Egy ilyesmi recés szélkiképzéssel rendelkező esőcsatorna elemet hogyan lehet összerakni a másikkal? Próbáltam kalapálással csökkenteni a recés rész átmérőjét, de nem igazán stabil (jobb nem hozzá nyúlni). Ti mit javasoltok, hogy szétszedhető maradjon de mégis stabil?

Csukd be a szemed, semmit sem ér, mi próbáltuk. Normális huzat, száraz fa és fentről begyujtás. Cserébe szép szürke a kazán belseje.

Pont azért recés, hogy egymásba tudd tolni a sima felével. Ha azt akarod, hogy még "tartós" is legyen, megküldöd pár opel csavarral.

Ha a ráncolt rész nem megy bele a simába, akkor egy kúpos fogóval ráncolni kell még rajta. És srófot bele, mint "Gabó" javasolta.

Áh, kiderült, hogy a ház előző tulaja egy kifolyóvéget forrasztott rá, ami nem arra való, hogy bármi is csatlakozzon bele! Egyszerűen nem marad meg benne, akárhogy izmozok!

Ki fogjuk mindenképp próbálni, de most még nincs víz a fűtésrendszerben.

Akkor nem bele, hanem rá kell dugni. Mert ugye a folyásiránynak megfelelően kellene rakni, mert mintha kifolyóvéget említenél, gondolom annak a hosszabbításáról van szó.. Ha van rajta valami perem, le kell vágni és "beráncolni hogy a szűkítés kellő legyen.

Valószinűleg tudod, azért megírom, amíg nincs benne víz, nagyon erős a korrózió. Lehető legkevesebbet legyen víz nélkül, csak ha valami javítás kell, azalatt.

Igazad van.
Volt apósomnak volt a gumicicája, hogy az autóban le kell cserélni a nyáron és télen a folyadékot, mert a fagyálló drága és ne ne kopjon
Az, persze hogy, hogyan kell légteleníteni a rendszert, kimaradt a tudásból, ezért télen fűtés nem volt, valamint a csapot is kalapáccsal lehetett csak szétszedni pár év múlva. De nem is kellett, mert úgyis le volt adva a rendszám télire, mert ebben a hidegben a fene sem fog autózni

Valamint lehet kapni speciális tutymákokat is, ami a fűtést (is) illeti.

Olyan is volt, hogy nyáron le kell engedni a vizet a rendszerből, mert a víztől minden rozsdás lesz. "Nézd meg milyen trutymó jön most is belőle, meg látod hogy csöpög mindenütt a radiátor."

A tanárom ismerőse oldotta meg a legjobban. Az egész fűtésrendszer trafóolajjal van felöntve!
Biztos nem rozsdásodik neki.

Nem túl sűrű az erre a célra?

Nem, de a gumi alkatrészekre kíváncsi lennék.

Nem hiszem. A trafókban is hűtés a feladata, ráadásul a régebbi csehszlovák trafók (22kV/0,4kV) hőleadó radiátorai hagyományos öntvény szobai radiátorok voltak.

Pjg:
Sajnos erről nem tudok nyilatkozni, nincs itthon trafóolajam, nem tudom kipróbálni, hogy mit csinál a tömítésekkel.

Igaz, hogy trafóolaj elég híg, de a trafók hűtése lassúbb keringéssel, nagyobb keresztmetszettel megy. Ott a megfelelő anyagokkal tömítettek. Egy házi fűtésrendszernél (hacsak eleve nem olajra tervezték), nem biztos, hogy minden tömítés bírja hosszú távon. Az öntvény, -lemez radiátorok klingerittel tömítettek, bírják.

Gravitációs rendszerben, megtámogatva egy jó szivattyúval, jó lehet.

A trafóolaj,nem biztos hogy a leg jobb a célra, a víz tud felvenni és szállítani a leg több hőt...
Ellenben, nekünk mikor épült a ház, gravitációs rendszer, apa a gyárból hozott (öregek tanácsa) fúró olajat (emúzióhoz használatos olaj) és evvel van részben töltve a rendszer.
Kellett pár módosítást eszközölni a rendszeren, de mindenhol kiült az olaj a csövek, radiátorok belső falára.
Egy deka korrózió nincs a rendszerben

A víz hőtehetetlensége az igen magas fajhője miatt igen nagy. Tehát a trafó olaj gyorsabban melegszik és adja át a hőt. Szerintem jobb mint a víz. Persze megfelelő tömítésekkel. Gondolom legkevésbé a keringető szivattyú szereti. Ott nem számolnak az olajjal.

Viszont jobban keni a csapágyait, mint a víz.

A suliban azt sulykolták hogy a víz a leg jobb hőszállító közeg (már nem tudom pontosan miért)...

Autó küszöbök kifújására is hallottam ezt a trafóolaj dolgot, mivel nem korrozív állítólag....

Cserében korrozív.

Túl híg.

Mert olcsó és mindenütt van.

A szaharában nincs.

Van az alatt bőven (a mérések szerint). Aztán ott nem nagyon kell fűteni (bár éjjel k. hideg tud lenni).

Tud.
Ismerős a fiával volt Afrikában vadászni. Kezdőként nem készültek fel az éjszakai -12fokra. Egy bádog kunyhó volt a szállás. Reggel ugyan cserepes volt mindkettőjük szája. A vacogástól.

Nos... ismét oprendszer tapasztalatok. Windows 10 működik, de ez alatt az 1-2 hét alatt teleszemetelt 60GB-nyi merevlemezt. Bőven volna mit javítani rajta, béta tesztnek elmenne, de kereskedelmi szoftverként - gyalázatos. Főleg, ha figyelembe veszi az ember mennyi idő volt a fejlesztésére, javítására. Csak egy példa. Megjelent egy vírus az oprendszeren és megfertőzött egy rendszerfájlt. Eleve ilyen szigorú policy mellett ez ugye lehetetlen lenne, de átestek a ló túlsó oldalára itt is. Ugyanis nekem, mint rendszergazdának - nincs jogom a vírust törölni. Sehogy. Szép. Felüdülésként, ha már úgyis szabadítottam még fel helyet a WIndowsnak, megcsináltam a linuxos partíciót is és feltoltam a Kubuntu 17.04-et. A telepítés folyamatán volna még mit javítani, de tény, hogy a végeredmény egész jó lett. A 3D kezelőfelülettel kiegészített Kubuntu desktop látványos, főleg, hogy a 3d kocka még tükröződik is. Ez akkor látványos leginkább, ha még video is fut rajta. Jó screenshotot nem tudtam lőni rőla még, mert a Kazam nem tudta jól lefotózni (kép). A szoftvertelepítő discover is kicsit bugos, de viszonylag jó már. Ha ezt a felületet véglegesítenék és megcsinálnák a bugokat - simán lecserélném a windowsomat érte. A PlayonLinux-al tök jól működik a Sketchup is. Tesztelem még folyamatosan a Thunderbirddel is, mivel a SuSE legutoljára csúnyán kifeküdt rajta. Egyenlőre az összes disztribúció közül, amit mostanság próbáltam, ez a leghasználhatóbb. Libreoffice, gimp, gvenview, inkscape, firefox, thunderbird jók. Még az Eagle-t megpróbálom rágyúrni.

Aztán lehet nem volt melegük a sivatagban.

Meglepő, nekem a 60 gigába belefér az összes általam használt program is.

80 GB foglalt területből 40 GB csak arhívum. Céges laptop, ami mellesleg Windows 10-zel sokkal kezesebb, mint Windows 8-cal volt.