Akkor elég rossz végéröl állsz a témához. Elöbb mindenképpen jobb, ha van egy (már) müködö modell és utánna foglalkozni a rádioval. A szabo sem a talált gombhoz varja a kabátot....

Használd a hozzászólások fejlécében található Válasz gombot, mert abból tudni kinek is írtál.

Szia Massawa.
Ez a táv csak ugy hozzámkerült, és ezért akarok venni hozzá cuccokat hogy fel tudjam használni a későbbiek folyamán. Így már távot nem kellene már vennem.

Szia zolika60

Igen, úgy szerettem volna válaszolni csak siettem és elfelejtettem....

Akkor vegyek egy kész rc autót és aztán merüljek bele az ilyesmikbe?

A kérdés, hogy valoban mit is akarsz. Autot épiteni vagy minél elöbb kocsikázni. A kész autohoz rendszerint igen jo áron kapsz 2,4 GHz-s távot. Ezzel a kövülettel egy uj autoban nem érdemes foglalkozni.
Ha meg magad épitesz egy autot, akkor elöbb azt csináld meg majd ha megy ( egyenesen, távirányito nélkül, megfelelö motorral - mert attol is függ milyen motormeghajto kell) vedd meg hozzá a megfelelö szervokat, akkut, BEC-t és motor meghajtot, és azután csak a vevöt. Ha ekkor nekiülsz egy kicsit számolni könnyen lehet, hogy egy modern távirányito készlet a fent emlitett cuccokkal olcsobb lesz mint a jelenlegi adodhoz a dolgok beszerzése.
Ezért most nem kéne ezzel foglalkozni, hanem eldönteni, hogy mit is akarsz.

Ahm... Igen szinte mindenhol a 2.4 Ghz-s rendszert látom. Gondolkoztam és jah, igazad van. Veszek egy autót, meg hozzá távot vevőt.

Szia Zolirc !
A szabó ha adsz neki egy gombot megtudja hozzá varni a kabátot, a kabátra fel is tudja varrni a gombot A nem szabó legfeljebb csak a gombot tudja fellvarni.

Sajnos a mai világban igy van. Nekem is gyülnek otthon a távok ( már mind 2,4 GHz-s) mert sok modell olcsobb távval együtt mint anélkül, arrol nem is beszélve, hogy mi minden kell még akkor, ha egy meglévö távezérlöt akarsz egy épitett modellbe beépiteni ( 2 hajoban végigjátszottam a rapszodiát), a hajoim megvoltak, csak annak idején nem volt pénzem a jo távvezérlöre, igy a pincében pihentek évtizedekig. A távvezérlön kivül, még majdnem ugyanannyiba került a periféria mint maga a kész adovevö.

Sziasztok!

Van egy Wltoys A979 2.4GHz-es autóm.Tudom, nem egy csúcsgép, de nem is ez a lényeg... A következő jelenséget produkálja:ha csak kis sebességgel próbálok menni, akkor leáll (lefullad). Ilyenkor a távirányítón lévő kallantyút vissza kell engednem alaphelyzetbe,mert leállás után hiába nyomok neki max. sebességet,nem reagál rá .Olyan,mintha egy igazi autó lefulladna.A gond,hogy régebben ezt nem produkálta.Lépésben lehetett sétálni vele,nem állt meg.Magyarán nem lehet játszani a sebességgel menet közben,mert leáll.
Ja,és hátramenetben továbbra is működik kis sebességgel is.
Ha jelent valamit a hiba okának feltárásában,akkor amikor kis sebességnél lefullad, akkor a kocsi alján lévő led villog,egészen addig,amíg a távirányítón lévő "kallantyút" vissza nem engedem alapállásba.Normális működés közben a led folyamatosan szokott világítani.
Amikor leáll, akkor viszont veszi a távirányító kanyarodási utasításait...
Van valakinek ötlete,mi lehet a gond?

Vedd ki a motort es ugy ismeteld meg, terheles nelkul. Szerintem mechanikai szorulas kovetkezteben fellepo tularam okozza a gondot, bar nem ismerem a tipus felepiteset.

Köszi, megpróbálom, majd visszajelzek...

Egy biztos: nem a motorral van gond.Kiszedtem, tökéletesen működik.Van egy másik autóm,kicseréltem a motorokat. A másik motor is ugyanezt csinálja az említett autóval.Gázadásnál felpörög, aztán leáll.Nem raktam bele a motort fixen, nem akadályozta semmi a mozgásában.Létezik külön valamilyen sebességszabályozó az rc autókban?Mert én azt hittem, hogy ezérz csak a motor felelős....

Ilyesmi hibát én akkor tapasztaltam, ha a használt akkuk már gyengülőfélben voltak. Nem lemerülőfélben, hanem már el voltak használódva, és a belső ellenállásuk megnövekedett. Ez okozhatja, hogy a tápfeszültség működés közben jobban "szőrösödik" és ezt az elektronika már nem tolerálja.

Tamas, nem igy gondoltam. Kiveszed a motort ugy, hogy nincs terheles alatt, de a vezerlese, vezetekei rajta vannak, magyaran, ha eloremenetbe kapcsolsz, a motor porog, de nem hajtja a kereket, hanem szabadon forog. Ekkor mit tesz?

Ugyanis ha valahol a mechanikus hajtasrendszerben van egy (szerintem ovalitas miatti) elakadas (ezert nagyobb sebessegnel mindig tullendul rajta a tehetetlensegnel fogva, mig alacsonyabb fordulaton van ideje beszorulni) es ez egy masik, szinten jo motorral ugyanezt csinalja.

Ja, ha van egy masik autod, akkor konnyu dolgod van, kezd el csereberelni az alkatreszeket. Mint dokidoki is javasolja, az akkuval kezdd.

Az aksikkal nem lesz gond, mert ugyanaz az aksi a másik autót viszi rendesen.

Rosszul írtam le...A hibás autó motorja a hibás autóban kerékmeghajtás nélkül is leáll.Ugyanez a motor a másik autóval tökéletes.A jó autó motorja összekötve a hibás autó vezetékeivel, kerékmeghajtás nélkül ugyanúgy leáll.Ezért írtam,hogy a motornak nincs baja,aksiknak nincs baja.Ha van ezekben az autókban olyan alkatrész, ami a sebességet befolyásolhatja, az lehet a rossz.De én nem értek hozzá..
Reggel pedig már nagysebességnél is leállt....Úgy működik most, mint egy vizipisztoly..

https://m.youtube.com/results?q=a979+wltoys+receiver&sm=3

Az első videó lesz az a wltoys A979 receiver problem. Ugyanez lehet az én hibám is.
Ez a receiver egy jelerősítő?Mi a feladata,sebesség infó adása a motornak?

A receiver a vevo resze. Nem valoszinu, hogy az a hibas.
Ha a motor kiveve sem porog rendesen, akkor a teljesitmenyelektronikat neznem meg kovetkezo lepesben fekete haromlabuak (vagy fekete nyolclabuak, ha SMD) Valoszinuleg negy nagyobbat fogsz talalni, az a teljes hid. Ezekbol 2-2 azonos tipusjelzesu lesz.

Kiszedtem a receivert, és a motort.Csak ezek voltak összekötve az aksival.Megállt.
A motor a másik kocsival tökéletes, a rossznak vélt receiver a jó kocsival is akad.Szerintem a receiver a
rossz, 2000 Ft körül postadíjjal itt az új.De őszintén csodálkoznék,ha nem ez lenne a rossz...
Köszönöm a segítségeteket!

Üdvözletem!
Zárlat következtében elromlott a vezérlő alaplapom illetve vitte magával a vevő egységet,viszont a vevő egységre feszültséget adva bekapcsol csak nem hajlandó reagálni a távírányítóval van még lehetőség javítani?(E fly etc62 6ch)
Előre is köszönöm!

Sziasztok.
Segitséget kérek ehhez a 12v os 27mhz es autohoz amit bolhapiacon vettem es hozza szeretnem hangolni egy meglévő 27mhz es távirányítóhoz.
mivel ez Rx-2b j2e5v ics.

kérdésem:
a képen látható egyetlen potméterrel (7 menet van rátekerve és a tetején csavarhatónak tűnik) tudom ráhangolni a távirányítóra?
hangolásban segitsetek légyszíves
Honnan tudhatom meg pontosan milyen frekvenciáju távirányító kell hozzá? (pl 27.145mhz)

Az az egyetlen "potméter" egy tekercs. A távirányítódban ennek az IC-nek a párja van? Mert ha nem, esélytelen ráhangolni. A tekerccsel szerintem az antennához tudod hangolni az áramkört, az inkább csak a hatótávba játszik bele. Közelről így is működnie kéne. Ha eltekergeted lehet sosem állítod be jól. Ha mégis rászánod magad műanyag csavarhúzóval tedd.

nem nincs meg a párja mert egy teljesen más működő szintén nikko auto távirányítójával szerettem volna használni felváltva a 2 autót.
Hogyan tudnám életre kelteni az autót illetve távirányítót találni hozzá?

az első autóhoz hogyan tudnék távirányítót találni illetve életre kelteni?

A 2. hoz rendeltem távírányítót annak alján szerepel hogy 27.145mhz. ezt rendtem hozzá:
http://m.aliexpress.com/item/32327766333.html?

productId=32327766333&productSubject=HuanQi-HQ948-10-HQ948-Transmitter-27-145mhz-948-27mhz-Rc-Boat-Rc-Spare-Parts-Accessories&spm=2114.40010308.4.67.iyDb9B&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail

találtam videót az autóról:
https://m.youtube.com/watch?v=ODeEL-YnqeI

Miért kell 7 kábel szervó motor felé?

Sokat nem értek hozzá, gondolom majd hozzáértők kijavítanak, de szerintem olyan távirányítóra van szükséged, amiben a vevődben lévő IC párja egy TX-2B van.

Az első autó egy egyszerű rendszerű 27 Mhz AM adó kvarccal stabilizált oszcillátor és szuperregeneratív vevő, TX2 és RX2 kódoló
és dekódoló ic.-vel.
A másik ha jól látom egy komolyabb proporcionális rendszerű, szintén kvarcos adóval és
szupreg vagy heterodin vevővel, szervókkal. A kódoló dekódoló rész valószínűleg cél ic.-kel van megoldva.
A kettő nem kompatibilis csak a rádiócsatorna egyforma, de a moduláció lehet am és fm is.

Ha visszaolvasol megtalálod, ha nem, megkeresed az RX, TX 2B adatlapját. Azon láthatod a kapcsolási rajzot, többnyire ez van beépítve a modellbe.
Ahhoz, hogy együtt működjenek, három feltételt kell kielégíteniük. A vezérlő IC -knek párban kell lenniük, a vivőfrekvenciájuknak azonosnak kell lenniük. Ha azonos a vivőfrekvencia, a címet is azonosra kell állítani. (adatlap)
A frekvenciának is meg kell egyezniük, pl. 27,145 MHz. Ennél annyi "könnyebbség" van, hogy csak az adóban (távirányítóban) van kristály, a vevőt erre a fekire kell, lehet hangolni, azzal a bizonyos potival, ami tekercs.

1. autó kilőve nincs olyan távirányítómnamiben ilyen ic lenne az pedig ezek szerint nem elég ha azonos frekvenciát használó de más megoldású távom van.

2. autóhoz rendelt táv irányítóval pont ezért nem fog működni az irányítás ugye?
Az autót táviranyito es tolto nelkul vettem. alliexpresszen rendeltem hozzá távot linket lásd előző hozzászólásaimban. mennyi esély van rá hogy menni fog vele az autó?

ebből a meglévő működő jeepből átlehet rakni az elektronikát ebbe a 2. autóba?
donor auto: sárga nyáklap itt csak 2 vezeték megy motoronként - nincs kormánykitérés figyelés.
Ellenben a 2. autóba lásd kék nyák 3 vezeték megy hátsó motorhoz és 7db! vezeték első kormány szervó felé! ezt annyira még nem szettem szét hogy lássam miért kellhet. itt fel is adtam 1. re az átépítést látva mennyivel több kábel van az elektronikára kötve.
Mégis megokdható lenne szerényebb elektronikára kötni a 2. autót ha a rendelt távirányítóval nem működne?