Az semmi, amiről szó volt a LED-es reflektor ügyben, nézzétek meg ezeket a videókat.

Egyébként szép munkái vannak az emberkének, pár dolgot el lesnék, de hogy ilyeneket nem építenék, az biztos.
Nem vállalnám azért a felelősséget, ha elszáll egy sorbakötött LED, és a másik 10 se világít.
Legnagyobb baj szerintem az, hogy a POWER LED-eket hűtőfelület nélkül szereli be az ember, úgy értem légáramlat nélkül, bár nem tudom, hogy ezek a power LED-ek mennyire hőtűrőek.
..de az se nyerte el a tetszésemet, hogy csájnábankészült villogtatókat, led meghajtókat használ.
..de gondolom ezekért ő sem vállal felelősséget, csak a megrendelőknek annyira tetszik az alkotás, hogy készítői felelősség nélkül is kell nekik a lámpa.

Azt hiszem Török emberről van szó.
Ott az ilyenekért nem szólnak a rendőrök?

Europán kivül sokkal benevolensebbek a szabályok, viszont mindenki viseli a felelöséget, ha valami nem ugy müködik, ahogy a hatoság elvárja. Neked kell bizonyitanod, hogy a szerkezet megfelel a szabályoknak - ami nagyon drága mulatság ( föleg ha baleset történt).

Amugy tegnap egy érdekes jelenség fordult elö. Egy LED panelt épitek ( nem autoba) kb 150 LED van rajta. Kisebb csoportokban vannak párhuzamosan kapcsolt LEDek ( valamennyi egyforma fehér LED). A felésztéskor néhány csoport nem világitott. Mint kiderült 6 LED zárlatos volt! Ilyennel eddig még nem találkoztam.

Én 3W-os Power ledekkel építettem meg az indexeimet, alapkövetelmény volt hogy nyáron, ha rásüt a nap, akkor is jól láthatók legyenek. Ezekkel a ledekkel sikerült. A hűtés nálam is felmerült, de mivel az indexek nem folyamatosan világítanak, ezért nem melegedtek fel annyira hogy hűteni kellene. Az indexek csupán 10-20 mp-ig működnek, nincs idő arra hogy felmelegedjenek. Amit megépítettem, már 2,5 éve működik hibamentesen. Lámpánként 1 db 3W-os COB led.