Lehet, hogy ez jó helyette: Bővebben: Link. Letölthető az adatlap, a kezedben a tolómérő és egy-két minta, hajrá.

szerk.:
Ez talán jobban hasonlít rá: Bővebben: Link.

Sajnos nem jó. Néztem már ezt a típust, de ugye ezen egy gyűrű van csak, illetve méretben sem passzol.

Én bontóból hoztam csatlakozót meg ellendarabot és azokat használtam fel. Szépséghibája, hogy az ajtóban, és a beltérben lesz egy egy toldás, esetleg ha sikerül széthajtogatni a krimpet akkor az sem kell.

Hoznék én is, de sajnos, mint írtam ezek az autók már lassan elfogytak, ami van, azokban meg nem nagyon van olyan extra, amihez ajtóátvezető kellene. Így elég nehéz bontott ajtóátvezetőt találni.

Legrosszabb esetben keresni kell egy esztergályost, aki egy sárgaréz csavarból pillanatok alatt kifaragja ezt a tüskét a núttal együtt. A végén meg a krimpelhető rész helyett lenne egy furat, ahová a vezetékvég bedugható. Utána csak össze kell nyomni vagy forrasztani.

Nekünk az alap Opel Astránál jött elő ez a probléma annó. Raktunk elektromos ablakot, meg kp zárat, és ott sem voltak meg a felesleges érintkezők. Esélytelen volt beszerezni a '90-es években. Így aztán simán átdugtam az üres helyeken a szükséges vezetékeket egyesével. A leszedhetőség csorbult, de nem szándékoztunk ilyet tenni.

Ha nem találok semmit, akkor lecserélem. Rendeltem négyszög alakú vízmentes csatlakozókat 12 és 16 érintkezőset. Max a gyári csatit átalakítom, belefaragom a négyszög csatlakozót az eredeti kerek belsejébe, hogy az ajtóba tudjam rögzíteni, az autó felől meg úgyis csak bele kell dugni az ellendarabját.
Nekem ebben a kötegben elektromos ablak és központi zár van benne, de elektromos tükröt is akarok, plusz a tükörfűtés. Ehhez kellene plusz 5 vezeték.