Mindenkinek köszönöm az ötleteket, este majd jön a puding...

Ha szinkron motor, azt pláne nem lehet biztosíték áthelyezéssel. Annak kell lennie egy vezérlő áramkörének, ami PLL -el állítja be, és tartja állandó fordulaton a motort. Ilyen rendszer csak igen drága stúdió magnókban szokott lenni.

Se a szinkron, se az asszinkron motort, nem lehet biztosíték áthelyezéssel működtetni...
Akkor az én magnómban milyen motor van?

Egy fénykép sokat segítene

Előszór várjuk meg, a saját felvétel, esetleg egy házilagos mérés eredményét.

Már itt is van:

Ebben a Telefunkenben olyan nincs.

Saját felvétel ellenőrizve: a magnó által felvett anyag ugyan azon a sebességen van lejátszva is, azaz így jó. De ha másik magnón játszom le a felvételt, akkor azonnal érezhető a sebességeltérés.

Nos, letöltöttem a manuálját. Abban egy aszinkron motor van, ami egyben a hálózati trafó is. A frekvencia "átállítás" valóban két (egy - egy a két oldalon) biztosíték áthelyezésével lehetséges, de ez csak az elektronika tápfeszültségét kompenzálja, a motort nem befolyásolja.
A motor fordulatszáma frekvencia függő, a szinkron fordulatszám a hálózati frekvenciával szoros kapcsolatban van.
n=60*f/p -s [1/perc]
1 póluspárú motornál 50 Hz -en, amilyen a tied is, kb 2800 - 2900 ford/perc, 60 Hz -en 3400 ford/perc körül van.
Mivel 60 Hz -en nagyobb a fordulatszám, nagyobb a kerületi sebesség, ezzel a szalag sebesség is, a hangtengely átmérőjét a 60 Hz hálózati frekvenciához tartozó kerületi sebességre méretezik, és az 50 Hz esetén alacsonyabb kerületi sebességet egy hüvely hangtengelyre helyezésével érik el.
Keresd meg, vagy ha nincs, készíteni kell egyet. Árulkodó jel, ha a hangtengely végében menet van.

Nincs, mert a motor pólustörzsén réz rövidzár gyűrű van, ennek a mágnesmező torzító hatásával érik el, hogy a motor elinduljon. (legyen indító nyomatéka)

Eredeti szíj van benne? Vastagabb szíj nagyobb sebességet okoz.

Tudom, mert van egy 203-asom. Az majdnem ugyanez.

Az ugyan nem, csak a hajtó, és a hajtott kerék átmérőjének viszonya. Az meg a szíj vastagságával nem változik.
Csúszás, szorulás viszont igen.

Változhat, ha a szíj nem fekszik bele tökéletesen a motoron lévő tárcsába.
Ezáltal nagyobb átmérőről hajtja a lendkereket.

Ez lassulást nyávogást okoz, nem gyorsulást!

Igazán köszönöm mindenkinek, hogy ennyit foglalkoztok velem!
Itt egy újabb kép:
nem tudom, mit és hogyan lehetne erre a tengelyre Tenni/húzni.

Teljesen jó, "eredeti" szíjak vannak benne.

Nekem lassabban megy a lejátszás, mint ahogyan kellene.

Elnézést, akkor félreértettem..

Igazán nincs miért elnézést kérned, köszönöm, hogy foglalkozol a problémámmal.

Erre semmit. Mérjél sebességet...

Hát, erre semmit. A lendkerékre kéne esztergálni egy kisebb átmérőjű fokozatot. A kerületi sebességek arányaiból ki lehet számítani a szükséges átmérőt. Vagy a motorra nagyobbat.

Huhhh kollegák, most nagyon ki fogtok nevetni.

Most vettem észre, hogy a motoron lévő tárcsán két hely van a szíjnak, eddig a felsőben volt, áttettem az alsóba, és minden gyönyörűen működik!!!
(Most már csak azt nem tudom, hogy a felső ékszíj pálya mihez kell?)

Még egyszer mindenkinek nagyon köszönöm a segítséget!

Az a sebességváltó, 50 - 60 Hz -re. Az alsó a nagyobb átmérőjű, az való 50 Hz -re. A felső kisebb átmérőjű a 60 Hz esetén funkcionál. (ezért ment a szalag lassabban)

No akkor ez is megoldódott.

Nem ezt kérdeztem?

A kisebbik tárcsa való 60Hz-es üzemeltetésre.

Miért nevetnének ki?

Típusismeret , dokumentáció , mérések nélkül nehéz általában a hibát behatárolni, valamint mindig az van előnyösebb helyzetben akinél a készülék található.
Gyakorlatilag itt te megjavitottad.

De, valóban ezt kérdezted, de én ennek ellenére nem vettem észre, hogy az ékszíj alatt van még egy ékszíjpálya.

Végül is én is rosszul kérdeztem, hogy nem lépcsős e a tengely. A régi lemezjátszóknál, ahol dörzshajtás volt, vagy lapos szíj, meg a Tesla magnóknál is lépcsős kerékkel váltottunk sebességet.

Valóban nem ismerem a típust, az első ilyen készülék ami Telefunken szalagosból a kezeim közé került. Nagy gyakorlatom sincs a javításokban, mert én csak "lelkes amatőr" vagyok - némi alapképzettséggel, és sok-sok ambícióval - és hát a műszerezettségem is hagy némi kívánnivalót maga után.
Nekem ez hobbi, a szabadidőm hasznos eltöltése. Vagy sikerül, vagy nem a javítás. Ha sikerül öröm, ha nem, az sem tragédia, ilyenkor átpasszolom a készüléket másnak, aki ügyesebb, és jobban boldogul vele, legyen neki sikerélménye.