Szia!
Három tekercs a 2550-ben volt (a lemezkosaras második változatban), a 2050-ben csak kettő.
111 680uH
112 820uH
A váltóépítéshez nagyon nem értek, de ennek a módosított váltónak azért előbb utánajárnék, hogy mit csinál pontosan, mert pl. a mély előtti 820 uH helyett 1,85 mH az elég nagy váltásnak tűnik nekem laikusnak pl.
Az eredeti váltóban az ellenállás csillapított valamit (közép vagy magas?) annak itt nyoma sincs.
Ha legalább írtak volna a váltóterv mellé valamit, hogy mi miért történt, akkor lenne némi info, de így szerintem eléggé zsákbamacska. Ha mértek és számoltak volna, akkor az is ott lenne SZVSZ.
Érdemesebb lehet az időt pénzt és energiát másba fektetni, mondjuk egy normális preludium levadászásába. Az tényleg továbblépés lehet.
Anno én is sokat öltem a 2050 - 2550 vonalba, van még mindkettőből több is, teljesen átépíttetett verzió is, de már csak porosodnak, mert a Preludiumok zenélnek mindenfelé.
De én itt a Vifák környékén kb meg is álltam, mert lehetne ezt még a végtelenségig fokozni (mély a kút), de szerintem tovább már nem érdemes.
De mindenkinek végig kell jánia a saját útját.
Subvoice oldalait érdemes olvasni, ha jobban bele akarsz merülni a témába és az időd is engedi.
subvoice
Ő nem csak váltórajzot tesz ki...
Üdv.
1