Tudom, attól mert sokan csinálnak "valamit valahogyan", attól az még egyáltalán nem biztos, hogy úgy a jó (de érdemes rajta elgondolkozni).
Most hazafelé volt dolgom a LIDL-ben, és nem siettem, ezért tettem egy nagy kört a viszonylag nagy parkolóban. Pontosan megszámoltam hányan parkoltak tolatva. Kb. 80 db parkoló autóból pontosan 5-en. Ebből 2-nél felmerült bennem a gyanú, hogy alapvetően nem betolatot, hanem orral beállt és mivel előtte nem volt senki egészen átgurult a másik sorba (de számoljuk ezt is tolatónak). Illetve 1 db autó az elektromos töltőnél volt tolatva, mert gondolom így volt kényelmesebb a csatlakozás az oszlopra (ezt nem számolom bele, mert kényszerhelyzet).
Ha ezt az egyet kiveszem a sorból, akkor mondjuk 80/4 az arány. Egyszerűsítve 20-ból csak 1 autó vélekedett hozzád hasonlóan.
Ismétlem, ez nem jelenti, hogy Te vagy az épeszű, és a többiek ostobák, valamint a fordítottját sem jelenti, mégis egyértelmű többségben vannak a NEM-tolatók.

Bevásárlásnál előny lehet a szemből parkolás de egyéb esetben nem nagyon látom értelmét. Látnád nálunk a céges parkolót műszak végén. Mire kikanalazzák magukat, én már rég árkon bokron túl vagyok.

Beálláskor, illetve közvetlen előtte, látom a környező forgalmat, tudok vele számolni. Kiálláskor gyakorlatilag vakon megy a tolatás, nem látod a keresztirányú forgalmat (sem). Nem mellesleg a tankönyvek is a tolatva beállást preferálják.

Ha valami úgy működik, ahogy azt elvárod, akkor nincs ok a változtatásra. Ha nem úgy, vagy nem pontosan úgy, akkor érdemes meggondolni valamilyen változtatást.
A példád azért lehet elemzés tárgya, mert ha első nap gondot okozott a nálatok dolgozók többségének az orral való beállás miatti nehézkes távozás, akkor miért nem változtattak ezen másnap? Miért nem követték a példádat, amikor látták milyen jól működik nálad a tolatásos módszer?
Ismét hangsúlyozom, én csak lamentálok ezen a kérdésen, senkit nem akarok egyik irányba sem megtéríteni. Ráadásul nekem (mármint az autómnak) kameráim is vannak, meg még néhány egyéb vezetést támogató rendszerem is, ami állítólag nem tekinthető általánosnak.

Azt valószínűsítem, hogy tolatva nem tudnak jól megfelelő pozícióba állni. Távozáskor nem gond a tolatáskori pontatlanság mert nem hagyják ott az autót.

Roppant egyszerű oka van, volt erről egy cikk is a neten nagyon sok évvel ezelőtt, de az AI is képben van:

"A legtöbb ember azért választja az orral előre parkolást, mert az emberi agy és a vezetési szokások a pillanatnyi kényelmet és a kisebb azonnali stresszt részesítik előnyben a jövőbeli előnyökkel szemben. Íme a legfőbb okok, amiért a sofőrök többsége ragaszkodik ehhez a szokáshoz:
- Pszichológiai és kognitív okok. Azonnali jutalom: Az érkezéskor az orral beállás gyors, egyszerű és azonnali sikerélményt nyújt. Jövőbeli diszkontálás: Az ember hajlamos alulértékelni a jövőbeli problémákat (a kitolatást) a jelenlegi kényelemért cserébe. Rohanás és türelmetlenség: Megérkezéskor a sofőrök már a céljukra koncentrálnak (vásárlás, munka), így a lehető leggyorsabban túl akarnak lenni a parkoláson.

Mifelénk ezért áll orral be a zöme. Én tolatva, kétoldali tükör bőven elég ehhez.
Mellesleg én nem a boltajtóban akarok parkolni mint mindenki más, küzdenek is ezért rendesen három kör a parkolóban közeli hely keresése miatt, hanem a parkolni távolabb is jó, ahol alig van autó könnyű beállni.

Köszönöm ezt a nézőpontot. Értem a benne rejlő pszichés motivációt.
De első pillanattól abban látom az alapdilemmát, hogy nem érzem a távozáskori tolatás miatti hátrányt. Nekem érkezéskor is nyilvánvaló az orral beállás, hiszen kényelmes gyors és pakolni akarok hátra, valamint távozáskor sem okoz fejtörést a kitolatás, semmilyen hátrányt, kockázatot, időveszteséget nem találok benne.

Nincs itt semmi pszichés. Általaban betolatva éri meg parkolni, mert valóban egyszerűbb egy forgalmas úton ez, és utana kifordulni plane. Az említett be/kirakodas is egyszerűbb, ha betolatunk, nem tudom, miért küzd itt sok ember az elizélt bevásárlóközpontos marhasággal, ahol autók közt tologatják a bevásarlokocsit, meg az utat elállca pakolasznak.
Általanos (normális) helyeken nem így van. Ott csak a buták pakolnak az útról, a normalisak a padkaról/ rakodóhelyről.
Személyautós parkolasnál (be- es kiszállás, ami a legáltalánosabb) meg pláne.
Persze, megertettem, neked (sem) okoz gondot kitolatni a (szamodra) láthatatlan autók közé. Mert fékeznek. Majd egyszer valaki nem...

De en csak egy tapasztalatlan vagyok közlekedésben, ra se hederítsen senki.

Akkor egy újabb szempont: egy ismerősöm azért áll be orral mindig, mert a parkolóban többször előfordult baleset, (pl. télen nekicsúszott valaki a parkoló autóknak), és az autó eleje általában sérülékenyebb, ha annak mennek neki nagyobb kár keletkezik és nehezebben javítható.

Nálam ez rugalmas, többnyire orral állok be, de ha valamiért kedvezőbb (pl jobb oldalon van több hely ajtót nyitni, vagy más okból az a célszerűbb) akkor tolatva. Munkahelyen 90%-ban orral állok be (szabad parkolóhely függvénye is), de van olyan rész is ahol az úttal párhuzamos parkolás van.
Bevásárláskor pedig mindig orral, hiszen különben macerás lenne a csomagtartóba pakolni.
De szerintem kár ezen rugózni, felőlem mindenki úgy csinálja ahogy szeretné, ameddig nem okoz másnak problémát vele.

Majd próbálj ki egy zsúfolt Lidl, Auchan, stb parkolót, ahol nem tudsz bemenni a bevásárlókocsival az autó mögé, mert nincs annyi hely, és nincs padka sem, hanem a másik soron álló autó ott van a tieddel szemben 40cm-re.

Amúgy meg ha 90% fordítva csinálja, akkor nem biztos, hogy azok a "buták". Egy bevásárlóközpont parkolójában eleve nem száguldozunk, többnyire tábla is van, sok helyen pl. 5km/h megengedett... Tehát kis óvatossággal, körültekintéssel, simán ki lehet tolatni gond nélkül, az autósok egy része segítőkész, pl, van aki megáll és/vagy villant is, hogy könnyen ki tudjak jönni, esetleg pont arra a helyre pályázik ahonnan éppen kiállok, tehát érdekében áll segíteni.

Oke, dehat ezt mondtamnis: az általanos parkolas NEM az, ami ezeknel az elizélt bevasárloközpontoknal van. (Es akkor mégegyszer: ott az útról, az autok előtt pakolasznak. Rossz megoldas, csak helytakarekos az aruháznak)
De nem napi szinten vasárolunk annyit Auchan, Tesco, stb-ben/ban, amit kizarólag csomagtartónyitogatassal lehet, hogy ez legyen a fő érv .
Én egy normál parkolaskor utálnék kitolatni úgy a forgalomba, hogy mát csak akkor latnam a közlekedőedényeket, amikor mar késő.

Ezért mondtam, mindig az adott helyzet dönti el (legalábbis nálam) hogy orral vagy farral érdemesebb-e. Egyirányú forgalmas kis utcában ahol folyamatosan a kocsisor, ott nem lehet jobb oldalra tolatva beállni pláne ha kicsi a hely, mert az egész sor ledudálna.
De pl. hóesésben, amikor tudtam, hogy majd a munkaidő végén sietni szeretnék haza, eszembe sem jutott orral beállni a céges parkolóba, mert aki úgy állt be az még akkor is sepregette az üvegeket meg kapirgálta amikor én már több utcával arrébb jártam. Pláne amikor csak letéptem az odarakott fóliát és már indultam is.

Amióta van internet lehet mindenről (is) vitatkozni. Emlékszem még, amikor az esti fürdésről ment a vita, hogy a kád vagy a zuhanyfülkében tusolás a jobb. Aki szerint az utóbbi, annak teljesen felesleges lenne magyarázni, mivel nem tudhatja, hogy esténként amikor befekszem egy kád melegvízbe az nekem felér egy kisebb wellnesszel.

Egy hónapban egyszer parkolok orral előre, *** lenne öt zsugor vizet hátracűgölni és berakni - főleg, ha a mögöttem álló koppra rám parkol.
Meg jártam már úgy is, hogy mellém parkolt egy zárt furgon, mikor indultam √2-vel tolatva, ledudálták a fejem, értsd három másodpercig nyomta a dudát a paraszt.

Ejnye!

Ha nem jársz vásárolni, ez is egy megoldás lehet, lásd melléklet.

Én majd minden nap orral parkolok be a kertbe, jobbról közvetlen a fal mellé - nem lehet kinyitni az ajtót. Tolatva beállva nem tudnék kiszállni a kocsiból Ha a másik irányból állok be, akkor több a hely, ott már csak a kedvem határozza meg, hogy betolatok-e kb. húsz métert, vagy majd kiálláskor. A hivatalnál a belső udvaron teljesen mindegy, ahogy épp kiadja, de sokszor a rámolás miatt jobb orral beállni. Bevásárlóhelyek - na itt többnyire orral, hogy a zsugor löttyöt ne kelljen ellavírozni két kocsi között - mert hiába is állok a lehető legmesszebb, mire kijövök, tutira közvetlen mellém áll valami majom olyan szorosan, hogy ne tudjam az ajtót teljesen kinyitni, teljesen függetlenül attól, hogy mennyi hely van még. Amíg a felszab tér nem volt fizetős és arrafele volt rendszeresen dolgom, ott külön élmény volt egyáltalán helyet találni.

Szóval lehet ezt még ragozni, de teljes mértékben helyzettől, helyszíntől függ hogyan jobb parkolni.

Egyébként is azok a parkolóházak a legviccesebbek, ahol beállsz orral egy liftbe, kiszállsz, majd az autód elviszi valahova, mikor meg kikapod, már meg is fordítja. S ilyen már van idehaza is több helyen, nem csak Japánban.

• Nagyapám mindig előre áll be a garázsba, vagyis az autó orra van befelé ‒ bár esetében könnyű kiállnia tolatva, mivel mellékutcában lakik, ahol csak néha halad el egy-egy jármű, valamint közel van a kapuhoz a garázs.
• Itthon anyám szintén úgy állt mindig be, hogy az autó orra van befelé a garázsban, viszont mi forgalmas helyen lakunk, de legalább szélesek az út szélei és akár orral a kapu felé is meg lehet állni a kapunk előtt. Esetében könnyebb befelé rendesen mennie és kifelé tolatni, nálunk a házat is meg kell kerülni a garázshoz, mivel hátul van.
◦ Ebben a két esetben az is közre játszhat, hogy sokkal könnyebb úgy pakolni, ha a csomagtartó elérése a garázs kinyitásával könnyebbé tehető.

Kérem, hogy az összes fórumtag írja meg, mikor hogy, és akkor éppen miért úgy parkol, ahogy!

Akkor még emlékszel arra amikor a kis utcában kis híján karamboloztunk mert a pilóta vakon állt ki amikor hoztalak.

Olyan 42 évig abszolút nem töprengtem, hogyan is célszerű beállni a parkolóba. Aztán lett autóm...

Én tolatva állok be, visszafelé a tetőre rakom a cuccot amíg a kulcsot előveszem, beülök hazamegyek, de azért otthon eszembe jut, hogy a tetőn maradt minden.

Mondjuk a javíthatóság kapcsán szerintem tévedett az ismerős, a kocsi eleje jellemzően csavarozással lebontható a két váznyúlványig, hátul meg mondjuk a sárvédőív összegyűrődik, akkor flex, hegesztő, fényezés

Amit butaságnak tartok bolti parkolókban amikor sok hely van, akkor mi a francért állnak szorosan mellém, hogy alig tudok ajtót nyitni. Én egy helyet kihagyva állok be, de beáll szorosan mellém, amikor az egész parkolósor üres.

Tapasztalatom szerint a tetőn nem marad semmi.

Nálam sem.

Mert sokan nem tudnak vonal melle parkolni, csak valami melle

És ahol van vonal de alig látszik?

Nem tudom, hogy mire próbálsz utalni/gondolni.

Akkor hoztalak át györökre.

FoxPost feladás

Próbálok küldeményt feladni a FoxPost rendszerével, de nem sikerül.
Be tudok lépni, ki tudom tölteni az adatokat, de a megszokott feladási kód helyett, fizetési kényszer következik. Ezt még akár tudomásul is tudnám venni, mert mindegy most fizetek, vagy feladáskor, de a fizetés sem működik. Elvileg küld a mobilomra egy SimplePush üzenetet, vagy az emailemre (ez nem világos) de egyikre sem jön semmi (megnéztem a háttér mappákat is).
Másnak is van ilyen gondja?

Bankkártyával lehet fizetni. Kártyaszám, név, lejárat dátuma, CCv kód. A variációt én sem értem, hisz így is úgy is ki kellett fizetni előre