Sziasztok!
2003-as 1.4 16v Thaliával klímagondjaim vannak. Mostanában többször csinálja, hogy 1-2 nap állás után indítás után nem tudom bekapcsolni a klímát, hiába nyomom a gombot, nem világít, és nem is kattan a klímakuplung. Ha megyek az autóval 15-20 percet, utána általában be tudom kapcsolni és dolgozik is szépen. A klíma egyébként pár hete lett átnézve (pár tömítést cserélni kellett rajta) és feltöltve megbízható szaki által. Gáz biztosan van benne elég, mert ha elindul, akkor hűt rendesen. Mi lehet a probléma? (valami szenzor, vagy annak a vezetékelése, esetleg maga a kapcsoló gomb?)

Hali!

Digit klíma, vagy manuális? Ha a nyomás szenzor nem működik, vagy alacsony rendszernyomást érzékel, attól még be lehet kapcsolni, csak a kompresszort nem fogja soha rákapcsolni (legalábbis nálam így viselkedett). Digitális klíma esetén vezérlő hiba lehet. Csere egyszerű, ki lehet pattintani a helyéről, de nem lehet túl olcsó szerintem. Érdemes bele kukkantani, hátha valami forrasztás. Maga a kijelzős egység a vezérlő. Manuálisnál nem tudom hogyan van.

Legegyszerűbb elmenni egy bontóba, a fejegységet kicserélni próbaképp - ha nem jó, nem veszed meg. De a hibalehetőségeket máris felezi. Egyébként bontottan (a Lagunából kiindulva) kb 10e lehet a fejegység, ha ez a hiba.

Sziasztok Meg tudná valaki mondani hogy a rajzon mi lehet a 225 tel jelölt eszköz ?

Valami CAN buszos eszköz. A listában nincs benne? Ott szokott lenni a bal oldalon, lehet számok és lehet megnevezések szerint csoportosítani.

A 6. és 14. Pin-ből én OBD csatlakozót mondanám.
Franciáknál jellemző a másik Can háló is.
Bár mintha egymással szemben lennének általában a can párok,de hát végül is francia-miért ne lehetne a 12-13 pin-ben...

Sziasztok Köszönöm a válaszokat Csak azért érdekel mert az asztalon nem tudom elindítani a kijelzőt
Előzmény: Sziasztok Renault gyári 2012 es usb s rádiót a saját kijelzőjével lehet asztalon működtetni?
Csak azért érdekelne mert nekem nem sikerült. A rádió sz: 281153992r : A hozzá tartozó kijelző sz:280348813r Ezek a rajzok alapján próbáltam Már arra is gondoltam hogy a kormánytáv hiánya is lehet a probléma forrása /Talán valami visszacsatolás hiányzik/?

Van egy felesleges (azt hiszem francia, és valami Citroen) LCD műszerfali kijelzőm, ha esetleg valakit érdekelne.
Igaz, nem kimondottan ide, a Renault témához tartozik, de Citroen-es fórumot itt nem láttam.

Csak kijelző , vagy van hozzá-rajta vezérlő ic is ? Egy két képet feltehetnél róla

Üdv,
Amit a másik topicban írtam, a remote jel eljut a rádiótól a kijelzőhöz?
A can hálózatot is összekötötted?
Esetleg mérj rá a canH és canL közt (lekapcsolt tápfesznél) hogy mérsz-e 60-120 ohm közti ellenállást.
Ha szakadás,esetleg próbáld "lezárni" a can hálót 120 ohm-mal.
Előfordulnak olyan vezérlőegységek, amik nem kommunikálnak addig amíg a hálózat eredő ellenállása nem lesz 60-120 ohm.

Szia Sajnos jelenleg nincs remote A rádió can -t természetesen összekötöttem Ahogy írtam első lépésben asztalon szeretném elindítani Ha esetleg kéne hozzá valamit venni létszíves írd meg
Gondolok pl:can emulátor vagy can decoder vagy valami hasonló Ha majd sikerül a projektem végére érni úgy is megosztom mindenkivel Projekt: Szeretném ezt egy Scenic 2/2-es be beépíteni Persze tudom hogy a legnagyobb szívás az a Scenic gyári kijelzőjével lesz

Sziasztok!
Nekem is hasonló a problémám a Thaliámmal, csak nekem bekapcsol működik, megállok, vagy menetközben kikapcsolom, akkor nem tudom visszakapcsolni (Gomb sem világít). Másnap indulok és látom hogy megy a klíma, gomb világít, kompresszor megy, hűt. Van valakinek ötlete?

Sziasztok!
Kicsit kutakodtam a Thalia be nem kapcsolható klíma ügyben. A manuális klíma panelben van egy pcb, amin a bekapcsológomb van. A videó alapján van egy ic és egyéb alkatrészek is, könnyen lehet valami forrhiba. Holnap megpróbálom megvizsgálni. Itt a videó linkje: https://youtu.be/uMuZaGZrwOo

Megoldódott, mechanikai probléma volt, a nyomógomb nem nyomta meg a mikrokapcsolót. Nem egyenesvonalban nyomja meg, ezért valószínüleg megkopott. Az előlap nem nyomta annyira a nyomógomb rögzítését, így nem érte el a mikrokapcsolót.