Szia! Annyira részletesen nem ismerem a kocsit, hogy a kötési csomópontokat is tudjam, hogy hol vannak de más választásod nem lesz ennek kiderítésére. Az biztos, hogy ha a vezető oldali ajtókapcsoló működteti a tükörnél lévő mennyezeti világítást akkor annak a három állású kapcsolója jó. A kapcsoló "A" állásában az ajtók működtetik a belső világítást az ON-OFF az értelem szerű. Ha mennyezeti középső lámpa nem világít az lehet, hogy a kapcsoló hibája szokott lenni, mert oxidos a felülete és nem kapcsolja a testet. Ezt úgy tudod kipróbálni, hogy oda vezetsz egy vezeték szálon testet és az izzót megtáplálod a B/R szálon, kapcsolóját be kapcsolod. Ha így sem világít akkor a kapcsolót is kihagyva adsz az izzónak negatívat. Persze mindenek előtt azt kell megnézned, hogy ott jelen van e 12V-t. A többi ajtó kontaktus csomópontja az az általad jelölt piros szaggatott körvonal alatti csomópont lenne, mert, hogy a vezető oldali szálon működik egy funkció.

Sziasztok!Van egy 2003-as 1000-es swiftem.A problémám a következő:az autó többszöri indítás után indult csak be,majd leállás után már nem indul be.
Suzuki Swiftnél a műszerfalon mit jelent a következő piktogram?
Sárga színnel egy autó van rajta egy lakattal. (Az autó valószínűleg emiatt nem indul.)
Segítségeteket előre is köszönöm.

Ez szerintem immobiliser hiba lesz. Ha van másik gyári kulcsod, próbáld ki azzal is.

Az a baj hogy azzal sem indul.

Nézd át a biztiket, hátha amelyiknek köze van hozzá oxidos az érintkezője. Próbaképp vedd le az akkusarut vagy 10 percre, hátha csak megzavarodott.

Ez a lámpa folyton ég ha rajta a gyujtás millámpa esetleg (füstgáz miatt ) rosz gyertya valamelyik henger idönként nem megy

sziasztok!SUZUKI SWIFT 2002 sedánból a hibásan működő SELCA 6.21-es riasztót szeretném kikötni ,most szervíz üzemmódban van,tudna valaki tanácsot adni ,hogy fogjak hozzá ?

Sziasztok.
2005-ös gc-be épített már be valaki univerzális központi zárat?

Sziasztok! A kicsike swift az alábbi jelenséget produkálja!!!

A gyújtás ráadásakor a check eigne lámpa nem világit, de az olajnyomásjelző az igen.
Nincs szikra és az üzemanyag szivattyú sem megy.
Próbáltam kivillogtatni a hibát de semmi, a műszerfal izzók jók.

A motorvezérlő elvileg kap áramot de onnan semmi tovább. Legalábbis úgy tűnik.

A biztik jók, volt benne riasztó de az kikötésre került. Köszönöm előre is a segítséget!!!!!

Sziasztok!

Suzuki Swift 1.3 1995-ös. Az aksi mellett van egy kis biztosíték doboz, benne 2 relé, A/C ill. FI felirat a tetején, valamint hozzájuk tartozó biztosíték. Az FI 15A-es biztosíték kiolvadt és leállt az autó. Csere után megy, de szeretném tudni, hogy vajon mi okozhatta a meghibásodást. Az autó elektromos rajzán nem találom ezt az FI megnevezést. Valaki tudna ebben segíteni, hogy mi lehet ez és hogy mi okozhatta a hibát?

Szia! Szerintem az A/C az a klíma reléje a másik pedig a kőrelé amiről az üzemanyag szivattyú és a "karburátor" (ISC, EGR) rész kap táplálást.

Köszi. Ez a kép róla, a fedél levéve. Az a tippem, hogy a Fuel Injector lehet, de nem biztos, másrészt pedig ami igazán izgat, hogy mitől ment ki.

Főrelét akartam írni csak jó mellé ütöttem ... Nem ismerem ezt a kiosztást de ha vezeték szín szerint nézed a biztosítékot, hogy hová ad táplálást akkor talán kideríthető, hogy mitől olvadhatott ki vagy idézhette elő a kiolvadást, mert sok fogyasztó megy 15A-ról de mind más színnel van leágaztatva. A képek között találsz kiosztást a biztosíték tábláról.