Már megoldottam egy retesszel, mert a berendezés majdnem az utolso csavarig szét kell szedni, ha be akarom az ujat szerelni és ha ujra 3 honapig megy akkor meg csak méreg van vele.

Melyik márka? Csak, hogy elkerüljem messziről...

Az egyik legdrágább (M), de majdnem ugyanez történt a barátom vadonatuj konyhájában . A felsö ajtok emelöszerkezete tér jo 20-25 % elfoglalta és 3 honap használat után mindet cserélni kellett. ( ott is felfelé nyiltak a felsö ajtok). Oda viszont a "vacak" kinai (~5€ darabja) örökéletü, legalább is nálunk, már vagy 10 éve gondtalanul müködnek.

Sziasztok

Az előbb kaptam szét egy régi fajta varrógép taposós kapcsolót, más célra való felhasználás a cél.
Arra számítottam, hogy egy triacos szabályzót találok benne.
Ez valahogy úgy működik: van 2 kerámia patron, amibe szén korongok vannak, ahogy nyomjuk a pedát ezeket összenyomva az átvezető képesség javul, a végén teljes pedál lenyomásnál pedig egy réz érintkező rövidre zárja az egészet.
Érdekes, a triac már nem mai találmány, ehhez képest egy ilyen rossz hatásfokú valamit...
De legalább melegítertte a varrónő lábát, ha félgázon használta hosszú távon, mondjuk indoklot a bakelit ház.

Hagyományőrzés. Viszont van előnye. Olyan kényelmetlen amilyen csak lehet és állandóan elmozdul, mert a kábel kemény, a pedál megy szinte súlytalan.

Ezek még a mai napig így készülnek.
Nem véletlenül. Igénytelen, és csaknem elpusztíthatatlan.
Nem is értem egyébként, hogy maradhatott ki valamiből a tervezett elavulás!?

Én is javítottam ilyet, csodálkoztam a technikán. Nem egy precíz valami, ugyanannál az állásnál nem mindig pontosan ugyanannyi az ellenállása, de használható.

Naná, mert szoftverből korrigál! Ha nem forog eléggé, akkor nyom még egy kicsit. Ha sok, akkor meg visszavesz valamennyit.
A "nem eléggé", a "még egy kicsit", és a "valamennyit" erősen emlékeztet valamire Ja, fuzzy rendszer

Pontosan így van. Megjavítottam ezt a szabályozót, utána azzal vacakoltam sokat, hogy azonos lábállásnál nem mindig pontosan azonos fordulaton zakatolt a gép. Készültem magyarázattal, hogy nem lehet jobbra megcsinálni, a tulaj nénike viszont tökéletesnek mondta, szoftver korrigálással mindig a kívánt fordulaton pörgette.

A nénike lába már rá van hangolódva.

Namost akkor PID?

Miért talán a kocsidban a gázpedál vagy a kuplung valaha is kalibrálva volt?

A mai napig kapható szénlapocska (cella) hozzá
A nagy zavarszűrő kondit viszont érdemes kicserélni, szeret elpusztulni idővel.

Hol kapható ilyen cella? Vannak különböző méretek is?

Pl. itt: Bővebben: Link

Anno egyik haveromnak sw-ből kellett volna korrigálni a hw hibát, legalábbis a feladat ez volt. Kritikus rendszerről volt szó, szóval nem Pistike okosórája, hanem emberek élete múlhatott a cuccon, de persze semmi redundancia, szóval nem arról volt szó, hogy a 2 kábelből elszakad 1, akkor a másikon még tudsz kommunikálni, egy fenét. Volt egy érpár, amiből ha egy elszakadt is, az átvitelnek menni kellett. Legalábbis kellett volna, ez lett volna a feladat...
Ezért mondott ott fel, legalábbis az egyik ok...

Az is igaz, ha triacos szabályzó lenne, akkor kellene bele egy potméter, ami ugye önmagába tervezett elavulás, ha egy intenzív varrónőt veszünk, akkor azt a pedált félévente cserélhetjük, ha azt nézzük, hogy egy fúrógép potija is szétkopik egy idő után.

Te jó ég! Persze a döntéshozónak mindegy volt mi a megoldás, csak működjön mi? Mondjuk telepatikusan...

Hát igen. És ezt megbízó és szállító oldalról is aláírták a döntéshozók, akinek pedig meg kellett csinálni, az csak fogta a fejét...

Lazán működik az egyvezetékes adatávitel. Madzagos kapucsengő.

Középiskolába jártam, amikor még használatban volt az "egyvezetékes villamoscsengő". Több helyről lehetett működésbe hozni, és 4-féle üzemmódja volt: szólt az A csengő, szólt a B csengő, egyik csengő sem szólt, mindkét csengő szólt.

Melyikre gondolsz? Ahol két cipőkrém dobozfél közepe között kifeszített madzaggal beszélni lehetett?

-Safety CAN
-"1-Wire is a device communications bus system designed by Dallas Semiconductor Corp. that provides low-speed (16.3 kbps[1]) data, signaling, and power over a single conductor."
Soroljam még?

Na, kiderül hogy még sok is volt az a két vezeték!

Még azt egy vezetélk is sok. a rádió is szól elemről.Bár gyerek koromban nem értettem hogy fér bele annyi ember.

Az 1-Wire jelen esetben nem 1 szál "drótot" jelent, hanem azt, hogy az oda-vissza adat és a bitváltásokat vezérlő órajel adatvezetékből csak 1-et használ. A com. vezeték ugyanúgy kell neki. Főleg, hogy még a tápfeszt is biztosítja kisfogyasztású eszközök esetén. (bár ezt az adatsebesség rovására) Azaz ha a 2 szál "drótból" 1 elszakad, nem működik.

Konkrétumot sajnos nem mondhatok, de itt nem erről volt szó. Nagyobb távolságon egy kábelen (az lényegtelen, hogy ez most ér, érpár vagy sokeres optika) kellett volna megbízható adatátvitelt csinálni, és sw-ből lekezelni az esetleges hw hibát is (értsd: Józsi tévedésből elvágja).
Nem detektálni, nem jelezni, az triviális. Ennek a cuccnak megbízhatóan kellett volna működnie 7/24 akkor is, ha épp Józsi 1 perce vágta át az egyetlen kábelt.

Hát akkor marad a CB rádió.. Bár ha a kölykök épp akkor randalíroznak...
Ehh.. a kecske mindenképp megdöglik, bármit csinálunk a káposztával-.

Idézet:
„Madzagos kapucsengő.”

Bocs, akkor félreértettem, humornak vettem. Madzag alatt a kötözőmadzagot értettem, ismerősömnél kaputól madzaggal rángatjuk a sarkon lévő csengőt. Másik, a cipőkrém dobozos madzagos telefon.

Nem értetted félre. Mint kezdő villanyszerelők kaptunk néha "komoly" és még komolyabb megoldandó feladatokat. A normál kettő, vagy több vezetékes csengő működtetése egy vezetékkel és föld függetlenül.