Az orsó, és az anya tartóbakok.
Kettőt készítettem belőle, mert még szeretnék a ZX100 anyagon kívül mást is kipróbálni.

Még pár kép:

Szia!

Sima 2mm golyókat vásároltam száz darabot, és hála a szórásuknak (+ 0.005 -0.007) sikerült a pótlás, illetve a csere....

Ma én is folytattam a gépem X tengelyének az átalakítását. Képek lent.

Ez az anyag amit rá építettem a kocsikra ez egy laminált bakelit lap. Ez csak próbából lett ki marva, de lehet ha elég erős, akkor marad is. Szerintem eddig úgy néz ki, hogy maradni fog. 12mm vastag anyag. Jó erős.
Azt nem tudom, hogy a Z tengelyt ha át építem, akkor hogy fog elférni ezen a 90mm széles tartón. A jelenlegi elférne de azt is erősíteni kéne. Az most 2db 12mm-es kéreg edzett rúdból van. Ha betennék egy sor 20.as sínt 2 kocsival, vagy egy 25ös sínt 1 kocsival és mellé tenném az orsót akkor szerintetek mennyire lehet az kemény? Ha muszáj, akkor meg oldom a 2 soros 20 as síneket, de akkor alig marad hely az orsónak közöttük.

Szép munka!

emmzolee köszönöm!

Időközben megérkezett a dió alapanyaga is...

Üdv nektek
lassan elkészül az enyém is,csak még a marómotor tartó hiányzik a képek minősége hagy némi kívánnivalót bocs

Sziasztok!
Elég sokat keresgéltem a neten és főleg az alacsony ára miatt tetszett meg ez a fajta mechanika: LINK. Természetesen nem műanyagból, hanem 50x50 -es vagy 30x30 -as gépépítő aluból lenne a váz, derékszög elemekkel megerősítve. Szánonként 2db párhuzamos, 16 -os kéregedzett, köszörült rúdon futna párhuzamosan 2db lineáris csapágy. Ez az egész szerkezet, pedig rá lenne építve egy hegesztett zártszelvény vázra, hogy le lehessen burkolni az egészet, mint a gyári gépek (ne fröcsköljön, ne szórja szét a forgácsot és védve legyen az egész gép). Eddig van meg a terv.
Egyrészt szeretném kikérni a véleményeteket, hogy ez a fajta megvalósítás mennyire üzembiztos, pontos! Másrészt arra lennék kíváncsi, hogyan lehet megoldani, hogy ezek a rudak teljesen párhuzamosak legyenek, van erre valami trükk vagy hasonló!

Köszönöm

Szia
Sok bosszúságtól mented meg magad, ha elfelejted a sima 16-os tengelyt. Vagy alátámasztott tengelyt használj hozzá SBR-xx nyitott csapággyal vagy rendes lineáris sínt.
Utóbbit használtan majdnem annyiért megkapod mint az alátámasztottat.
Az első próbálkozásaimnál 2x2 16-os tengelyen 8db SC16-os csapágy vitte az Y hidat. Már a próbák alatt elbukott! Rezonált és ha terheltem (kb. olyan súllyal mint a Z tengely és a szerelvényei) majdnem 1mm-t behajlott.

Hát ezt sajnálattal hallom, mert így továbbra is felejtős ez a CNC építés, mert a normál lineáris sínek és kocsik igencsak drágák.
Ettől függetlenül, a szán mozgatást hogyan érdemes megoldani? (trapézmenetes szár, golyósorsó, stb) Útmérőket milyen esetben szükséges alkalmazni?

Köszi

Ha egy alátámasztott tengelyt drágának tartod, akkor szerintem a golyós orsó se illik bele, a költségvetésedbe, de nincs is rá szükség, trapéz orsóval is kifogástalan mechanikát lehet építeni.
Útmérő alatt nem egészen nem egészen értem mire gondolsz, ha valami lineáris útmérőre akkor az teljen fölösleges, ágyúval verébre kategória. A léptetőmotor tudja mindig a pozícióját, ha szervo motort alkalmazol akkor abba be van építve az enkóder, úgyhogy megint csak nem kell foglalkoznod az útméréssel.

Ez így igaz, nem igazán fordult meg a fejben, hogy golyósorsót alkalmazzak, csak azért írtam példaként, hogy egyértelmű legyen mire gondolok. Inkább én is az említett trapézorsóra gondoltam. De pontosan hogyan? Elég egy egyszerű trapézmenetes orsó és egy trapézmenetes anya? Milyen anyagból és milyen méretpontossággal? Hogyan célszerű rögzíteni a szánhoz az anyát?
Útmérő alatt leginkább a szögjeladóra gondoltam, mást nagyon nem is lehet kapni.

Köszi

Szia, Igen, elég az egyszerű, csak legyen meg a megfelelő végződése, hogy csapágyazhasd. Az anyán is kell felület, hogy rögzíthesd. Célszerűen csavarkötéssel. Hogy milyen anyagból legyen, azt a gyártó tudni fogja. Ezek mozgatómenetek, arra készítik őket. A pontossággal hasonló a helyzet, nem ezen fogsz elcsúszni, azt az igényességed határozza meg.
-Útmérőt én is teszek a gépre, kivételes esetekben jól jöhet. (Hol legyen, ha nem ott ?)
-A vezetékek párhuzamosságára van az a módszer, hogy ráteszik a szánt az egyik végébe, ott rögzítik a rudakat, majd áttolják a másik végállásba és ott is rögzítik.

Trapézmenetes orsóra tökéletes a POM anya !
És ugyan olyan kialakítás meg lehet vele csinálni, mint ha egy golyós orsónak az anyája lenne, rögzítés végett.

Csak megjegyzésként, mivel nekem már van gépem. Az útmérőt nulláznod is kell tudni, mert úgyis mindig relatív pozícióból érdemes indulni a használt anyagok sokfélesége miatt. Ezt 3 nap után meg fogod unni és felesleges súly cipeltetsz a motorokkal. Én eddig semmi hasznát nem vettem volna. A Mach3-ba úgyis be van építve, ha pedig a léptetőmotor tévesztene, akkor már egyéb baj is lesz, mert vagy gyenge, vagy megakadt valahol. A Mach3-nak csak megadod mennyit menjen - ha kell ezredmilliméterben és akkor annyit megy akár plusszban, akár mínuszban .. persze ha a mechanika is ilyen pontos. A vezetékek párhuzamosságára a legelső lépés - ha két darabot vágsz : egyszerre tedd, különben soha nem lesz párhuzamos.

Megmozdult
Video

Hehe, tök jó! Amúgy miért az asztalt mozgatod, miért nem a szánt? Ezt sok gépen láttam már, csak nem tudom miért jobb így?

Könnyebben kivitelezhető a mozgatás. Mint látod, itt egy szíj mozgatja középen az asztalt.
Ha a híd mozogna, mindkét oldalon kellene mozgatni, hogy ne forduljon keresztbe.

Az ismétlést kimértem, eddig rendben van.

Az a baj, hogy a Y tengelyem "zenél", valamit ki kell okoskodnom oda.

De mondjuk középen trapézorsós hajtás, 2 oldalt lineáris sín. Így nem jó? A trapézmentes orsós hajtás talán jobb is mint a szíjas.

Majd ha felkerül a lézer is, akkor azzal szeletelem majd

Van orsóm is, de az nagyon nagy. Ráadásul azt csapágyazni illik, motortartó és kuplung is kell, csupa esztergályos munka. Ezen meg mindent magam reszeltem, fúrtam, faragtam.

y tengely

Video

Fordítva értelmezed a tengelyeket. Ha szembe állunk a géppel, akkor ami felénk mozog, illetve tőlünk távolodik, az az Y tengely. Ami tőlünk jobbra-balra mozog, az az X tengely, ami pedig föl-le mozog az a Z tengely mozgás.

Mitől zörög ennyire az X?

Végül is ez a legkevesebb, seperc és megcserélem, ugyanaz a motor, ugyanaz a fogazott kerés stb.

Nem tudom miért zörög, lehet az a gond, hogy csak két csavar fogja a motrot.

A szíj sem túl feszes.

Viszont valami történt, most, hogy egyberaktam mindent szépen, mintha zakatolva menne az asztal.

Valami olyasmi történt, hogy ha jog módban léptetem az asztalt, akkor az egyik írányba gyorsabban megy, a másikba pedig lassan, szaggatva.

Te. Mitől van olyan rezonálós hangja? Gondolom a tetején hagyott Bit fejnek. Akkor viszont az azt mutatja, hogy nem elég erős az "X" felépítmény, vagy lehet be kellene állítani nagyobb mikrólépést. Nem?
Milyen lézer lesz rajta? Kíváncsi vagyok milyen lesz a gép készen és az első munkádra is vele.
Én is gondolkoztam már kis 1-2W-os lézeren.

Lépést veszt a motor? Mást nem tudok elképzelni.

Az nem bitfej Majd meglátod mire szolgál (amúgy egy 8-as pneumatikus csatlakozó)
A hangja megjavult, állítgattam még a motorbeállításoknál.

Mikrolépés itt max felezés van. Ennyit tud. A nagyobb 1/100 is tud, viszont annak 24V kell.

Van még ilyen vezérlőm, kicserélem és kiderül.

A lézer 1W-os, sir féle aparátussal.
Még azt is ki kell gondolnom, hogy miként kapcsolgassam a lézert. (5V kell neki engedélyezéshez)

Lenne egy buta kérdésem. Hogyan lehet megoldani a lefújást? Nyilvánvalóan kompresszorral, de mégis milyen egyszerű, gyors, házi olcsó megoldások vannak?

Nézd meg a projekteknél , nem lefújás hanem az ellentéte de ötletet remélem ad ..