Szervusz! Ha a 3. lábon 60 szálat számoltál az 30 menet mert ugye 2 szálas a főfázis ha viszont 60 menet akkor 120 szálnak kell lenni azon a lábon. Hogy mennyire valós amit le írtam neked neked azt még én sem tudom,mert nem csináltam még ezt a típust sajna én is arra támaszkodom amit anno nekem is megadtak. Csak a főfázis első két lábára kell segédet rakni ott azért is fele a menetszám. a segédfázis 3. lába az üres horonyba kell hogy kerüljön. Találtam még egy adatot a papírjaim között a főfázisban nincs eltérés a kettő között de a segédfázisnál menetszámbeli különbség van a kislábon 57 menet a másodikon 51 és a harmadikon 71 menet van. sztem ez közelebb van a valósághoz mint amit tegnap írtam.
Mindkét szálnak 0.85-öst vettél?? Mert az úgy keresztmetszetileg egy kicsit több lesz mint kéne durván 0.9négyzetmiliméter a 0.80és a 0.70 huzal keresztmetszete,míg a két 0.85-ös az 1.13 négyzetmiliméter. Ha belefér a horonyba akkor egy kcsit erősebb lenne de viszont lehet valamivel jobban is fog melegedni.

Hát ha nagy kárt nem csinál, akkor még a melegedést el is bírná, ugyanis ritkán volna használva szerintem a motor, mert nagyon ritkán daráltatnak még így is, ugyanis hozzám járnak, nekem van 3 terménydaráló is. Bevallom hogy nekem is van egy ugyanilyen darálóm, s a motor gyári típusát arról néztem le, mivel ennek a motornak amit tekercselnék elveszett az adattáblája. Tudom hogy minden motor más és más típusú, de ugyan az a forgó agy és a fordulat is, szóval ugyan annak az erőnek kell lennie. Ezt a segédfázist pedig még egyszer átnézem hogy hová megyen. Igen,a főfázis pedig 60 szál a harmadik tekercsben, tehát 30 menet dupla szállal. Tehát akkor egy picit mégis vastag a huzal sajnos a főfázisnak..nembaj, átnézem az egészet és vissza jelzek neked.
Hát nagyon nagy segítség hogy írtál nekem. Köszönöm a közbenjárásod nagyon nagy tisztelettel!
Üdv!

Szervusz! Drága Csabae39, nagyon sokat segítettél rajtam! Hálásan köszönöm neked minden közbenjárásod.
Én tévedtem, méghozzá abban amit írtál, hogy elszámoltam magam, mert igen, kifelejtettem hogy a segédfázis első lába üres horonyba megyen így valóban csak az első kettő főfázis tekercsre kell rakni segédfázist. Ezt a menetszámot pedig még átvizsgálom, és átdolgozom. Hogyha még valamire rájövök akkor írok.
Köszönöm a segítséged!
Üdv!

Illetve a segédfázis harmadik lába...mire kijavítottam volna, már kiléptetett a telefonom...mert így van két üres horony a főfázis első tekercse alatt, amibe kerül a két segédfázis pólus tekercsének 3.lába.

Szia!

A főfázis:
1-4 14 menet
1-6 16 menet
1-8 28 menet
1-10 32 menet
1-12 32 menet
2 x 0,75 huzallal tekercselve!
A segédfázis 0,50 huzalból
1-8 71 menet
1-10 51 menet
1-12 57menet
Ellenőrzött, tuti jó adat.

Szia!
Köszönöm megtisztelő hiteles adatodat, csak a főfázis huzal vastagsága nem jó, mivel nem 0,75 vettem..de kénytelen vagyok korrigálni, bármennyire is fáj.
Köszönöm még egyszer neked!
Üdv!

Sziasztok! Remélem jó helyen járok, ha nem akkor elnézést és kérlek állítsatok irányba Van egy csőszivattyú, amit sajnos estére terhelésen hagytam és ahogy láttam, a cső részben eldugult, amitől csak még nagyobb terhelésen ment. Reggelre persze már állt minden, a vezérlésnél a kapcsoló biztonsági pöcke kiugrott. Ezt reggel a bekapcsolás után újra produkálja. A kondit kivettem, elég púpos az alja, de multiméterrel mérve (ellenállás, majd feszültség állásba) tárol némi feszültséget. Kérdés: sanszos, hogy a kondi csere megoldja? Ha a motor leég (legnagyobb félelmem), az történhet lassan, percek alatt? (biztonsági kamerán láttam, hogy a vízsugár lassan, percek alatt csökken nullára). Előre is köszi a segítséget!

Szia! A kondenzátort cseréld ki egy újra, mert a réginek valószínű, hogy lecsökkent az értéke és azért következett be a biztonsági leoldás és " reggel a bekapcsolás után újra". Csak remélni lehet, hogy nem égett le a segédfázis tekercse.