Amikor tanuló voltam, a kis marok kávéőrlő forgórész volt, amit a műhelyben először megpillantottam. Meg volt tekerve... Nekem nagyon tetszett, ékkőnek láttam.

Háát sajnálom..de nagyon köszönöm a fáradozásaitokat...

Nincs jó hírem...egyrészt, én nem tudom, pedig az elején leírtad, 220V-os a motor én meg kisfeszültségűre gondoltam.
Nem ez a fő baj. A méretei, teljesítmény alapján 100 feletti menetszámok tartozhatnak egy tekercshez és kb. 0.15-0.2mm-es huzalból.
A kollégám se vállalja, ez senkinek nem éri meg, sajnos.
Nem tudom, milyen és hogyan van a továbbiakban a lehajtása a kimenő tengelynek, oda kell ügyeskedni egy egyszerűbb - egyenáramú, kisfeszültségű - motort, mert ezt rettenet munka megcsinálni. Nem mondom, hogy nincs ember, aki megcsinálná, de nem tudok segíteni.

Hááát remélem ezek már értékelhetőek valamennyire.

Ez annyira igaz, hogy ide, a szomszédomba hordják, ha mégis vállalnak.
Meg tudom adni majd a címet, vagy elhozod Gyomára és meg lesz csinálva. A nagyobb probléma az lehet, ha a kommutátor hibás, aláégett netalán, de kisfeszültségű motornál nem szokott áthúzni a szeletek alatt. Képek kellenek, van megoldás - szzerintem.

Hááát elvittem hozzá,azt mondta szálszakadás,de a Dévaványaiak nem tudnak ilyet tekercselni,s vissza adta,hogy részéről ennyi...
Egyébként füstölt és nem forgott a motor...a képeken meg még akkor dolgozom,s ha tudom du-tán felteszem,de köszönöm nektek az eddigi fáradozást is!!!

A szerelő mi alapján mondta azt , hogy tekercselni kell ?
A képeken nincs arra utaló hiba, ami miatt újra kellene tekercselni a motort.Persze lwehwet más nézetből van e innen nincs.
Alaposan meg kell takarítani a forgó részt is , és a többi alkatrészt is , és jól értékelhető lehetőleg több oldalról csinált képek kellenek.
Egyébként mi volt a jelenség a motort illetően ?

Megnéztem, az égadta világon semmi értékelhető nincs a képen!
A kommutátor, szénkefe, szénkefetartó, ezekről kell több nézetű kép(ek).
Most annyit tudok, ez tényleg villanymotor.

Itt van, remélem ilyesmire gondoltál.

Nagyon köszönöm,holnap fotózom és küldöm!!!

Szervusz!
Szét kell húzni a motort és megnézni, kefék, kommutátor rendben van-e, az esetleges leégés ellenére.
Ha megvan és teszel föl képet, tudok segítséget közvetíteni...

A probléma:
adott egy ilyen motor:
Bővebben: Link

sajna persze a gyártó már nem elérhető,3 hete várom az e-mail-emre a választ...
Bővebben: Link

adatok amik fellelhetőek:
DC 220V-0.08A;1800r/min 12W

Tudnak e valamilyen segíséget nyújtani,a helyi szerelő szerint tekercselni kéne,de ő nem tudja megcsinálni.

Most már világos.
Egyedül egy dolgot nem tudok, hogy amit néztem tekercsvéget az melyik oldali volt. Azaz azt tudom hogy az egyik horonyban lévő féltekercs melyik szelethez tartozik, csak azt nem tudom hogy a másik fél tőle jobbra vagy balra volt.
Ha minden igaz akkor a felső fél helyzetét tudom és a semleges vonaltól egy szelettel volt eltolva, vagyis az egy szelette melletti és az azt követőhöz volt bekötve. Szóval gondolom úgy kéne, hogy az alsó a semleges vonalhoz tartozó szelethez és a mellette lévőhöz megy, a másik fél az előzőhöz és a soron következőhöz. (Rajzolni kellett volna, úgy érthetőbb lett volna.)

Természetesen a soron következő kollektorszeletre kell kötni. Így jön ki a 24 tekercs, 48 vég, 24 kollektorszelet. Ezt azért találták ki, hogy kisebb legyen a kollektorszeletek közötti feszültség.

Ennek nem látom az értelmét, tehát egy horonyba betekerem a felét kikötöm a kommutátorhoz majd megint a másik felét és azt is ugyanahhoz a kommutátorszelethez kötöm?
Ez csak azért furcsa, mert normál esetben a tekercsek fel vannak sorba fűzve, tehát az előző horony tekercsvége a következő horonyhoz tartozó tekercs kezdetével kapcsolódik ugyan ahhoz a kommutátorszelethez.

Minden tekercset elfeleztek. Betekered a fele menetszámot, kikötöd a kollektorra. Folytatod ugyanabban a horonyban a másik felével, kész, kivezeted a kollektorra és most lépsz a következő horonyba.

Sziasztok.
Kefés dc motor akarok áttekercselni. Sajnos eléggé összeolvadt és a tekercsek leszedése előtt sem tudtam tökéletesen megnézni, hogy is volt tekercselve. (Ez egy 230V dc 50Hz motor. Lényegében 230V-tal megy egy diódán keresztül.)
Szóval a lényeg, hogy 12 pólusú a forgórész és 24 a kommutátor. 5 hornyot fog át egy tekercs az órajárásával megegyező irányba kell tekercselni és abba az irányba is kell lépni a következő tekerccsel (kommutátor felől nézve). Kb. azt is tudom hogy hova kéne kötni az első tekercset, de sajnos eddig még csak olyan motorral próbálkoztam aminek ugyan annyi kommutátor szelete volt, mint amennyi pólusa a forgórésznek. Így sajnos most megakadtam.
A szénkefék párhozamosan helyzkednek el a mágnesekkel. Elvileg a tekercsek végeit a forgórészen közrefogott középső pólussal 90°-os szöget bezáró kommutátorszelethez kell kötni a tekercsvégeket, hogy a semleges zónába azokat zárja rövidre. Ahogy láttam ez egy szelettel el van tolva az órajárásával megegyező irányba, szóval nem pont 90°-ban zárja rövidre, valószínűleg a semleges zóna eltolódását figyelembe vették.
Ha eddig jó lenne amit írtam, akkor azt kéne tudni, hogy is kéne a tekercsvégeket bekötnia kommutátorba, mert 24 tekercsvég van és 24 kommutátorpólus. Mintha már hallottam volna ilyen dupla kommutálásról, de nem találtam a neten sem semmi részletes leírást, vagy nem jól kerestem.
Szerk.: Még annyi eszembe jutott hogy minden kommutátorszelethez 2 szál tekercs ment ezért is akadtam meg, mert csak 24 tekercsvég van a 24 szelethez.

ólé sikerült!!!
A nagy fiam 10 perc alatt megoldotta. Ezért jó ha van egy kompjuter zseni a családban.
Végig lapoztam mind a 371 oldalt. Van mit olvasgatni.
Mégegyszer köszi. Attis

Nem. Ez nem egy rajz, kép, hanem kicsivel nagyobb, mint 6 megabájt adat.
Nem is a letöltéssel van baj, mert azzal a tárhellyel még sosem volt gondom, hanem a megfelelő program használatával, amivel a .djvu kiterjesztésű dokumentumok megtekinthetők.
Ezen mindenkinek sajátmagának kell túljutni.

Nem lenne egyszerűbb ide felrakni?

Ez a kép jön majd be, ha ügyes leszel.

Elküldtem a mailodra is az anyagot. Mint jeleztem, keress egy bármilyen .djvu kiterjesztésű valamit és azon próbálkozz először...

Helló József.
nem tudom mi van velem ,lehet hogy én vagyok nagyon hülye vagy a gép nem akar megnyitni de nem tudom használni a linket amit küldtél még úgy sem hogy letöltöttem a DVJU-t.
Már nem bírom idegileg. Valaki mondja meg hogy hol hibázok.
Attis

.djvu

Semmi hiba, letöltöttem én is és minden rendben, olvasható...

Valami hiba lehet mert nem tudja megnyitni a fiam és azt mondja a fájl hibás. Lehetséges ez?

Szia -Szívesen, remélem elboldogulsz a tartalmával.
Orbánjózsi

Hali.
Köszi megkaptam,csak most próbálom kibontani de az én gépem úgy látszik nem hajlandó ilyesmire. A fiam gépére átküldtem ő majd segít kibontani.
Még egyszer köszönöm: Attis

Elküldtem a gmailosra a linket, remélem ez működik. A freemail tényleg a vicc kategória, sajnos.

Az is üres sajnos.