiszor kellene az agregátort inditani-
A fafűrészelés meg a hegesztés sokkal ritkább--ha nem vagy vállalkozó.

Azért a napelem lehet ennyi is; -kép


https://www.google.com/search?sca_esv=5defce9e8cee4e33&sxsrf=AP...IAIoAQ

Azért amikor a mirelit fél disznót kell menteni, vagy a kerítést hegeszteni, én a napelem rögzítő zártszelvény hegesztését választanám.
Az még tíz év múlva is megvan, a malac meg sehol...

Na ez az a pont ahol inkább az elektromos hálózatra csatlakozás az értelmes döntés. Ekkora motor elindítása aggregátorból (még csillag-delta indítással is) legalább 10kW valós teljesítményű kéne annak az ára meg 1 misi körül van és még etetni is kell.
Ha áramszünet áthidalás a cél arra sokkal jobb választás egy 1-1,5kW körüli inverteres aggregátor arról az elektronikus eszközök is mehetnek, jóval kevesebbet fogyaszt és gondolom a problémás napokon nem akarsz fát vágni. Enyhén pazarló egy 50W-os hűtő miatt menetni egy 10kW-os aggregátort, rengeteg üzemanyagot fogyaszt üresben is.

Még egy jó tanács hűtőgép és áramszünet témában, a sima hűtő 5-6 óránál többet nem nagyon bír ki. A fagyasztók általában többet kibírnak, egy jól megtömött fagyasztóláda akár 48 órát is kibír. Ha üres akkor sokkal kevesebbet mert nincs elég eltárol "hideg energia". Nagyszüleim úgy csinálták hogy ha kevés cucc volt a fagyasztóban a maradék részt telerakták vizesüvegekkel (csak szét ne fagyaszd) az jégakkuként sokat segített áramszünetkor.

Ha csak tűzifa aprítás a cél, nem egy precíziós asztalos gépről beszélünk, akkor érdemes elgondolkodni, hogy belsőégésű motorral is lehet hajtani.
Nagyon sok gép, (főleg régebben) gyárilag is elérhető volt belsőégésű motorral. Az azonos kialakítású elektromosokról is le lehet venni a villanymotort és belsőégésűt tenni fel. Szíjtárcsa méretét érdemes átszámolni, a szíj hosszát pedig lemérni milyen kell.
A vízpumpa is, ha nem mélykúti simán lehet belsőégésű. Teljesen felesleges a belsőégésű motorral létrehozott forgási energiát árammá alakítani majd vissza. Hegesztődinamó is létezik, házkörülre, ahová a régi trafós is jó, elég.
A maradék apró, állandó fogyasztóra pedig érdemes átgondolni a napelemet.

Olyat én is csináltam, hogy vittünk szülinapi tortát a mamámnak, és jégakkunak betettem egy palackos vizet holnapra, hiszen hosszú volt az út.
Hajnalban hatalmas robbanásra ébredt a család, mélyhűtő ajtaja kitárva, fél konyhát jégtörmelék borította.
Igazad van: Tágulásra hagyni kell helyet, és bubisat ne!

Nem vagyok vállalkozó,csak kertészkedem.A felmelegedés miatt ,valószínűleg több locsolás kell majd.A jövő évre is hosszú kánikulát,csapadékhiányt prognosztizálnak a meteorológusok. A tél közeledtével mindenesetre veszek egy motoros láncfűrészt,fám van.
A jégakku ötlet tetszik,majd kipróbálom.

Terhelésfigyelő kiépítése autó töltőhöz

Sziasztok,

Egy olyan terhelés elosztót keresek, ami az elektromos autó töltőjének biztosít áramot amennyiben a belső hálózaton van erre szabad kapacitás. Milyen formában tudom ezt megvalósítani?

Az EVSE töltésvezérlő áramkör meg tudja mondani az autónak, hogy max mekkora árammal tölthet. Ha ismerjük a hálózat max terhelhetőségét, és a háztartási fogyasztók aktuális áramfelvételét, akkor a kettő különbségével lehet tölteni az autót. Ehhez olyan töltésvezérlő kell aminek van ilyen funkciója.

3x16A a rendelkezésre álló teljesítmény, ami sokszor így is határeset. Olyan megoldást keresek ami akkor biztosít áramot az autó töltőjének, amikor nincs más felhasználás az épületben.

Intelligens töltőket keress, például
Ha egy töltőre te kapcsolgatsz feszültséget, akkor vagy elindul a töltés, vagy nem, azt vagy túléli a töltő, vagy nem. Nekem egy egyszerű töltő egyszer túlélte (és még folytatódott is a töltés), de nem ez a szokásos töltési mód. Lehet, hogy autótól is függ. A mi autónk (Peugeot Ion) töltője akkor indul el, ha a csatlakozó bedugásakor egy kapcsoló először zárt, majd nyitott, majd megint zárt állapoton megy végig. Vagyis a bedugás mechanikusan egy impulzust hoz létre.
Ezt onnan tudom, hogy elromlott a töltő, szétszedtem az egészet, és akkor derítettem ki. Mellesleg egy olyan hiba okozta, amilyennel még életemben nem találkoztam. Egy teljesen zárt nyomógomb belsejében gyártáskor egy pici műanyag szösz került, ami évek után egyszercsak az érinkezők közé keveredett. A nyomógomb sem egy közönséges volt, bele volt integrálva egy ellenállás...

Milyen kocsiról van szó? Ha csak 1 fázisról tud tölteni...

Szia!
Azért az autók nagyobb többsége csak 2fázisról tölt -- ha 7kWra állitod a max töltést, akkor minden megoldva. A 3, 16A elég szokott lenni a lakásnak.
De át kell rendezni a terheléseket arra a fázisra.

Persze van ahol ez sem segit 2-5 El. autó., 2-3 fü.szoba mosó száritógépekkel , medence fűtés--hőszivattyú/klimák --több generációs lakás.
Ilyen esetben Teljesitményt kell növelni.