Alapból maga a vasalat lenne mágneses? Furcsa, eddig csak olyannal találkoztam amiben beragasztott mágnes volt.

Szerinted mit tudok még tenni?

Ergo akkor mágnesességünk van mint írtad is, bár kérdés még azért hogy mennyire "erős" a mágnesesség, nem kell irtóra erősnek lennie de nagyon gyenge sem jó.

Meg kell keresni a tekercselésből kijövő gerjesztőtekercs kiállásait , mivel onnét indul el az egész, amikor elkezdi a motor forgatni a forgórészt.
Indukál egy feszültséget a gerjesztőben és onnét vagy AVR-el vagy pedig más módon szabályozva van a forgórészre visszakerülő feszültség, nő a mágnesesség emiatt nő a gerjesztés is....
Ha úgy gondolod a mágnesesség kellően megvan, akkor generátorrész összerak, be még nem kell kötni semmit és megmérni hogy a motor üzeme közben honnét mekkora feszültség jön le. Ennek "üres" nem gerjesztett állapotban nagyjából 7V~ körültől kell megindulnia az állórészből ott ahonnét a gerjesztést kell kiszolgálnia a gépnek.

Ebben nincs AVR.
Csak egy dióda híd ami biztosan jó és egy három tekercses trafó.
ezek szabályozzák a gerjesztést.
Te hol laksz ?
Esetleg elvállalnád a javítást?
Köszönöm.

Kínai Aggregátor AVR cseréje

Üdvözletem kedves fórumtársak!
Van egy ilyen kínai agregátom aminél feszültség szabályzót kellene cserélnem a forgórész gerjesztéséhez.
Az volna a kérdésem a forgórész gerjesztésénél, ahol a szénkeféinek bekötése van, számít e a polaritás, tehát baj e ha felcserélem a két vezetéket. Egy fázisú a gép.

Szia! Nem számít.

Köszönöm! Gondolom a fázis lesz a másik oldalon az agregátor dugalján ha felcserélem a megfordult gerjesztés miatt.

Nem. A két dolog nem függ össze.

Abban az esetben számít, ha a forgórész tartalmaz állandó mágnest.

Mert akkor gondolom a gerjesztés a mágnes ellen dolgozna.
Egyébként mai nap megtápláltam a forgórészét 12 volttal a generátor kimenetén 165voltot mértem. Majd vissza tettem a régi AVR t és most működik.
Lehetett ez kontaktus hiba, vagy a remanenség vissza állt volna? Gondolom ezeknél is létezik ami mágnes nélkül gerjeszti magát fel.

Úgy képzeld el, mint az autó generátorát, csak egyenirányító nélkül. Ott sem számít a gerjesztőáram iránya.

Úgy gondolom hogy a gyártó nem ok nélkül jelöli a gerjesztő elektronikán a gerjesztő kivezetések polaritását. A gépkönyvek pedig tartalmazni szokták a csúszógyűrűk polarítását. A te esetedben inkább kontakthiba lehetett, ezért is érdemes a generátor álló állapotában megmérni a kefetartókon a forgórész ellenállását mert így azonnal kibukik ha valamelyik kefe szorul és nem ér hozzá rendesen a gyűrűhöz.