Sziasztok!

Nem tudom ki mennyire jártas a villamos vezetői tanfolyamba/gyakorlatba? Ugyanis én ma voltam és hát elég komoly szűrések pszihológiai teszt meg mi egyéb lesz jelen. Mire készüljek fel?

A lehető legrosszabbra. Mit gondoltál? Itt elég komoly fizikai, pszichológiai felmérések és szűrések vannak. Nem kerülhet be oda bárki.

Köbzolinak: -Mivel a válasz gomb nem működik-
Ilyen kocsival könnyű, próbálná meg az enyémmel.

Babonázd meg őket...

Elég szánalom, amit előadnak a srácok, még akkor is, ha "valaki" azt írta, hogy biztosítási reklámfilm készül(t) belőle

Pihenésképpen szétszedtem a kocsimat, folyt az olaj a repedt dekniből, kénytelen voltam kicserélni... végre nem kellett nagyító az alkatrészekhez

Az nem kell, csak legalább kétszer annyi kéz, mint ami az átlagembernek van, meg jó idegrendszer ahhoz, hogy a hülye helyen lévő csavarokat ki lehessen venni. Nekem például ahhoz, hogy az olajteknőt levegyem, le kell venni a kipufogót is a motorról, mert a cső felett is van csavar, na meg a kipufogó épp az olajteknő alatt megy el.

Csak nem neked is ilyen alfád van, pont ezt csináltam... Kipuff le, jobb első kerék le, olaj le, kéz több helyen elör, 20 különféle csavar ki, olajteknő lefeszeget,zuhanyrózsa leszerel, tömítés, utána mindez fordított sorrendben a javított olajteknővel.
az már csak hab a tortán, hogy új szorító kellett a kipufogóhoz, mert eltörtem, és volt olyan csavar amit csak úgy tudtam kivenni, hogy köszörülni kellett hozzá egy célszerszámot, amivel elérem.

Már működik. Szívesen kipróbálnák egy ilyen gépet valami elhagyott reptéren.

Nem ilyen van, de ezek szerint elég sok helyen alkalmazzák ezt a megoldást. Itt is volt olyan, hogy a dugókulcs nem ment rá a csavarra, mert az olajteknőnek van egy külső pereme is hajtva. És nem fért el a kulcs a peremtől. Na akkor azt szépen leköszörülni, hogy rá tudjam dugni a csavarra. Akkor a leghülyébb helyeken lévő csavarokról még nem is beszéltem.

Az autó gyárak nem könnyítik meg a szerelők dolgát. Ez ugye nem egy mai darab, még sem egyszerű egy ilyen kis javítás sem rajta. Azóta csak bonyolódott a helyzet. Egy mai járgányt, még ennél is nehezebben tudnál javítani. Nem is beszélve az agyon bonyolított elektronikáról.

Ma lett lecserélve az olaj az autóban. Ami le lett engedve, az kb 2,5l volt. Amúgy meg kb 3,75l kellene a max szinthez. Látszik, hogy már nem volt benne sok olaj. Azt hittem, hogy a 2,5l-es üveg kevés lesz az olajnak, de még hely is volt benne egy kevés.

Akkor 2,5dl-rel vol kevesebb a szükségesnél. A maximum és a minimum közt a legtöbb autón 1l a különbség.

0,75l van írva a pálcára, tehát volt az több is.
Az a /color-os lezáró tag hogy a fenébe került a hozzászólásomba? Én nem akartam színezni semmit.

Gondolom aki kiszínezte a mondatkezdő betűt, az felejtette ott. :yes: Egyébként azért is van a 0,75 a pálcára írva, mert nem tipikus.

Elkerülendő amit írtatok, mióta repedt a volt az alja a masinának, már vagy 1,5 liter olajat töltöttem utána, le is jött a névleges 4 liter az uborkásüvegbe szépen,amikor elkezdtem javítani
Ellenőriztem a tegnapi munkámat, sehol nem látszik olajcsöpögés. Ezen felbuzdulva kicseréltem a gyertyákat és mivel ott is láttam szivárgást a vezérmű dekli tömítését, hogy onnan se tudjon folyni. Ma már nem esett olyan jól...

Ó egy kisbetű. Bárkivel előfordulhat. De hiába színezte ki, úgysem tudom javítani. A színezővel is előfordult tuti, hogy egy mondatkezdő betű kicsi maradt.
Egyébként pont ideje volt lecserélni az olajat, mert már kb 3 éve benne volt. Elég rossz volt már, néha ha sokat mentünk, akkor alapjáraton is bevillant az olajnyomás jelző lámpa, sőt ha kicsit lecsökkent az alapjárat, pl ha alapjáraton elkezdtem indulni a kocsival és lecsökkent, akkor is kigyulladt. Most meg 4-500-as alapjáraton sem gyulladt ki a lámpa. Nem írtam el, 400-as fordulaton is jár a motor. Lehet, hogy állítani kell az új olaj miatt majd az alapjáraton is.

Évente akkor is illik kicserélni, ha nem mész vele annyit, amennyi a cseréhez elő van írva. Nem olyan nagy költség, de a motor életét nagyban növeli.

Mától egyáltalán nem fogok mozilla tűzrókát használni, ami azért lényeges, mert mióta van netem, azóta szinte csak a tűzrókát használtam.
De annyira lassú, meg bajos, hogy eddig bírtam.
Remélem a gogöl króm nem rontja el magát.

Ilyenkor az a legjobb megoldás, ha bárki bármit színez, ha beírja a szöveget (vagy a betűt), és utólag kijelöli a szövegrészt, majd rákattint a color-ra. Nem marad semmi ott...

Nem igazán rontja el magát, egyszerű puritán felület, látszik sokat fejlesztették és jóra. Kiváló választás szerintem.

Tanácsot szeretnék kérni, webről kellene menteni mp3 ba hanganyagot. Pontosabban nem írom le, sajnos az oldal forrása sem tartalmazza az elérhetőségét az anyagnak. Van egy lejátszás gomb és kész, hogy lehet ilyen esetben leszedni a kívánt cuccot?

Valamelyik modi volt. :yes:

Sokszor a lejátszás linkre jobb klikkel kattintva le lehet menteni a zenét,úgy mint egy képet.Legalább is ott,ahol szeretik,ha letöltöd .
A króm az nekem is bejött,bár egy-két beépített butaságot kihagyhatnának belőle.

Köszönöm, észre is vettem. Viszont a /Color mégis ott maradt. :yes:

Itt nem szeretnék ha én leszedném, én meg szeretném munka közben hallgatni.

Bocsánat, rosszul láttam.

Mit kontárkodsz te más hozzászólásában? Adtam rá engedélyt?

Majd jól megnézheted magad, ha húzogatod az alvó oroszlán bajcát...!

Jujjj, csak papírkutyus ki ne kezdje...

Ennek mi köze az erős paprikához?