A kétoldalas nyákot úgy próbáltam megtervezni, hogy vasalható kivitelű legyen, de persze le lehet gyártatni is. Az oldal végén a Gerber-fájlt is biztosítani fogom! Ami nagyon fontos: addig ne tedd a foglalatba az Arduinót és a 7805-öt, amíg az LM2596S-PSU kimeneti feszültségét be nem állítottad! Ez a feszültség 7,5–8 Volt legyen!

Az alkatrészeket az SMD lábas powerfettel kezdve forrasszuk be a nyákba. Ha minden megvan, akkor ellenőrizzük le, győződjünk meg róla, hogy nincs-e valahol zárlat, esetleg óndarab. Ellenőrizzük le azt is, hogy minden átmenet (furatgalván) átvezeti-e a feszültséget. Én egy kis darab alkatrészlábat forrasztottam keresztül, így oldottam meg az átvezetést. Ha ezzel is megvagyunk, az Arduinónkra rá kell égetni a programot. A program forrásfájlja nem publikus, de a lefordított .hex fájl szabadon felhasználható! Két .hex kiterjesztésű fájlt fogtok látni, mind a kettő ugyanaz, csak az egyikben benne van a bootloader is. A Nanónkat ICSP-n keresztül könnyen felprogramozhatjuk. Az 5-ös, 6-os jelzésre egy nyomógomb kerül, ami alaphelyzetben zárt (NC). A DS18B20 az autó hűtővizét méri, ez alapján dönti el az automatika az izzítás mértékét! Nagyon fontos, hogy olyan helyre tegyük, ahol a lehető legpontosabb adattal tud dolgozni az elektronika. Erősen ajánlom, hogy a szondára (a tápra) rakjunk egy 100 nF-os kondit, ez a feszültségtüskék megakadályozására szolgál!