Nehezen olvasható az IC típusa, de az első betűk "HT..." Holtek mikrovezérlőre utal. Továbbiakat az előző hozzászólás szerint.
Jó lenne látni a panel hátoldalát is, mert nagyon egyszerűnek tűnik, de éppen pár napja szedtem szét egy Samsungot, amiben szintén mikrovezérlő van. Ott a potméter múlt ki. Elfüstölt a réteg az átmenetnél. Félfordulatossá tették a potmétert. A kivezetéstől ~ötöd elfordulásig fémes, onnan szénréteg és a kettő találkozásának nem tett jót a sok tekergetés.

Köszönöm a válaszaitokat. Esetleg tudtok megbízható forrást motorbeszerzésre? A porszívó nagyon noname és nem mai darab. A cimkéjén a feliratok: "Simpex Spar Import Export GmbH", "VC 1400", "GXD 0406-S1", "230V~ 50Hz, 1200 Watt", "max. 1400 Watt". Ezekre keresve nem találok semmi biztosat a porzsákon kívül. Keresőben találtam néhány univerzális motort, teljesen bizonytalan, hogy megfelelőek-e hozzá. Keressem fel a cégeket, ahol univerzális motorokat árulnak, esetleg egyéb ötlet? A motort csak akkor venném ki ha már lesz mire kicserélni vagy ha nagyon muszáj.

Ha még megy a motor, érdemes kivenni (mielőtt teljesen tönkre nem megy). A legtöbb motorban nem túl nehéz csapágyat cserélni. Jó fajtát kell beletenni, különben hamar szedheted szét újra.

Sajnos már nem megy, meg sem mozdul.

Szedd ki a motort, aztán adjál neki dc tápból ami van... vagy 24... stb váltót trafóról.
Vagy egy 15-ös izzóval sorban 230-ról pár sec-ig...

Ha úgy se mozdul, kuka..
Ne az elektronikával teszteld..

Ha a csapágy állt be, nem nyerő.

Az biztos, de akkor kézzel se (nagyon ) lehetne forgatni..
Kevés az infó..

Gyanítom, hogy ha a csapágy szorult meg, akkor emiatt károsodhatott a tekercs is. Nagyon aprólékos javításba nem szeretnék belemenni. Motorcsere még beleférne, ha egyáltalán kapok hozzá motort. Hol érdemes nézni? Egy univerzális motor belemegy az eredeti helyére, barkácsolás, átalakítás nélkül?

Erre így nem tudok válaszolni - de mindenesetre szedd ki és vizsgáld meg az előző szempontok szerint.
Utána ( vagy közben ) ráérsz keresgélni, ha muszáj.

Motort legegyszerűbben akkor tudsz hozzá választani, ha látod legalább képen. Utána megkérdezed a forgalmazótól a méreteit és összehasonlítod.

Sziasztok! Az alany egy ETA Silent porszívó. Teljes fordulatra tekerve használat közben sokszor lecsökken majd visszaáll a fordulatszám. Ha lelassul akkor a szabályzót tekergetve egy darabig jól működik, majd újra belassul.
Motorikusan és tisztáságilag minden rendben, az elektronikában sem látok égést vagy forrasztási hibát (kínai elektronika). A poti hibája okozhat ilyen tüneteket? Előre is köszönöm a segítséget

Nálam a poti okozott fordulatszám visszaeséseket teljesen más porszívónál. Kiiktattam és azóta teljes teljesítményen ment, évekig. Sajnos a motor megszorulása is ilyenekkel kezdődött.

Csapagy cseren mar tul vagyok... Kedves gyermekeim tettek rola (kiborult vizes viragfold felporszivozasa). Motor szepen forog, hangja is egeszseges. Akkor keresek a neten cseredarabot. Koszi!!!

Van ahol a "kipufogó" levegővel hűtik a fordulatszám szabályzó panelt is. Lehet a poti is kapott a vizes-poros levegőből.

Sziasztok!
Adott egy Dyson DC45-ös porszivó. Hozzàm hibásan került olyan cimszóval hogy nem tölt, mint kiderült az akksi meg volt bontva és le volt rola törve 2 ellenállás.
Próbànak vettem hozzà egy vadonat új de utángyártott akksit.
Az új akksival elindul tölt, és baromira szív... Viszont a fejbe a kefemotor kb 3-5 màsodperc utàn leáll. (És ilyenkor mintha egy pillanatra a motor is leszabályozna, de lehet hogy ezt csak beképzelem mellé)
Szívni szív 20 percet is.. de mindig inditás utàn pár másodperc ês a kefemotort lekapcsolja....
Mi lehet a gond?

Sziasztok!

Van egy régi kis Samsung porszívóm, eddig szép szolgált, de most egy takarítás végén, szinte az utolsó pillanatban elkedzett nagyon hangossá válni. Ha bekapcsolom, most már eleve ilyen ronda bőgő hangon zúg, és rossz szagot is áraszt magából (így már nem is merem használni.)

Fel is vettem egy pár másodperces videót róla, hogy halljátok milyen hangja van:
Porszívó videó

A kérdés hogy mi lehet a baja, és javítható-e? Előre is köszi.

Leégett hangja van. Ha szerencséd van, akkor "csak" a szénkefe fogyott el. Igaz, utóbbi esetben sem egyszerű a javítása. Használni semmiképpen ne használd.

Köszi a választ!
Amíg ilyen hangja van, egész biztosan nem használom Ha leégett a motorja, akkor gondolom kuka az egész...

Azt hogy a szénkefe fogyott-e el, azt hogy tudom ellenőrizni, illetve pótolni egy újjal?

Szét kell szedni és szó szerint megnézni. Ha elfogyott, akkor is lesz mit rajta javítani, a kommutátort mindenképpen. Már ha javítható mértékben károsodott és a motort is szét lehet szedni.

Nos, túl vagyok életem első porszívó-szétszerelésén!
A három fotó valamelyikén látszik ez a szénkefe? (Én nem tudom hogy hogy néz ki meg hol kéne keresni.)

A 3. képen, jobbra, a takaró alatti csücsökben. Egy szál drót megy rá. Vele szemben (képen nem látható) a másik.

Ezeken már látszik?

A második képen az látszik, hogy nagy valószínűséggel leégett a motor. Ettől továbblépni már csak műszerrel lehet, ne eröltesd.

Ez mehet az e-hulladékba... Annak a sok pornak nem kéne ott lennie a belsejében.
Valószínűleg repedt volt a porzsák, vagy nem jól volt a helyére illesztve. A por tönkretette a motort.

Kb. mindegyik porszívó motorja kap ennyi port, ha nem többet.

Nagyon köszönöm mindenkinek a segítséget!

Akkor hát ez kuka Sajnálom, jó kis gép volt, de hát akkor vége.
Irány bolt, venni kell egy újat.

Ez biztos hogy nem így van! A por hamar elkoptatja a tizenezer fordulton pörgő motor belső részeit... Így már csak az utolsó óráiban működő porszívó belseje nézhet ki!

Ezt tudja az összes porszívó? Már meg sem tudnám számolni hányat szedtem szét (ipari és háztartási vegyesen), mindegyik ilyen belül. Sok porszívó nyomó oldalán (tehát a motor után) is van légszűrő. Azokat dísznek teszik bele?

Ha kekec lennék, azt mondanám, az fogja meg a szénkefeport.

De igazad van. Ezek a kiépítésűek a beszívott levegővel hűtik a motort. Ami nem marad a porzsákban, az marad a motoron, vagy megy vissza a levegőbe. Hepa ide, vagy oda.

És még 1. A zsák tele, erőlködik a motor és még a hűtése sem jó, mert kevés a szállított levegő. Mama meg nyomja mint süket a vészcsengőt, oszt melegszik, melegszik, zárlat, finito.

Azok a "Hepa" szűrők...a kopó szénkefe porát fogják fel.
Pár hónapos porszívót bizonyára még nem szedtél szét...meg az én vízszűrősemet sem.
Ezenkívül vannak a képemen látható típusú motorok. Ezekben nem áramlik át a beszívott levegő a motor tekercsei között...(mellesleg ezek is teljesen pormentesek, most szereltem ki)
Ha korrekt a porgyűjtő és annak tömítése, akkor a motorba nem kerülhet semmiféle por.
Ez logikus...vagy nem? A nagy sebességgel áramló por, az olyan mint a homokfújás procedújára...az mindent "visz".