Passz...talán mint, mikor a teljes kapunyitásra tanítottad a távirányítókat?

Meg van! Köszönöm!

Sziasztok! Most készülök a vadi új WING KIT 300 PRO KÉTSZÁRNYÚ KAPUNYITÓ SZETT kapunyitót felszerelni egy OBI-ban vásárolt 2x2 méteres kapura mit 80x80x2mm zártszelvény oszlopok tartanak..A kérdésem az lenne,hogy a kapunyitó motort ha vízszintesen rakom fel akkor félek,hogy idővel a víz bele tud folyni így arra gondoltam enyhén lejtetem a kapuszárnyak felé így a víz nem képes belefolyni a tolórudazaton.. Szerintetek ez járható út vagy muszály tartani a vízszintet??

TILOS! ...bár én csak a "sima" Wing 300-ról hallottam, "PRO" nélkül.
Kíváncsi leszek az "x" méretet be tudod-e tartani...

Tizen-x éve van felszerelve nálam kapunyitó motor, még nem tapasztaltam, hogy befolyna a víz a rudazatnál. Pedig néha slaggal is mosom a kaput.

Nem a felszerelés, hanem a "vízszintesség" a lényeg...ja , meg nem mindegy milyen motor...de ami késik, az nem múlik.De perzse meg lehet egy kicsit gyorsítani, ha a motor felé lejt a rudazat...

Hát az x méret az nem tudom mennyire kritikus..Ha középre hegesztem akkor 60mm..Ha a pára lecsapódik az csordogál..Ezért kérdeztem..

Nagyon "kritikus" ! Nem véletlenül adják meg a gyártók...persze sokan figyelmen kívül hagyják! Bővebben: Link
Aztán csodálkoznak, ha mozgás közben "rángatózik" a kapu...meg a motornak sem válik hasznára. De van aki utólag rájön a hibára!
Már rengetegszer emlegettük a "geometria" fontosságát...

Ezekbe szokott lenni egy O gyűrű tömítés céljából.
Amúgy vicc, de neves "szép" gyártónál is befolyik a víz, ami akkor gáz, ha nem tud kifolyni.
Volt rá esetem, hogy úgy megzsíroztam a motort, hogy a pici lyuk, ami ezért lenne, az is kapott a zsírból.
2 hónap múlva vágta a fí relét, mehettem ki garanciába.

Na nálam nem lesz ilyen gond.. Már legyártottam a tartókonzol illesztést hozzá..160 az Y akkor legyen az X is ennyi..Holnap hegesztem fel ha nem esik..Magamnak csinálom így tökéletesnek kell lennie..Köszi,hogy figyelmeztettél!Akkor 2 cm lesz a szintkülönbség úgy rögzítem majd fel..

Van is ,de kis kosz odamegy az máris beszivárog..

Sziasztok, segítséget szeretnék kérni egy megbolondult BFT Libra C-MA vezérlőhöz, PHOBOS -BT 24v-os 2db kapuszárny motorhoz.
Bármilyen megoldás érdekel (akár, ha le kell másra cserélni), kifizetem, Jászberényben vagyok, én már feladtam vele
Fogta magát egy esős hét után, és nem érzékeli a végállapot mágneseket, valamint ellen nyomásra sem áll le.. konkrétan letépte magát az egyik emiatt a konzoljáról, kiszakítva a betonból a felfüggesztését. Hát igen, elég erős a motor, 40W-os! (mondjuk 2600NM)
Tud valaki segíteni? Ez egy 14 éves cucc már, kettő kapu van, a másiknál is előfordult ez régen , de magától megjavult pár hét után.
Előre is köszönöm szépen!

Ez esetben lehetséges, hogy így meg nem fog teljesen kinyílni a kapu.../Más 300-as motor leírását csatolom/
"A rögzítő kengyelek felfúrása / hegesztése előtt javasoljuk, hogy
rögzítse a motort pillanatszorítók segítségével és próbálja ki a teljes
nyitást és zárást!"
...de a motortartón van több lyuk is, valószínűleg majd le kell belőle vágni.

Hivatalosan 1°-os lejtést ajánlanak a motor rudazatánál...a 2 cm az soknak tűnik!