Az nem egy link ott?

Például ( pl )kattints rá és megtudod.

A "Pi" egy állandó, ami a kör méretétől függetlenül mindig állandó, és a kerület és az átmérő hányadosát jelenti.

Igaz! Köszi!
Egy link az!
Meg is nèztem de a tipus jelzèsről hiányzik a 3- as szám illetve nem látszik vagy csak èn nem látom hanyas kondival működik!

Kapocstábláját fényképezd le. Szokott járni erre időnként IMI szakértő (dolgozó) aki a motorok adattáblázatát is szokta idézni. Nem tartom lehetetlennek, hogy 3 fázisú a tekercselése. Nézd meg a fórum képeit!
Megnéztem, de csak OZF-ekről találtam táblázatokat.

Köszi így lesz!

Üdvözletem Mindenkinek. Segítséget szeretnék kérni egy 220 V-os imi motorral kapcsolatban. A forgórész csapágas lett és a lágy vasmag összeér a tekercsek felett. maradhat így vagy kikel tisztítani mint a kommutátort? A válaszokat előre is köszönöm hzsiga.

Nem kell semmit csinálni vele. Úgy jó, ahogy van.
A kalapálás, feszegetés nyomait el kell simítani, ne akadhasson bele az állórészbe.

Köszönöm a segítséget.

Üdv, Van egy 220-as a mosógép villanymotorom, Hogy kell bekötni ( képek mellékelve)?
Hobbi célra alkalmaznám, a ház a föld az tiszta sor , a kérdés az, hogy a nullát illetve a fázist melyikre kell kötnöm? Centrifuga üzemre lenne).

A felső sort nem kötöd be.
Alsó sort kötöd, ahogy a 3fázisú motorokat illik 230-ra kondival.
Választasz 2 érintkezőt, ez lesz az N és L, a maradék harmadikra a kondi, kondi másik fele L-re vagy N-re a forgásiránynak megfelelően

Köszönöm a gyors válaszodat pipi.

A kondi mennyiben térhet el a megadott értékektől?

Azért ez a bekötési / adattábla matrica nem semmi!
Vagy az IMI-nél dolgoznak nagyon okos mérnökök, vagy én vagyok nagyon hülye.

Teljesen korrekt. Mi a bajod vele?