A LED folyamatosan világít, a motor más áramforrásról kipróbálva, tökéletesen működik. Tanácstalan vagyok.

Igen, csak azok a gagyik akkuk NiCd akkuk, nem Li-ion. Előbbin nincs, utóbbin van védelem. A régi akku belső ellenállása jóval nagyobb, így egy kis túlterhelésnél nem lesz semmi probléma.

Mi az a "más" áramforrás?

Azért az a "gagyi" akku Ni-Cd volt. Azok nagy terhelőáramokat bírtak! nem voltak azok gagyik, Makita behajtóinkban hosszú évekig bírták napi használatban. Csak hát a környezetvédelem... A kis kínainak meg nem kell mindent elhinni. Mi az,hogy kapacitás 6A?? 6Ah-az akku? Vagy 6A terhelést bír? Egyébként Bakman jól mondja. Valószínűleg nem bírja az induló áramot a védelem és tilt. Mást nem tudsz., kikötöd belőle. Ha tud is 6A-t az akku, az a motor simán felvehető többet induláskor! Az Ni-Cd akku nem reklamált ezért.

Persze, - egy tápegység. Értelek én mivel érvelsz.

Akkor próbálkozzak inkább ezzel?

Új akku

Hali!
Visszatérve ide
Tettem bele belevaló akkut. A képen látható kis LED, a rajta lévő 5 ohm os ellenállással rá volt forrasztva a kapcsolóra. Az ellenállással a LED rövidre van zárva. A LED akkor világított, mikor rádugtam a töltőt. Nem akarom tudni eltalálni a helyét. Köszönöm a segítséget!

Hali!
Továbbra is kérem a segítséget. A képen látható csavarbehajtóba kicseréltem az akkumulátort eredetire. Megrajzoltam a kapcsolást. Nem tudom hová kössem a LED et az ellenállással.? Az ellenállás biztos hogy így volt, mert azt nem bántottam. Ez akkor világított, mikor rá raktam a töltőt. Csupán azért izgat a dolog, mert lehet, az ellenállásnak van köze töltéshez.?

Talán így, lásd melléklet.

Áramkorlát + amikor áram folyik az ellenálláson a rajta eső feszültségtől a led világít, és látható a töltés.

Köszönöm a segítőkész hozzászólásokat!

Hali!
Ismét itt vagyok. Ilyen akkumulátort vettem a csavarbehajtómba. Ilyen is volt benne. Teljesen üres, lemerült állapotban kaptam. Ennek is van/kell ilyen töltés-lemerít, töltés-lemerít procedúra. Eredeti hozzávaló töltővel töltöm. Mennyi ennek a feltöltési ideje? Köszönöm!

A töltési időt nehéz meghatározni látatlanban, hat-nyolc órára szokták belőni az ilyenek töltőáramát. Töltés-merítés sorozatot fogsz belevinni használat közben, túl nagy figyelmet nem kíván. Annyit, hogy a töltések megkezdése előtt legyen lemerítve az akku, csökkentve ezzel a memóriaeffektust. Ebből a szempontból is rosszabbak mint a Li tartalmú akkuk, nem jó akkkor tölteni, amikor van arra idő.

Köszönöm! Erre voltam kíváncsi. Ezért nem töltődött ez nekem fel. Nem mertem 2 - 3 óránál tovább tölteni.

Ha ezen azt érted, hogy még sima feszültségméreskor is kb 1V körüit mértel -akkor ki is dobhatod a francba. Ha használat nélkül vagy kis terheléssel is odáig merítik, akkor tönkre van téve.
Tesko-s akkukat nem kaptam ég 1,3V alatt. (Terhelés nélkúl mérve)

Amúgy meg: valamiért 0,1C-hez ragaszkodnak, tehát 10 óra, és első töltésnek 16 óra. Szerintem értelmetlen a 16 óra, de ragaszkodnak még ma is hozzá. Még a LiIon-os akkus telefont is e tanáccsal adták át a nejemnek

Igazad lett. Ezek az akkuk mind három kuka. A linkben láthatod, magyar kereskedőtől vettem. Írtam nekik. Kíváncsi leszek a reagálásra.?

Szerintem Ni-Cd-t nem nagyon kapsz.( Ha mégis, akkor átverés) Ni-mh van még, nagyobb is a kapacitása. De én abból a Litokala Li-ból kivettem volna a védelmet és kész. Tölteni meg egy kínai TP4056-os modullal meg egy telefontöltővel tölteném.

Ilyet vettem a LIDL ben. Csak így most már többe került a leves mint a hús.

Hm, nem tudom, hány magyar kereskedő van egy prágai "ügynöki nagykereskedés"-ben...
céginfo

De ez nem zárja ki azt, hogy visszaveszik a hibás árut, hiszen nem pont a magyar nemzetiségtől függ ez.

Hali!
Meg reklamáltam a a 3db Ni-Ct akkut. Küldtek három másikat. Azok közül 1-ben 1,2V ot mérek. 2-ben 0,6 - 0,7 et. Tehát szintén kuka. erről ennyit.

Fordulatszám és nyomaték

Üdvözlet!

Az lenne a kérdésem, hogy két azonos teljesítményű, de eltérő fordulatszámú háromfázisú villanymotor nyomatékai miként viszonyulnak egymáshoz? Az 1500 fordulatú motor kétszer akkora nyomatékkal bír, mint a 3000-es fordulatú motor?

Köszi!

Biztos, hogy nagyobb, de kétszer akkora szerintem nincs. Az AI válasza.

Mivel azonos teljesítményű motorokról van szó, csak úgy képes a fele fordulatszámon azonos teljesítményt leadni, ha pontosan duplája a nyomatéka.

Mindkettőtöknek köszönöm a választ. Én is így gondoltam, de tegnap kicsit elbizonytalanítottak, így hát megkérdeztem.

P=M x ω, így emlékszem.

Kondenzátor érték

Hali!
A képen látható villanymotor kondenzátor kapacitás megállapításában kérnék segítséget. Az adattáblán semmi nem olvasható. A motor, méretéből ítélve, 1100W nak tippelem. Termény darálót működtet. A kondenzátor kapacitása nulla, a TESLA feliraton kívül semmi nincs rajta. Milyen értékkel próbálkozzak? Köszönöm!

Szia!
Ránézésre ez indító kondenzátor, 100-125 µF kell.
Ha üzemi lenne, akkor 40 µF elég.

Szia! Sem a kondenzátoron sem a motoron nem olvasható semmi sem az értékekről? Ha a kondenzátor állandó üzemi akkor a ferci által javasolt érték az jó lehet. A kapocsdekni tetejét még nem gondoltad frappánsabban rögzíteni? Mondjuk 4-8db L idom a fedélen és a motoron egymással szemben felcsavarozva és így összekötve szintén csavarral a feleket.

Köszönöm mind kettőtöknek! 35µF kondenzátort raktam rá, mert olyan volt. Simán indul/megy.

Marógép

Sziasztok.

Van egy metabo marógép nálam aminek elromlott a fordulatszám szabályzója,
a gép csak max fordulaton megy. Sajnos a vezérlője kétkomponensű ragasztóval be van öntve.
Megpróbáltam kívülről (230V-os oldal) fázishasításos szabályzóval szabályozni, de amint lejjebb tekerem a fordulatát, elkezd szaggatni. A kérdés hogy hova kellene kötni a szabályzót hogy ezt ne tegye?