Semmi, már mint alkatrész nincs

A nagy kondenzátor mögött egy dióda volt.

Ha jól látom, egy mikrokontroller kimenete hajtja a FET-eket. Nem csoda, hogy nem bírja sokáig a kapcsolás egy kicsit nagyobb áram esetén.

Akkor ezt elengedem.
Köszönöm a gyors segítséget

Mintha a 3205-ök nem lennének beforrasztva

Valóban nincsennek, kiszedtem az esetlegeses csere végett.

Egy 12 v-os DC motorral meghajtott 27 lépes mézpergetőre kellene fordulatszámszabályzós tápot készítenem. Sajnos a motoron semmilyen adatlap nincsen, mindössze anyi tudok, hogy max 12 V-os, mintegy két öklömnyi nagyságú és egy ékszíjas áttételen keresztül hajtja a pörgetőt.
A tápegységnek a következő feltételeknek kellene megfelelni:
a./ betáp: 230 V
b./ kimenet: DC 0- 12V. (max 12V)
c./ a beállított feszültség megtartása 20 A feletti áramfelvétel esetén. Indításkor a nagy súly miatt nagy nyomaték leadására kell képesnek lennie.

Milyen típusú tápegység legyen? Tud-e valaki kapcsolási rajzzal segíteni?

Nem feltétel, de ha lehet akkor szeretném a motor irányváltását is megoldani, és a motor fordulatszámával arányos feszültséget egy kis voltmérővel mérni

Mikrokontrollerrel lehet olyan PWM-et csinálni, ami teljes árammal indít, majd a beállított idő leteltével átkapcsol a potival állított PWM-re, de nem biztos, hogy jelen esetben ez túl jó ötlet, mert ez rántásszerű induláshoz is vezethet.
Aktív szabályzás jobb lenne a feladatra. Ha a motor tengelyére van lehetőséged feltenni egy jeladót, (pl. egy furatolt tárcsát optokapuval) akkor egész alacsony fordulaton is tudna működni teljes nyomaték mellett.
Persze ehhez is mikrokontroller kellene. Ez utóbbi megoldással még a motor túlterhelés védelme is megoldható a motor technikai paramétereinek ismerete nélkül is.
Táplálásra, mivel nincs pontos motoradat, egy autó akku lenne talán a legjobb.

Néhány lehetőség:
-Veszel egy 12V/30A-es tépegységet (kb. 6000,- Ft-tól indulnak), és veszel még egy DC motor pwm szabályzót, valami ilyesmit.
-Veszel vagy készítesz egy transzformátor megtáplálására alkalmas dimmert. Veszel vagy tekercselsz egy 230/2x15V-os transzformátort, kb. 200VA-est. Veszel vagy bontasz (pl. PC tápból) 2db kellően nagy schottky diódát (1F2U2Ü középkivezetéses egyenirányító), hűtőbordára szereled, biztosítóval és egyéb körítéssel kiegészíted.
-Átalakítasz egy PC tápot. Van a fórumon külön témája.

Van egy hülye ? ötletem. Ha nem elég erős a motorod (vagy csökkenteni akarod a kezdeti áramfelvételt) a nagy ékszíj tárcsára központosan szerelsz egy dobot és egy rátekert kötél segítségével induláskor berántod.

Persze jobb lenne a kisebbre, de az gondolom nehézkesebb.

Hú de jó ötlet ez berántás.A fűnyírók berántója ADOTT, és az visszacsévéli a berántó zsinórt.
Vagyis többször is tudnád "kézzel bikázni".
Nagy segítség lenne a motornak.
A táppal kapcsolatban, valóban 6 kHuf körül, és nem éri meg szöszmötölni vele.
Viszont! A pwm helyett izzós szabályzást alkalmaznék.A H4 es izzók reflektora rend szerint jó marad,és
60 Wos.Igy több darabot párhuzamosan kötsz, ezt sorba kapcsolsz a motorral, indításnál az égők
elnyelik a nagy "rövidzár szerű" áramot.
Ez jót tesz a motornak is, és ha már felpörgött,akkor söntölöd a párhuzamos izzókat.
Itt azért gondold át, hogy 20 A -t már rendes réz keresztmetszettel kell kábelezned.
Mit tagadjam, eddig csak 4 lép befogadására alkalmas pergetőt láttam, a 27 db már nagy üzem.
Én inkább 380-as motorra átállnék, olcsóbbnak tűnik, csak egy motor csere, és kapcsoló.
Jól indul terhelés alatt is,meg még a végén fékezni is lehet a gyorsabb csere, vagy fordítás érdekében.
Amúgy ez 4-es,amivel találkoztam, már tudta a forgás közbeni keret fordítást is...

Én foglalkozok pergető vezérlőkkel. A bekapcsolom a motort "oszt majd felpörög" megoldás nem járható út! Valami ott engedni fog! 3 fázisú motor hamar eléri a névleges fordulatát szabályzás nélkül. Csak szabályzóval lehet elkerülni a "baleseteket"! Az meg már nagyon megdrágítja a vezérlést! Ilyen kisebb méretű pergetőbe jobb az egyenáramú megoldások PWM vezérléssel. A 3 fázisú megoldást egyáltalán nem ajánlanám!