Sziget üzemű napelemes rendszerhez szigetüzemű invertert kell venni!
Mert a 3 feladatot kell összehangoltan szabályozni: a
230V AC inverter, töltés vezérlés, és napelem inverter feladat körét.

Mint már írtuk, van inverter, ami leadja a teljesítmény azon részét ami nem okoz túlfeszültséget, van olyan amelyik, meg leáll, ha azt a teljesítményt amit a napelemek termelnek, nem tudja leadni. Lehet valami hozzáértő telepítő cégnél kellene érdeklődni, mert elég drága próbálkozni. Nem akarok hülyeséget írni, de a szigetüzemű inverterek szerintem akku nélkül működésképtelenek.

A szigetüzeműt nem ismerem, a hálózati üzemes leáll, ha a hálózatba nem tud visszatermelni, mert az túlfeszültséget okoz. ( teljesen leáll, nem csökkentett teljesítménnyel megy tovább ) Nem tudom a szigetüzemű inverterek túltermelés esetén leállnak, vagy a kimenő teljesítményüket korlátozzák. Az első esetben feltöltött akkuk esetén az 1kW-nál nagyobb inverter le fog állni 1kW terhelésre. ( vagyis hintázni fog, leáll, elindul, leáll, elindul 20-30 másodpercenként )
Ezt az 1kW-ot télen 1-2 hónapig sok napon jó eséllyel nem fogja tudni, de ezt a linkelt logokból, és a beépített napelemek számából kiszámolhatod. a 3.3 kW napelemmel is van 3-4 olyan hónap, amikor az össz termelés nincs 200kW az pedig azt jelenti, hogy biztosan nincs meg a napi 8kW. Így esélyed sincs a célod elérésére, még iszonyat akku kapacitás esetén sem. Ahhoz szerintem 8-10kW napelem kellene.

Sziasztok.

Szeretnék információt kérni.

szeretnék egy szigetüzemü rendszerből 1kw-ot kivenni lehetőleg minél több ideig.

Hogy számoljam ki 290w-os napelemekbő mennyit rakjak?
Akkuból pl 100ah hánydb lenne elég?
és ha rakok mondjuk egy 3kw-os invertert az jo lehet?

Tudom h sok a kérdés de hogy számoljam ki? vagy ha süt a nap akkor az inverter elő tud állitani 1kw-ot mondjuk és a többivel tölti az akkut?


Köszönöm elöre is

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni
Építettem egy kis egyfazisu co2 hegyesztőt ithoni hobbi célra de amit eredetileg bele szantam trafőt azzal egyaltalán nem fog ívet mert elszúrtam a méretzését és nagyon kis tejesítményű (pálcával fogott ívet de ott is gyenge volt ezért mertem rá alapozni ezt a co2 hegesztőt) miközben a helyére kerestem alternatívát egy forumon láttam hogy egy hasonló mérető de gyári invertere Iweld gér üresjarati feszültsége 68v ami meglepett mert én úgy tudom (lehet hogy rosszúl) hogy ehez a hegesztési eljarashoz 18 és 36 volt közötti feszültségre van szükség ami végig álandó de ezen felbátorodva rákötöttem az inverteres palcás hegesztőmet az adott co gépre amivel szépen fogott ívet de megterteni sehogy nem tudtam, mindig kialudt kb1 másodperc után. Ti mit javasolnátok hogy tudnám orvosolni ezt a problémát? Mivel a gép már kész így adott a hely ahova az új áramforasnak kéne mennie és én annak örülnék a legjobban ha azt a palcás hegesztőinvertert tudnám beleépíteni némi átalakítással a sulya és a teljesítménye miatt.
Esetleg ha egy folytótekercset keszitek az inverter után az segíthet?
Kérlek javitsatok ki ha valamit rosszúl tudok

Persze! Az egyenáram transzformálása és szállítása távvezetéken nem gazdaságos. A turbinák hajtotta generátorok váltóáramot állítanak elő, így kézenfekvő ezt a konnektorig elvezetni.
Egyre több energiatakarékos eszköz jelenik meg, kis súllyal emiatt valóban minden áramkör diódával kezdődik.
Ezeket a diódákat ki lehetne spórolni ha az utca végén a transzformátor mindenkinek egyenirányítana és aktív PFC-vel DC230V-ot állítana elő.
Így viszont minden háztartásban használt aszinkron motorra kellene egy ferekiváltó.
Persze a szolgáltatótól lehene kérni egy ötödik vezetéket amin 24V DC jön és 100A-ig terhelhető, a baj, hogy a vezetéken a trafóháztól túl nagy teljesítmény elveszne.
Ha ez sem jó akkor végül a villanyóra mellé is kerülhetne egy nagy PFC táp ami DC24 voltot állít elő 100A-en, hogy kiszolgálja a TV-t számítógépet, mobiltelefont, izzókat, de a kérdés az, hogy kitől veszel garanciácal 24V-ról működő nagyképernyős TV-t? Vagy turmixgépet.
Tehát a végén csak oda jutunk, hogy egyszerűbb minden eszközbe beleépíteni az eszközt amivel letranszformáljuk és átalakítjuk a feszültséget.
Talán a ledes fényforrások esetében mégis úgy gondolnám van létjogosultsága a 24V egyenáramú rendszernek, mert a benne lévő szabályzó gyakran meghal. Ezen kívül nem kellene inverter az akkuknak, ha áramszünet van. Napelemről is könnyebben lenne tölthető az akku.

Üdv!
Talán már én is említettem régebben a szünetmentes készülékek transzformátorait.
Elég olcsón lehet vásárolni hibásnak jelöltet is, kevés pénzért.
A saját trafó gyűjteményem is elég számos és van néhányból 2 db egyforma is.
Amiért nagyon jónak találom ezeket a vasakat, az több okból fakad:
Még nem találkoztam hegesztett kivitellel, a trafók szétszedhetők.
Mivel inverter üzemben is kell működniük, kiváló a vasanyag minősége.
Általában a hálózati tekercse használható, vagyis megspórolható egy tekercselés (nagyjából).
A trafók eléggé gerjesztettek, ez az üresjárási áramukból is észlelhető, szerintem érdemes kissé számításokba mélyedni és a szórások mérsékelésére - alkalmazásfüggő - kisebbé tehető némi menetszámokat hozzáadva a hálózati oldalhoz, netalán leágazásokat is készítve egyúttal... Nyilván az átvitt teljesítmény rovására a gerjesztés mérsékelése. Ha 2 egyforma, megfelelő méretű trafónk is van, érdemes megpróbálni OP trafókat készíteni belőlük. Annál 1000x nagyobb esélyünk van jó eredményre, mint a napokban látott, netes kereskedelemben hirdetett 2 db vasra kiírt több 10ezer Ft-os kínálati ár. Azok a vasak meg a réges régi higanygőz lámpák, zöldre festett fojtó vasai csupaszon, csévével. Ezeket a vasakat jószívvel oda lehet adni kisiskolásoknak zsebpénz okán vigyék a haszonvas telepre...

Megkísérlem a rendszeremet kicsit ismertetni.
Van 5 db. 12V 240 A/h akkupakom, ezek húsz éves aksik de jók, ja 250A/h megnéztem , hogy pontos legyek.
Ezek a portán különböző helyeken vannak elhelyezve ,nem cél , hogy egy helyen legyenek.
Felügyeleti rendszereket és kamerákat látnak el /talán 30 kamera megy a portán / Minden 12 V-os rendszer
sok-sok földkábellel össze van kötve és ezeken párhuzamos betápok vannak.
Több napelem rendszerem van kisebb, nagyobb van hálózatra táplálós és van helyi ,csak aksit töltős pár száz wattos is.
A 60 V-alattiakon vannak a kinai töltők .
De egynél nem nagyon tudom tölteni az aksit mert a lejövő fesz. magasabb mint a megengedett. Jelenleg az
inverter mellett három hálózati táp van még felszerelve.
Kicsit átalakítva , hogy stabilan induljanak már 100 V-nál.Kb. 5-6 Ampert tudnak közösen.
De ez nem túl jó megoldás - jó lenne egy 10-15 Amperes töltőféleség ,ezzel kiváltanám a kis tápokat.
Nos ez a cél .
Igazából olyan táp kellene , ami 100 V-tól felfelé kb. 200V-ig működne DC-n.

Nem járható ,mert a rendszeren van egy 1.5KW-os EHE inverter.
Az jó napsütésnél leszed 1.4-1.5 kW-ot - de én még a lejövő DC-ből , ami kisebb napsütésben 130V-
körül van szeretnék leszedni közvetlenül aksíra.
Van négy 15-és 30 A-es töltés szabályzom , ezeknél, emlékeim szerint a bemenő fesz . max.60V-erre a célra nem alkalmasak.

Sziasztok!

Csak információmegosztás szempontjából szeretnék ide írni.

Ha szeretnétek olcsó elektromos autó alkatrészeket beszerezni, pl. motor, inverter, szervó pumpák, stb. ; érdemes ebayen keresgélni, vagy pl. ezen a norvég oldalon bontott alkatrészekért: finndel.no

Nagyon sok bontott elektromosautó motort fel lehet használni, pl. az első generációs Nissan Leaf EM61-es motorja elviekben 250kw felett is tud peakelni és bőven 1000 euró alatt be lehet szerezni "váltóstul" is; ezen felül ott van még a hibrid Outlandernek az elektromos hajtása, Prius hibrid hajtása, stb.

inverterek terén a Prius invertere-konverter dobozkája a legközkedveltebb, mivel abban két inverter van a kettő motorhoz, max 600v-on bridgelve 360kw körül tud adni; ha az egyik inverter AC töltésre van átalakítva (nem találtam pontos adatot, de kb. 20Kw körüli töltési teljesítményt lehet kihozni belőle a boost converter miatt), akkor is tud kb. 210Kw+ teljesítményt, úgy, hogy simán 300 euró alatt lehet szerezni, a vezérléséhez pedig van opensource vezérlő, amit össze lehet állítani, vagy akár venni is lehet. Harmadik genes Prius dobozkája pedig 1 inverterrel is képes 300Kw-ot leadni.

Ezen az oldalon sokmindenről találhattok leírást, itt lehet venni vezérlőket, de a github linkük is megvan adva, plusz fórum is van: https://openinverter.org/wiki/Main_Page

Itt pedig az ott nem megtalálható vezérlők vannak szintén github linkkel: https://evbmw.com/index.php/evbmw-webshop

Akksikból pedig lehet használni bontott elektromos kocsi akkukat, a Tesla pakkok a legelterjedtebbek, viszont olcsóbban lehet szerezni pl. Aliexpressről, vagy Alibabáról Lifepo4 akksikat, annyi hogy figyelni kell, hogy mekkora a C ratingjük, meg persze, hogy ne valami fake bolt legyen pár darab 100%-os értékeléssel, vagy 0 értékeléssel. Lehet nézni Youtubon teszteket ezekről az akksikról pl. : https://www.youtube.com/watch?v=3U4ZfQ_IToI&ab_channel=DIYSolar...Prowse

Mivelhogy még tervezés alatt van így bármi lehetséges még. Létezik ilyen inverter aminek 2 vagy több kimenete van és enm szükséges hozzá aksi hogy működjön?

Elvihető lenne egy hegesztő inverter belseje. Hibája: kiveri a zárlatvédelmet induláskor.Nem szétbarmolt,doboz nélkül!! Fényképet nem tudok feltenni mert a számítógép nem látja a telefont.

Sziasztok!
Szeretnék segítséget kérni.
Jön a tél.( Már most félek)
Céges autóval járok, néha éjszaka is menni kell ha ügyeletes vagyok. A céges autóban se álló fűtés, se klíma nincs. Nézegettem a neten mivel tudnám leggyorsabban kiolvasztani a
traktort(hunday h1). Mi a véleményetek a szivargyújtóra dugható fűtőventillátorokról?
A másik megoldás amit találtam, az a Kínából jött csoda, Diesel álló fűtés kb.:150€.(ha működik nem pénz érte).
Viszont azt nem tudom (nem találtam videót) mennyire bonyolult ezeket beépíteni.
Azt sem tudom hogy ezek csak a kabint fűtik, vagy előmelegítik az olaj, hűtőrendszert is.
Ja azt nem mondtam, utcán áll a traktor, hosszabbító, hősugárzó kizárva, a 10 perces járatás is kerülendő, tavaj a csökkent értemiségü szomszédom papucsban meg hálóingben jött (hogy nem fagyott be a kloálkája) kiabál a hülye hogy zavarom a csendet(ő volt az aki hangoskodott, de mindegy)
Arra is gondoltam hogy ellopom a nejem régi utazó hajszárítóját az csak kb 300 Watt, van az autóban egy 300W-os inverter, de ha nem számolom a veszteségeket akkor is 25A -t szippant.
Amiket néztem szivargyújtós fűtőventillátorokat azok is kb 300W-osak.
Van valakinek ötlete?

Köszönöm a választ. Ez az inverter hibája, gondolom. Akkor így jártam.

T.J.Zoli és jpuskas!
3fázis van nálunk, végigvizsgáltam a dobozokban az összes kötést. Jó néhány megvolt égve,kijavítottam sorkapcsokkal ill. Wagoval. A feszültségek jók, :L1=235V, L2=232V, L3=238V délelőtt.
Most az Áramszolgáltatónál reklamálok, hogy a közeli napelemek esetleges túlfeszültsége okozhatja-e a hibát? Többen panaszkodnak ugyanis a szaporodó napelemek miatt az egész városban.Tudom, hogy előírás az inverter maximális feszültsége. De ki ellenőrzi ezt, és ki a felelős az inverterek megfelelő megválasztásáért? Úgy gondolom,hogy a tervező és a kivitelező együtt.
Köszönöm a válaszokat.

"Pedig vagy építek magam jót, vagy veszek gyári gagyit, nem nagyon van harmadik lehetőség."
Harmadik ut : gyári , tehát profi pfc-s fcső inverter led modulokat hajtani , ellenparhuzamos kapcsolasban.
A 30-40 voltosakbol 2-2 darabot , ezekből van ami alulemezre van nyákozva.

Sziasztok!! Lehet ezt az inverter transzformátort kapni ide haza? IT-011 EJB42468703 a neve. Külföldi oldalakon megtaláltam. Hátha valaki tud hazai forrást is, vagy esetleg van bontva valakinek. Köszönöm!

Na ha már ítt tartunk elmesélem hogy én mire gondoltam. Sokan akikkel beszéltem hátast dobtak.
Hozzáteszem kényszer vitt rá erre a megoldásra mert max 5kw rendszert tehetek fel a házra mert a fő hálózat elavult.
Lesz egy hálózatra visszatermelő és egy vissza nem termelő inverter a lakásban. Két különálló napelemes rendszerrel. Téli viszonylatban a vissza nem termelős fűti a puffert hogy a fűtésre segítsen átmeneti időszakban, nyáron a ház energiarendszerébe termel áramot ezzel is csökkentve a fogyasztást. Nyáron klima, hűtő , számítógép, bojler és egyebek mennek róla majd. Amit meg megtermelt a hálózatba az is télen megy el majd mint fűtés rásegítés.
Munkámból adódóan a ház napközben egyedül van nincs fűtés este 11 és délután 4 közt. pusztán elektromos fűtésben nem gondolkodom. Ide még a posta is galambokat küld ki nem hogy a szerelők kijöjjenek ide.

Sziasztok!

inverter bekötésével kapcsolatban kérdezném, hogy van-e valamilyen megkötés, hogy az invertert az órával milyen keresztmetszetű vezetékkel kell összekötni? Azért kérdezem, mert egy-két helyen azt láttam, hogy kb.6mm2-es vezeték volt az inverter, és az óra között, pedig a betáp "csak" 3*16A-volt, amire ha jól tudom a 3*2,5mm2 vezeték elég lenne.

Kizártnak tartom, hogy találsz hozzá rajzot. Ha Co módban van, akkor felesleges az időt pocsékolni rá, mert akinek van CO gépe, az MMA gépet nem nagyon veszi elő többet. Ha meg olyan helyen kell hegeszteni, ahova nem tudod a Co gépet vinni, akkor kell egy MMA inverter.

Mondjuk azt könnyű kideríteni elindul-e a táp magában egy kis terheléssel. De nem tudom, volt már ilyen jelenséggel fénycső vég probléma, az inverter az alaplapot is leállította, nem csak kikapcsolt. Az ict indító kis kondi kiszáradása esetén csak nehezen szokott elindulni, de nem kapcsolgat. De ha az adott típussal van tapasztalatod, akkor ok, mondjuk a kis kondi cseréje úgysem árt, mert közel szokott lenni a trafóhoz vagy a bordához.

Biztos, hogy nem. Látszik, hogy leáll a táp és az inverter nem indulna újra letiltás után. A puposokon kívül van még hibás kondenzátor, csak nem látszik rajtuk. A primer oldalon a vezérlő IC környékén kell keresni 10-100uf kis kondenzátort elsősorban.

Tippre CCFL csövek vége meg van égve és az inverter áramkorlátja-áramfigyelése kapcsolgatja.

Tényleg áthúzás volt... szétkaptam a kijelzőt és az egyik fénycső szét volt benne égve és törött volt, a másik meg áthúzott a fémre és csak felvillanni volt ideje amíg le nem tiltott az elektronika.
Még jó hogy nem gyulladt rá az idős nénire aki odaadta hogy dobjam ki...
http://keptarhely.eu/view.php?file=20210919v00xqkhfc.jpeg



Jók ezek a mérnökök. Alaplapon púpos kondi, a két fénycső végein lévő műanyag szétporladt, így meg áthúzott a nagyfesz és az üveget is átégette.
Itt a videó ha valaki kíváncsi rá:
https://youtu.be/P4lHIa302VE
Polár lap már látszik hogy kissé sárgult némely része.
Tehát kb egyszerre ment tönkre többmindent. Pár év nyugdíjjas használat aki állandóan előtte ült. Technika TV, Samsung kijelzővel, mégis a kijelző adta fel legelőbb. Megéri ez még a csövet szerintetek? Itthon kapok egyáltalán bele vagy kínából kellene rendelni?

Még jó hogy nem vettem inverter panelt, próbálgattam, lehúzott fénycsövekkel nem sziszegett, rádugva az egyik viszont fel se villant egyik oldalra dugva sem. Innen tudtam hogy tuti fénycső. De ugye tudtam azt is hogy sokat ment..

Szerintem 4-5 cella, tavasztól őszig talán elég. Télen meg 15 sem. Azt nem tudom a fűtőbetét mit szól az egyenfeszültséghez, ( korrózió) gyanítom nem érdekli. Több cella ahhoz kell, hogy a fűtőbetéthez legyen elég feszültség. Vagy elég esetlegesen 3-4, de ahhoz vagy kisebb feszültségű fűtőszál, vagy inverter kell.

inverter panelról jön, teljes a sötétségben is csak a fénycső felvillanását látni. De csak az egyik fénycső vét

Most jutottam odáig hogy szétkapjam. Így néz ki a belseje, púpos kondi egy van csak a tuner mögött, inverter panelen nincs púpos. Ki lehet valahogy szűrni hogy a fénycső vagy a panel a rossz?

Van is a neten de ide nem szállítanak:
https://www.ebay.co.uk/itm/124889262348


De sok üzemóra van benne, fénycső is kellene..

Ui: Samsung kijelző van benne, a legolcsóbb teszkós tévében.. xd

Sziasztok!
Adott egy méz pörgető gép ami egy fázisról üzemel és három fázisú motor van rajta és egy OMRON 3G3EV inverter amivel lehet a fordulatszámot szabályozni. Sok üzemóra után most kezdte el azt csinálni hogy megy egy darabig és "ou" hibát ír. Ekkor ki van húzva és kis idő után megy tovább és megint jön a hiba.
Nem értem a hibakódod milyen túlfeszültségre hivatkozik.
Szerintetek mi lesz a gond?

Szevasz!

Kaptunk egyszer próbára invertert az EVIGtől (mond valamit?) hasonló okból (ez volt a próbáld ki fázis).
Nem ment, aztán egy ötlet: összekötöttünk párhuzamosan vagy 3db 12V-os akkut, jó vastag vezetékkel, az inverter bekötés is jó combos volt, és amennyire lehetett csutka rövid, és azzal ment!
Oszcilloszkóppal néztük ( ha lehet tanuljunk valamit alapom), az inverter bemenetén a feszültséget, hát rángatta rendesen, és az számít mennyi van a bemeneten!
A rendszer (inverter) átlag áramfelvétele nem volt nagy, de azt igen durva áramcsúcsokkal (aztán hosszabb szünetekkel) vette fel.

Üdv: StMiklos