Sziasztok!

OPEL.Astra H az autó., ha van benne REC modul, akkor létezik utanfutómodul külón, amit csak be kell dugni a REC modulba?

Programozás nélkúl is múködni fog? Hol lehet kapni ha létezik ilyesmi?
Esetleg még néhány jótanács a szereléshez?

Köszi minden választ

Üdv C.

Szia,
Letezik utanfuto vezerlo, amit csak be kell dugni+ egy biztositekot betenni (ha egyaltalan tudja a REC)… Programozni szukseges!
A beszerzesi forras pedig; facebookos H astras csoportokat keresd fel!

Köszi!!!

Megoldodott.., reggel hozták a " gépest".., azzal kezdtük van- REC modul az autóban, nem volt ., viszont találtunk egy utánfutómodult kb ott ahol a REC szokott lenni., ugy nézett ki a doboza mint a kinai központizárvezérlőké.., sajnos elfelelejtettem lefényképezni.., azért találàltam furcsának , mert kb max 8-10 vezeték volt benne és az is egy db stekkerben..,az ilyenkor szokványos szokvànyos két stekker nem volt a dobozon ,Tehát egy a lámpacsatlakozási oldalnak..,egy másik stekker meg ami megy le az aljazatba..,

Nem volt idö kianalizálni a szituàciót..,lehet hogy CAN- ről olvasta be a modul a lámpákat...???

Egyébbként a vontatmányon , ami vadonatuj hajótrailer volt , elszabadult egy testvezeték , ez okozta a zárlatot ami kiütötte a modul tápbiztositékját ,ezért nem müködött semmi az aljatatban., kicserélve és visszadugva futot rögtön érzékelte a vontatmányt beep hangokkal...

Üdv C.

Sziasztok!

Citroen C5. Mk1. 2003. Háromgombos , immos.,, ( Különálló ??? Transponderchippes?) távirányitóval.

Kerdés: A transponderchip külön helyezkedik a kulcsházban és igy egyszerün kivehető- kicserélhetö???

Vagy a nyomogombos panelbs van már integrálva, ezért nem kiszerelhető- nem cserélhető?

Köszönöm a komkrét válaszakat!

Üdv C.

Konkrét válaszhoz konkrét fotó kellene , több típusú kulcsok készültek, de mivel gyakran hasonlóak a peugeot-hoz így szerintem ott is a házból kipattintható a chip és átrakható az újba,sőt még chip is kapható külön!
Bővebben: Link

Ha az elôttem szóló hsz.-ben linkelt kinézetû a kulcs, akkor nincs különálló átpakolható transzponder, a távirányító elektronika intézi az immot is.
Az elektronika kompletten kivehetô és átrakható az utángyártottba.
De a szöveg szerint, akár tévedhetek is, enyém 10 évvel késôbbi végülis.
Bővebben: Link

Sajnos nincs itt az eredeti távirányitó..., három gombos és OVÁLIS alaku..elözmény a következő:

Az elektromos gyujtáskapcsoló betét behalt .., vettünk egy utángyártott komplett gyujtáskapcsolót aminek az elektromos betét része fénykép alapján teljen ugyanaz mint az eredeti immos 3 Gombos távirányitóé!

Az volt az elképzelésünk hogy az utángyártottból kiszereljük a gyujtáskapcsolóbetét és ezt simán átszereljűk az eredetibe! Sajnos., nagy szégyen de még mindig nem jöttünk rá hogy lehet az utángyártottból kiszerelni a gy.kapcsoló betétet....

Ezért alternativaként abban reménykedünk hogy kivehető külön transponderes chip van az eredeti kulcsban.., és akkor komplett kicserélnénk az egész utángyértott gyujtáskapcsolót..., Még helye is van a chopnek egyébbként..., ez a kulcs lenne használva inditáshoz., ráakasztva az eredetit a központi müködtetéshez .

Igy néz ki a tojásalakú 3 gombos távadó


A gyujtàskapcsolóbetét kiszerelésére továbbra is napirenden van....

Ilyent komplett kapcsolót vettúnk ., csak helye van a chipnek

A betét kiszereléséhez általában egy vagy két ponton meg kell fúrni a házát. Autóvillamossági szakik általában tudják, hogy hol kell ilyen műveletet végrhajtani a házon úgy, hogy csak a rögzítő stift jöjjön ki.

Köszi...
Ilyesmire szokták mondani : Nem lehetne hangyányit részletessebben..., eddig csak két vii.szert kérdeztem meg ez ügyben...

Üdv.

Lehetne, ha tudnám a megoldást, ezért írtam autóvillamosági szakembert.

Van egy nagyon profi kulcsos ismerősöm.., ha sikerūl kivenni az eredeti komplett gyujtáskapcsolót akkor elviszem hozzá a régit és az ujat is...,

Valóban, ő is tudhatja. Hajrá!

.. Ö biztos tudja a tutit.., csak nagyon körúlményes a bonyolitás stb., jelenleg szabin van stb., ezért reméltem itt konkrét segitségben , hátha csinált már valaki ilyent.,sajnos nagyon specifikusnak túnik ez a kiszerelés eddig minden megkérdezett szakembernek.., elképzelések vannak , de egy uj kapcsolót még nem bántanánk csak ha biztos a kõvetendő módszer a kiszerelésre..

-☆Köszi a Válaszaid! !Üdv C.

Eldölt a nagy dilema..., nem autóvillszerelő kategória a gy.betét csere., profi kulcsos kell CÉLSZERSZÁMMAL.., szétkell " barmolni" az egész mechanikat a kicseréléshez stb-stb.,rémtörténetté fejlődött ez a alapesetben sima csere...

Üdv

Üdv.
Elromlott az index az autómban, ami Fiat Scudo II. (Expert II ill. Jumpy II kompatibilis) Egyszerű érintkezési hiba volt, mert érinkezők és nyák takarítás után minden olyan, mint rég.
Ám amíg rossz volt az érintkezés (balra nem indexelt egyálalán), addig működött az a funkció, hogy "érintésre" 3-at villant. Mit kell újra elrontanom, hogy ezt továbbra is használhassam így?