Szia!
Milyen erősítőd van? Vedd ki a bemeneti csatlakozót belőle és mérj ellenállást a bemeneti csatlakozó test és a jármű test között!
Ha szakadás van, az a legjobb, de azok a készülékek is jók ahol 1k-2k mérhető. Ez esetben rossz helyen vitted a jelvezetéket, összeszed valamit zavart a többi kábeltől, vagy gyenge az árnyékolása.
Ha rövidzárat mérsz, akkor földhurkod van. Ezen a hurokmentesítő trafó Bővebben: Link segít.
Kevés kivételtől eltekintve az autós erősítőket a fejegység hangszórókimenetére kötöm, amennyiben az erősítő képes fogadni. A hangszórókimenetek híd-kapcsolásúak, szimmetrikus a jel és az alacsony kimeneti impedancia miatt különösen érzéketlen a zavarokra. Ez többet nyom a latba, mint a fejegység végerősítőjének zaja és torzítása.

Földhurkod van. Ha a generátor/gyújtás zaj (kerregés) hallatszik az erősítőd hangszóróiban.
A +, és a - tápot is külön oda kell vinni az erősítőhöz, és az erősítő negatív tápját (testelését) nem szabad akárhonnan "lelopni".

Ez a kérdés kéthavonta előjön a face autóhifi csoportban!


Nem igaz! Annyira rossz helyen nem tudod vinni, hogy az ennyire hallatszódjon!


Megette a fene, ha kell még 1 kacat egy olyan eszközhöz amit ide terveztek!


Ez a tett komoly körökben minimum 5 év kötél...


Ez így kb. igaz, most már az a kérdés mit mit ért a kolléga az odavinnin!!
Egy biztos! Nagyon jó test kell!! De ez lehet a kasznin keresztül is, mert neked még nincsenek kwattjaid!

Most, hogy így beloptam mindenki szívébe magam, térjünk rá a problémádra!

Az a baj, hogy egyszer valamikor megszakadt az erő táp testje, miközben működött.
Ez az esemény vagy fejben, vagy az erőben elégette a RCA földjéhez menő nyákot. Így megnyerted a csicsergést!
Ezt a hibát kell megszüntetned!

Utoljára egy 95A-es installációnál “loptam” testet, és köszönte szépen, évekig remekül működött. Ha hozzáteszem, hogy egy 10 éves rozsdaboglya autó volt már a beszereléskor is, magam is alig hiszem...

A Bosch 5mo 035 186 j-re hogyan szoktál erősítőt kötni? Egészen kíváncsivá tettél.

Nem hinném, hogy vizsgáznom kellene előtted!
Volt rá precedens, hogy amin nem volt RCA, az kapott egy párat!

Hangszóró kimenetről már a kontárok sem visznek jelet az erősítőbe, viccnek is rossz. Az lehet amit írsz, normális vezetékezés mellett ugyanis nem lehet földhurok. Csak hát, sokaknak egyszerűbb megspórolni azt a 4 méter testkábelt, és az akku helyett a kaszniról vinni a negatívot, és utána csodálkozni hogy miért nem jó.
Az akkut a motorral összekötő testkábelt illik békén hagyni autóhifi ügyileg (is).

A kötél kicsit erős, de értem...
És ha még az akku negatívról véve az erősítőnek a testet sem szűnik a hiba, akkor a fejegység testjét is át kell kötni az eredetiről (ott megszakítani) és az erősítőtől visszavinni. Pár esetben csak ez segített.

Gee!

Ha tudnád hány kontár van!!

Nos, egy normális autóba szánt erősítőnél nem lehet földhurok!! Ugyanis a tápegységgel izolálják ez erősítő részt!
Aztán a fillérszex miatt ezt az izolációt "tönkreteszik", hogy a erősítő hibajelet megkaphassa tápegység. Itt azért szoktak normális(abb) megoldások is születni, pl pár kiloval kötik össze a a két földet. Csóróéknál meg nyákkal...
Aztán teljesítményföld szakadásnál az RCA kábelen keresztül táplálkozik az erő, valahol hazavágva a nyákot. Aztán nem szól az erősítő, ezért bizgerálják a vezetékeit, és miután helyreállt a tápellátás, már csak csicseregve szól...


Ezért nem a kábelekkel kell mindenfelé szaladgálni, meg esőtáncot járni, hanem felhajítani az erőt a boncasztalra, és megcsinálni azt amit a gyárban nem akartak.

Én a földhurokra írtam, nem arra, hogyha elégette a vezetősávot valahol.
Új erősítőbe meg nem fogunk belenyúlni beszereléskor.

Abba nem!
Azt azonnal visszavisszük a boltba ha ilyet csinál(mert akkor egy kotvány)! De nem szokott...

Kocsiba nem lehet földhurok, ha minden komponens megfelelő.
Egyszer nagyot szívtam egy Pió erővel, abban nem foglalkoztak a tápelválasztással, át kellett alakítanom, az lett a végső megoldás! Aztán később találkoztam egy Pió felsőkat. fejjel is, ott a fejben oldották meg ezt a problémát. Így összeállt a kép, rendszerben jól működött volna a Pió erő átalakítás nélkül is.

Kis trükkösek!