Általában a bakelitház és az üvegbúra közötti ragasztásnál szokott törmelék maradni, ez nem jelent problémát. Ha a búrán belül lenne azt látnád is...Szerintem semmi baja, használd nyugodtan, több csőnél tapasztaltam már.

A TAD EL34B típusú elektroncsövet a Stegeshopban eredeti Marshallként is árulják, mint EL34, ami egy az egyben megegyezik a kínai Shuguang EL34-b típussal ráadásul az újonnan vásárolt zörgő csövek közül kettőn látszódik a lemosott Marshall felirat is. A csőlábak végein forrasztóón megfolyások vannak. Egyértelmű fémes lötyögés hallható a burából.

Üvegbúrában lenne látnád. Szerintem a bakelit fej és a búra közötti térben zörög., de ezt te tudod ellenőrizni. Szerintem ragasztás maradványai, ami nem fog gondot okozni.
Már nem sok cég gyárt csöveket, TAD válogatott csöveket forgalmaz, nem ők gyártják.

Pillanatragasztót kell befolyatni a búra, és a bakelit közé. Mondjuk egy fél tubussal. Az biztosan megfogja szüntetni a zörgést egy órai száradás után. Halgass CHZ-ra, a hiba ott van, ahol ő írja.

Pillanatragasztót nem használnám, fehér kicsapódást fog okozni az üvegbúrán.
Csak esztétikai hibát okozna, de csak akkor érdemes ragasztani, ha a bakelitfej laza lenne..
Jelen esetben nem az a probléma, ha jól értem.

Lehetnek még zörgősek a csőfejben a kivezető huzalokra húzott kis szigetelőcsövecskék is, találkoztam ilyennel.

Az a kiválás csak a beadagolás helyén lesz, s utánna letakarítható. Ha a ragacs befolyik, a légnedvesség hatására odabent megköt, akkor beleágyazódva a törmelék, vagy a kollega által említett csövecske, megszűnik a gond. Értem én, hogy nem laza, de viszont5 csörög neki.

Pillanatragasztót ne. Egyszer ragasztottam vele vissza a visszapillantó tükröt a szélvédőre.
Olyan szépen végigrepedt a szélvédő!

Értem, hogy rögzítenéd vele a zörgést okozó törmeléket.
Szerintem inkább zörögjön, mert nem tudod letakarítani semmivel. Kipárolgó anyag okozza, ragasztás száradása után, üvegen mindig ezt a jelenséget produkálja.

Üdv.

Grid-stopper ellenállással kapcsolatos kérdésem van. Nem tudom mi zajlott le az csöves erősítő építése topikban de mivel nem tudni mikor nyitják meg újra, így talán ide fér be a kérdésem.

A szokásos PCL86 SE kapcsolásba Bővebben: Link az R4 330Ohm. Viszont napok alatt sem találtam magyarázatot erre az értékre, hogy miért pont 330 ohm. Az egész kapcsolás nekiálltam végigszámolni az adatlapi görbeseregek alapján és ehhez a részhez is van némi segédanyag: Bővebben: Link de megrekedtem vele.

A számításaim szerint nyugalmi állapotban 8.5mA fog folyni azon az ellenálláson, ami 2.4V feszültségesést jelent. A munkaegyenes bal szélén a legnagyobb áramnál (55mA) pedig körülbelül 18V fog esni. Azt viszont nem tudom, hogy ez így jó-e és ha jó, akkor mitől jó.

Szia!

Tapasztalataim szerint 5-6 mA folyik a G2-n. 100 Ohm-tól 330 Ohmig betehetsz bármilyen ellenállást. 36mA a max anódáram. Afelett hamarosan tönkremegy a cső.

Üdv!

Értem. Szóval úgy igazán az az ellenállás egyszerűen annyi.

Viszont a 36mA az miből adódik? A kékkel rajzolt loadline-t a kimenő trafó visszaszámolt primer impedanciája (12.4kOhm) és a tápfesz adta meg, azt felfelé tolva a pink loadline aminek a vége 55mA az még mindig alatta van a 9W disszipációs görbének.

Csakhogy a PCL86 max katódárama 55 mA. ebbe bele kell férnie a segédrács áramnak is, ami a szaggatott görbén olvashatod, nálad 22 mA, tehát az anódáram nem lehet több, mint kb 36mA.
Az adatlapon ne csak a görbesereget nézegesd, hanem a határadatokat is.
Ezért hiába láthatod a görbéken a 0 V vezérlőrács feszültséget, odáig nem vezérelheted ki a csövet.

Kis segitség. Talán ezzel a cikkel/ábrával közelebb jutunk a megértéshez.
Ugyan ez nem "csöves", ami azt illeti azért annyira nem különböznek ebből a szempontból a félvezetőtől, ámbár minél több a rács, annál inkább bonyolódik a dolog...

Tehát igen, tekintetbe kell venni :
- Ua/Ia karakterisztika seregen a disszipációs hiperbolát (alatta legyen, minél inkább annál jobb);
- Ug/Ia karakterisztika seregen a linearitást.
Valamint még sok más dolgot is.