Sziasztok.Szétbontottam az egyik gyári ,36 V-os 6,4 A-os BionX aksimat.Már eleget gyengélkedett, nem bírta sokáig.Nem volt benne BMS.

Igy is lehet gyártani?Azt hittem mindenikben van.

Képek róla:

https://drive.google.com/open?id=1qf_NVQbcJZo-fneC29IX_SBCWwYceLww

https://drive.google.com/open?id=1piTSiTZ2SEQbpMUzESd2QnIEPtTQ0tyr

https://drive.google.com/open?id=1vLoCQDP5oUrdssiJkXuER6Lh9Rys7onM



Leteszteltem két cellát 1 A-el merítve és 500 mAh jött ki.Eleget leöregedtek, hisz ujjonan 1600 mAh-ak kellettek legyenek, ahhoz, hogy a 4 párhuzamos cella kiadja a 6,4 Ah-t.

Másik kérdésem?Hol lehet venni ilyen széles nikkel lemezeket,hogy úgy építsem vissza ahogy volt?

Hali!
Szalagot vettem már a li-ion kft-nél...

Köszi az infót.

Sziasztok! 16V-ot szeretnék 4db 18650 (ilyenem van) li-ion akksiból kivenni. Tudnátok hozzá ajánlani egy bevált balanszer/védő modult? Max. 1A, amit ki kellene vennem belőle.

Sziasztok.Egy BionX ebike aksit szeretnék felújítani, csak sajnos 11S4P elrendezésű.Tudnátok ajánlani olyan BMS-t ami jó ehhez?Vagy a 13S BMS is megfelel, ha az utolsó két vezetéket a 11.-hez kötöm.A BMS max 30 A-t merítési áramot kellene megbírjon, de ha lehet nagyobb áramra valót vennék a biztonság kedvéért.
Gyárilag nincs benne BMS, de én szeretnék bele tenni.

Sziasztok.Használt laptop aksiból kiszedett cellákból szeretnék összerakni elektromos kerékpár aksit.

A gond az, hogy szinte ahány cella annyiféle.Különböznek gyártó szerint, típus, kapacítás,belső ellenállás...stb.szerint.Nekem olyan cellák kellenének, amelyek ha 4-et párhuzamosan kötök, ez a 4 cella képes legyen leadni akár 30 A-t is.(Ennyit kér maximálisan a motor).Az aksi elektronikában (Bionx) van egy 30 A-os késes bíztosíték.Tehát nekem kellene a 30 A ,a 36 Voltos aksiból.Szóval 30 A osztva 4-el az egyenlő 7,5 A -t kellene leadjon egyenként mindenik cella.Össze kellene válogassam az erre a célra megfelelő cellákat.Arra gondoltam, hogy kellene teszteljem a cellákat, hogy melyik képes erre a teljesítményre folyamatosan akár hosszabb ideig is.És csak ezután ,kiválogatva a cellákat ,szeretném az aksipakkot összerakni.

1.Hogyan teszteljem ?Egyenként 7.5 A-el terhelve, vagy négyesével (4-t párhuzamosan kötve) és 30 A-el terhelve?

2.Tudnátok ajánlani valami módszert,valami eszközt, amivel tudnám tesztelni a cellákat , úgy ,hogy tudjam a terhelést változtatni tetszőlegesen akár 30 A áramerősségig?

Laptop akksik nem fognak tudni 7,5A-t leadni újonnan sem. Imr vagy inr akksi kell neked. Jófogáson szokott lenni sony vc7, sanyo ncr18650ga, samsung inr18650 35e, lg mj1 akkuk olcsón.

Én is ettől tartok.Talán úgy fel tudnám használni ,hogy 8-at kötnék párhuzamosan...Hátha így valahogy kijönne legalább 25 A.
Ha már összegyűjtöttem ennyit .(kb 300 db)

Laptop aksiból és használt ebike aksikból kiszedett cellákat szeretnék újrahasznosítani ebike aksi felújításában.Sajnos a cellákon bárhogy leszedtem, még maradt egy kis lemezmaradvány a ponthegesztés következtében.Fontos, hogy letakarítsam ezeket teljesen, vagy ráhegeszthetem ponthegesztővel az újabb lemezeket?Lesz megfelelő kontaktus így?
Ha pedig le kellene takarítanom teljesen, akkor mit ajánlotok, mivel lehetne,hogy a cella se sérüljön meg?

Szervusz! Le kell vésni a hegesztést, utána lecsiszolod miniköszörűvel, amire teszel egy olyan korongot, aminek a keményebb gépradírra hasonlít az állaga. A véső kb. 1 mm vastag, 3-4 mm széles lehetőleg gyorsacél anyagú legyen, mert elég kemény a hegesztés. Mindezt nagyon óvatosan.

Ok.Köszi.

Azok az akksik nem bírnak sokat,még az akkus fúró is hamar túlterheli őket.

Sajnos én is igy veszem észre.Csak már elég, hogy egy egy csomó ilyen cellát összegyűjtöttem , elpazarolva egy csomó időt és pénzt is.Ennek az előzménye az volt, hogy sok helyen, fórumom, ajánlották ezt a lehetőséget, én meg elhittem .Többen állították, hogy kb 50 % -a a kibányászott celláknak 2000 mAh vagy afelett volt.Én nem tudom másnak ez hogy sikerült.Nekem az ilyen cellák 10%-a hibás,40 % -a 1000 mAh alatti, 45%-a 1000 mAh és 2000 mAh közötti és csak 5 %-a 2000 mAh feletti.
Ráadásul egyik sem terhelhető nagy árammal , ami az ebike aksihoz kellene.

Szia.Próbából leköszörültem egy pár cellát, de az egyiken lett egy ici pici lyuk a negatív oldalán,amin keresztül szivárog az elektrolit.Ez azon kivűl hogy már használhatatlan, lehet veszélyes nyugalmi állapotban(zárlat, tűz)?

Szia, lehet, mert az elektrolitja maró hatású. Tedd száraz zacskóba, és jól lezárva vidd egy használtelem/akku gyűjtőbe.

Sziasztok!
Hozzáértő segítségre lenne szükségem!
Készülőben van egy 12V 120 Ah-s LiFePO4 pakk! 4 db 120Ah cella van sorba kötve, 60A-es BMS-sel! Minden cella pontosan 2.80V feszültségen volt! 20 A-es,hozzá való töltővel elkezdtem tölteni és azt tapasztaltam,hogy nem azonos feszültségeken vannak a cellák töltés közben! Egy db eléri a 3.65V-ot ekkor a töltő lekapcsol de mivel a többi nem érte el ezt a feszt így 1mp múlva kapcsol is be, majd ismét ki és így tovább!
A BMS-sel lehet probléma?
A képek töltés közben készültek!
Köszönöm a szakszerű hozzászólásokat!

Van 37v 40 ah aksim esetleg tudna valaki nekem olcsóbb töltőt csinálni???? Van alap hozzá de nem tudom sehová bedugni

Valaki segítene ,van 37v 40ah akum 2is ami pirosan villog, gondolom sürgősen tölteni kellene bele de nem tudok nincs olyan töltöm amit 220v al simán rá lehetne az akura - és + ra tenni vas megyében vagyok csak Budapesten mondtak helyet ahol rá tudnak tölteni sajnos valami 5 let?

Sziasztok! Nézegetem az akkupack készítés rejtelmeit, és nem egészen értem a védelmi elektronikát. Van mindenféle pack feszültségre-csomagra. DE azt nem értem, hogy ha én tervezném a li-ion akksi védő elektronikát, akkor úgy csinálnám meg, hogy minden egyes akksira tennék egy védőt, ami nem engedné túltölteni és túlmeríteni. Mondjuk 4,1V fölött nem engedné tölteni tovább, és 3,2V alatt nem engedné kisülni tovább. Ezzel azt is el lehetne érni, hogy töltéskor, amelyik cella fullon van, azt kikapcsolná a rendszerből, és nem lehetne tovább tölteni, vagyis a full töltés megtörténne cellánként. Ugyanígy a merítéskor. És mindegy mekkora lenne az akkupack, mert a védelem cellánként lenne beépítve.
Rosszul gondolom, vagy van már ilyen csak én nem találtam még rá?
UI: Most találtam EZT. Jól gondolom, hogy ha mindegyik cellára teszek egy ilyet, akkor akár egy 60V-os pack-ot is építhetek egy elektromos robogóba? Töltéskor elér rákötnöm egyetlen (pl 66Vos) töltöt és a védelmet ez ellátja cellánként?

Lehet így is, de felesleges minden cellához külön elektronika, és drágább is...
Amit linkeltél ott írják is hogy 1S -vagyis 1 cella.
Van elektronika több celláshoz is, ahol 1 eleketronika figyel több cellát, pl 4S -> 4 cellás,
mondjuk az ilyen nagy cellaszámhoz nem tudom hogy szokták, illetve mennyire elterjedt, kapható-e a sarki ebayon...
10 cellás tuti van pl: Bővebben: Link

Ezek 1 cellás elektronikák.Neked a packhoz annyi cellás kell,mint a pack.Van mindenféle.

Nem értem miért. 60 Ft egy cellához az elektronika, ami védi. A 10S védelem 2000 Ft fölött van. Ezt ráépítem a cellákra tokozás előtt, meg is van oldva minden gondom, ami a li-ion töltés-merítés nyavalyáival kapcsolatos. Eleve ezzel adnám el a LI-ion cellákat, beépített védelem. Sztem simán megérné.
De visszatérve: HA minden cellára teszek egy ilyen 1S védelmet, akkor a megfelelő mennyiséget sorba/párhuzamosan kötve, egyszerűen lecserélhetem az ólmos akksikat? A túlmerülés védelem ezzel megvan, sőt tölteni is tölthetem egyszerűen ballancer nélkül (akár az ólmos akksi töltővel?) is, mert a túltöltés ellen is védve vannak? Mondjuk ha jól olvastam, akkor nem érdemes nagyon 4,2-4,5V-nál magasabb magasabb feszültséggel tölteni, hogy hosszú életűek legyenek a cellák, de ezt figyelmen kívül hagyva: Ezzel meg lehet oldani a védelmet gyakorlatilag akármekkora akkupack-ra nézve?

Ha cellánkénti védelemmel csinálsz akkupackot,akkor cellánként kell töltened! Pont ez a lényege a BMS-nek,hogy az egész packot egybe lehet feltölteni! Battery Management System.

Ide vágó videó.

Akkupakkkkk

Hali!
Elég light-os robogód lehet ha belinkelt 3A-rel beéri

Köszi a videót, jó dolgok vannak benne. Pl az hogy hogyan lehet 500Ftért hozzájutni az akksikhoz. De jó lenne egy ilyen akció! Amúgy van jó beszerzési forrás, ahol "rendes" li-ion akksikat lehet venni?
pipi: 3A, de cellánként, nyilván sorba és párhuzamba is lennének kötve. Másik estben sem hiszem, hogy a cella 3A-nél többet leadna darabonként. (de persze lehet tévedek)
Amúgy szedtem már szét akkukat, de én nem találtam benne balanszolt töltés elektronikát. Most itt van előttem egy Fűnyíró akksi (csak sárga) (felújítandó Li-ion), 2x10 db, csak egy kábel megy a + és - sarkokhoz. Van benne elektronika, de sztem csak annyi, hogy letilt alul és túltöltés esetén. Semmi nem vezet a 2-es cellacsomagokig külön-külön.
Ezért nem tudom, hogy hogyan is kellene felújítani a packot, hogy működjön. Ballance, vagy nem ballance? Mert ebben semmi ilyesmi nincs, ha jól látom.
Mellesleg gondolkodom roller akksi cserén is, ólmosról LI-ionra, ott meg aztán pláne nem tudom hogyan is kellene megoldani.

Hali!
Balansz nélkül felelőtlenség, és veszélyes is.
Elég hihetetlen hogy egy gyártó bevállalja a tűzveszélyt, és az idő előtti tonkremenetelt.
Esetleg a cellák végében is lehet pici nyák, amivel egybe van zsugorfóliázva.

Szia! Mutatom. A vezeték el van vágva, a szétszedés miatt. Sehol balanszra utaló nyom, vezeték, akármi. Én eddig csak ilyeneket láttam fúrók akksijában is.
DE: Mivel a li-ion akksik közül elég sok a "hamis" (ahogy a videóban is van) a jobbak meg nem is olcsók, nem volna jobb ha li-polimer akksikat használnánk? Ha már úgyis ballance töltjük, akkor akár li-po is lehetne, nem? Egy 8000mAh-s akksi 4-5K Huf.
Namármost: 8000mAh-nyi Li-ion akksi, az 3 cella lehet? Jó minőségű cella? Vagy 4db? Mondjuk 3db tud 8000mAh-t, az mondjuk 1500 Ft darab áron jön ki, ha a LI_PO-hoz viszonyítom. Az olcsóbb mint a magyarországi LI-ion ár. Akár működhet is, nem?
Roller vagy bringa akksi: 36V-os pakkhoz ilyen li-po-ból kell 10db, az 37V és 8Ah, ami 45K (kb). A li-ion pakk se olcsóbb és nem is erősebb, vagy rosszul számolom?
ÉS a li-polimer talán jobb is élettartam és súly szempontjából. Ugye?

Szia!
Kb. így kellene kinézni egy rendes fűnyíró akkunak, ez egy 36 voltos 2600 mAh pakk. Látható a balanszer a tíz cellához, és a teljesítmény FET-ek a lekapcsolásokhoz.

Üdv!
Szeretnék venni pár 18650-es cellát, és ha lehet, ezeket párhuzamosan kötve üzemeltetni, hogy nagyobb kapacitást érjek el.
Nézegettem ebayon, de annyi féle fajta aksi van, ki tudja melyik hamis, melyiknél hazudnak nagyon ami a miliamperórákat illeti...
Szóval tud valaki javasolni típust/márkát hogy kinek mi vált be?
Lehet ezeket egyáltalán párhuzamosan üzemeltetni és tölteni?
Ha igen van ilyen töltő ebayon, ami nem gyilkolja a cellákat?
(elsősorban az olcsóság lenne a cél, ezért ebayban gondolkodok...)
A válaszokat előre is köszönöm.