Fórum témák
» Több friss téma |
Fórum
Nekem van mindkettő, használat közben igazán nagy különbség nincs a kettő között.
SOLOMON előnyök: -olcsó, jó minőség -olcsó és nagy hegy választék -hosszú munka után sem melegszik át a nyele hátrányok: -nagy, nem a legkényelmesebb fogás -kemény vezeték -lassú reagálás a hőváltozásra -a gumi a pákanyélen mindig lecsószik (pillanatragasztó megoldja) FAHRENHEIT 28112 előnyök: -jó minőség -gyors felfűtési idő (kb. 40-50s) -kényelmesebb fogás -jobb minőségű, puha vezeték -nagyon gyors reagálás a hőváltozásra, mert az érzékelő fent van a hegy elejében hátrányok: -hosszú munka után átmelegszik a nyelének az eleje, ahol a legkényelmesebb lenne fogni -kevés és drágább a pákahegy választék Eleinte kicsit szívtam a Fahrenheit-el, de csak a rosszul beállított vezérlés miatt. Most már azt választanám a gyors felfűtési idő miatt. A mozgásérzékelő annyira nem életmentő, talán még hátrány is ha folyamatosan, de csak ritkán forrasztól egyet-egyet. Ezt úgy értem, hogy 7 percenként veszed kézbe, de 5 perc után elmegy aludni a páka, akkor mindig meg kell várnod még visszafűt. Ezzel szemben már 5 éve megy a solomon páka a műhelyben, már kapott mindent és még mindig az eredeti heggyel megy (néha még hétvégére is úgy felejtettem). Tehát a mozgásérzékelő által kínált automata kikapcsolási funkció előnye elhanyagolható.
Sziasztok! Mostanság felmerült bennem egy forrasztóállomás beszerzésének gondolata. Mivel még egy WTCP-S-et mai új áron már nem engedhetek meg (és a komolyabbakról nem is álmodok), építésben gondolkodom. Magára az állomásra van több tervem is ("gyári hőfokszabályzó" vagy PIC-es vezérlés építése, kapcsolóüzemű táp.), a páka maga a kétséges. Két jelöltem van, az itteni infók összegyűjtése alapján.
-Solomon IRON-N. Ennek sárga nyelű verzióját használtam már (bár TCP heggyel, mert azt tudtam cégnél könnyen rendelni). -Fahrenheit28112. Erről viszont azon kívűl, amit itt olvastam nem tudok sokmindent. A Solomonról egész kellemes tapasztalataim vannak. Nem egy csúcs profi eszköz, de kb. az én igényeimet ki tudhatja elégíteni. A Fahrenheit mozgásérzékelője talán a pic-es vezérlőben kihasználható, meg a plusz 10W lehet, hogy gyorsabb felfűtést tenne lehetővé. Az ergonómiáről sajna nem tudok dönteni biztosat a képek alapján. Ha valaki tudna pár érvet mondani ellenük és mellettük, elfogadnám, mert így látatlanban nem igen akarnék dönteni.
A kijelző 4 és 6 os lábát nem lehetne valahogy áttenni a PIC 10 es és 11 es lábra csak próbaképp, nagy munka lenne átírni a programot?
Köszi, tényleg ugyan az a baj.Nincs semmi ötletem mit lehet a baj
Működnie kéne, de valós hőmérséklet kijelzésre ne számíts.
Fel, de szerintem ugyanígy lesz...
Bocs hogy ilyen sokára írok de csak most volt vele időm foglalkozni. Újraprogramoztam a Pic-et de a hiba továbbra is fenn áll viszont mikor rátöltöttem egy másik programot azzal működött a kijelző csak két lábat kellet átkötni. Az lehetséges hogy ami itt fent van HEX fájl az hibás ? Feltudnád még egyszer tölteni ?
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem attól, aki már megépítette Attila86 digit.forr.állomás 2-t, hogy a potméterrel mennyire finoman lehet szabályozni a kijelző legkisebb helyiértékét? Csak elgondolkodtam, hogy elég nagy tartományt fed le, és nehéz lehet-e mondjuk kerek 300-ra beállítani?
Értem.Köszönöm.Igen az optót nem is figyeltem.
Vagy másik egyben tán egyszerűbb megoldás, ha tekerek egy ~9V-os menetet a trafóra.Így Tr2 szintén elhagyható.
Elfelejtettem írni, hogy a D1-D4 diódahíd GND-re menő lábát meg kell szakítani, mert a trafó középmegcsapolásának GND-re kapcsolásával zárlat jön létre.
üdv! proli007
Hello!
Tekintve, hogy a kapcsolásban a triac-ot egy optocsatoló hajtja meg, meg lehet oldani. De nem úgy érdemes ahogy írod, hanem a középmegcsapolás legyen a GND, és a két széléről egy-egy diódával megkapod a +16V feszültséget. ebből a stabi előállítja az +5V-ot. Tehát kihagyod a TR2 trafót, A TR1 középmegcsapolását lekötöd a GND-re, a D6..D9 Tr2-re menőlábát, pedig a Tr1 24V-jára kötöd át. üdv! proli007
Szerintem -mielőtt PICet cserélsz- nézd át a következőket:
- a tápfesz (+5V) rendben van? - az LCD bekötése tuti? Nincs szakadt kábel, vagy zárlat? Az eredeti rajzon visszafelé van jelölve az lcd... Esetleg próbáld meg, újra felprogramozni a PIC-et.
Akkor valószínűleg a PIC programozása lesz rossz vagy maga a PIC, egyébként mik a tünetei ha meghibásodik egy PIC , az már az íráskor kiderül ?
Az okozhat gondot hogy a páka nincs bekötve csak a kijelzőt kötöttem rá a PIC-re meg az ellenállásokat meg a kondikat ?
Valószínűleg elkötés lesz, mert nekem pöcc-röff indult elsőre. Nézd át!
A kijelzőt nem inicializálja a pic. Ennek lehet jó pár oka.
Azt kéne megnézni, hogy megy-e a fűtés vezérlése. Ha fűt, és beáll az alap hőmérsékleten, akkor a program fut.
Igen természetesen azt beállítottam.
A kijelző kontrasztját beállítottad?
Üdv.
A problémám az lenne, hogy összeraktam a Vicsys által bemutatott forrasztóállomást de nem jelenít meg semmit a kijelző csak a felső sorban minden pixel világít, a programozás elméletileg jó. Viszont attól hogy írja és olvassa még lehet rossz a PIC ? Válaszotok előre is köszönöm.
Üdv.
Neki vágtam az oldalon közölt forrasztó állomás 2-nek. Egyenlőre idáig jutottam
Itt egy bővebb leírás erről a kütyüről: Bővebben: Link
Néztem, de a kompresszor fújó, nem tudom, hogy fordítva beköthető e. A fotóról ezt nem tudom megítélni. A páka pedig nem tűnik olyan szimpatikusnak. Bár ha nyerek a lottón inkább ezt választanám: Bővebben: Link
Ezeket is nézd meg.
Vákum motor. Bővebben: Link Ez mégis csak erre lett kitalálva, és ha venni kell, lehet a bontóban drágábban adják az autós változatot, mint ezt. És ez garanciális. Páka ügyben nézd meg ezt is. olcsóbb mint amit be linkeltél. Bővebben: Link
Most olvasom, hogy a linkben is WV motor szerepel.
Nekem az Aoyue 2702-es állomásom van. Abban van ilyesmi kiforrasztó páka. Nálam számít a vákum. Jobban tudsz vele dolgozni, ha erősebb. A páka kidolgozásával elégedetlen vagyok. Lehetne profibb. Hamar megtelik, és munka közben kell üríteni. Körülményes dolog ez.
Vákum motornak ki lehetne próbálni az autókban használatos centrálzárhoz való motort is. Egyik cimborámnak volt egy WV passzátja (régi malac orrú)és abban egy motoros vákum szivattyú zárta, nyitotta az ajtókat. Olyasmi volt kinézetre is mint amit be linkelt a Jáger Laci.
Olyan túlzottan nagy vákuum nem kell hozzá, hisz az ónszippantó sem tépi le az ujjad, pedig azt már melegítés nélkül használod.
(múltkor de jól jött volna egy ilyen... lehet én is összedobok egyet)
Helló!
Közben utánanéztem és igen, jó hozzá! itt van egy jó kis leírás hozzá:Bővebben: Link Esetleg valaki épített már ilyet? Igazából az érdekelne, hogy elég a levegő hozzá?
Üdv mindenkinek!
Azon gondolkodtam ,hogy ehhez a pákához vajon az itt tárgyalt vezérlések jók lennének-e:Bővebben: Link. Illetve milyen levegő kellhet hozzá? Van esetleg valakinek ilyen? Vagy hülyeség az egész és gyári állomással olcsóbb? |
Bejelentkezés
Hirdetés |



