Sziasztok!


Búvárszivattyúm ( pont ilyen https://www.globalplaza.hu/termek/tesco-elektromos-szennyvizszivattyu-3 ) elkezdte csapkodni a Fi relét. Lecsapta de visszakapcsolás után már ment rendesen. Végül 2-3 hó után már nem lehet felkapcsolni a FI relét. Vagy ha felkapcsol megy pár percet és megint leold.

Fordítva bedugva a dugót meg abszolút sosem felkapcsolható.

A kérdésem hogy hol romolhatott le benne a szigetelés, javítható-e esetleg?

3 éve a vízben van.

Ismerős helyzet. A lebegő kapcsoló beázik. Kitört zsinór. Ezt a két hibát nézném meg elsőnek. A többit felesleges mert mire megcsináltatod addigra újat veszel.

Kivettem, megszáradt, majd visszatettem a vízbe, most nem veri le a relét, nade meddig?

Zsinór végig jó. Az úszón nem látszik sérülés.
Arra gondoltam hogy ha a tengelytömítés kopott és beengedi a vizet attól még a motor teljesen szigetelt tehát attól sem kellene levernie nem?

Tehát tengelytömítés hiba lehet vagy ha az átenged akkor sem kellene hibaáramnak fellépnie?

Egyszer szétszedtem egy ilyet, minden teljesen ki volt öntve műgyantával tehát amíg nem ég meg a tekercselés addig a tengelytömítés hibának sem kellene gondot okoznia.

Szemre nem biztos hogy látszik a repedés a vezetéken de ott lehet. Ha csak annyi a baja akkor "könnyedén" lehet cserélni. A mi szivattyúnknak a gumi törésgátló alatt volt a repedés és ott kapott zárlatot. Nem tudni mi van a belsejében. Lehet hogy itt nincs kiöntve.

Kiraktam a napra, visszatettem, azóta működik.. hogy meddig más kérdés.
De a kérdés merre keresgéljem?

Vagy hogyan lehetne kibuktatni hogy a motor, az úszó, vagy a kábel a hibás?

Egy kis segítségre lenne szükségem. Van nekem egy CSP1100D típusú búvárszivattyúm, ami sajnos beadta a kulcsot. A 230 V-os táp vezetéke megtört a jóval a vízszint alatt. A kérdésem az lenne hogy szét lehet ezeket szedni annyira, hogy vezetéket cseréljek rajta? Vagy a 230-as rész ki van öntve műgyantával, így nem érdemes velük foglalkozni?

A kábelre van gyógymód: Bővebben: Link

Ez inkább merülőszivattyú, mint búvár.
Én tegnapelőtt szedtem szét egy hasonlót, ott semmi műgyanta nem volt. Fent a műanyag fedelet egy gumigyűrű tömíti. Ott vannak a kábelek.

Köszi!

Ha nem sikerül a szétszedés, akkor marad a toldás.

Akkor adok neki egy esélyt

Ma jutott rá időm hogy szétszedjem. Sikerült is. A kábel rövidítés is megvolt. Kiderült az is hogy úszókapcsoló sincs a helyzet magaslatán, ezért átkötöttem közvetlenül a motorra a 230v-ot. Viszont most nem hajlandó forogni, hanem csak búg. Van valami az úszókapcsolóban ami szükséges a motor működéséhez?

Nincs ott semmi. Vagy kondenzátor hiba van, vagy megszorult a motor.

Kondenzátort 13µF-nak mértem, a lapátokat könnyen lehet tekerni. Ami érdekes azaz Ohm mérés. A fekete és a fehér között 30 Ω mérhető, a fehér és a piros között (kondenzátort lekötve) 580 kΩ-al indul ami folyamatosan emelkedik kb. 1 perc múlva már 650 kΩ mérhető. Már az Ohm folyamatos emelkedést sem értem, és ugyan azt sem tudom mennyit kellene itt mérnem, de azaz érzésem hogy a több száz kΩ-os tartomány sok egy ilyen motorhoz.

Sajnos a fehér és piros között valószínűleg szakadás van. Nézd meg, hogy nincs e javítható helyen. Ott is néhány tíz Ω-ot kéne mérned.

Köszi a segítséget. Bele is néznék, csak sajnos nem tudom hogyan lehet jobban szétszedni.

Szerintem azt a fényes kupakot amin a vezetékek jönnek keresztül próbáld lekocogtatni róla. Csak találgatok, a konkrét típust nem ismerem.