Nem tudom mi a cél, mihez kellene akkora hegesztőteljesítmény (talán hajóépítés), de a nagyobból lehet kisebbet csinálni.

Hát igen, ha van idő és kedv hozzá,arról nem is beszélve hogy ezt a mágneses erősítős masinát szétbarmolni is csak minimum láncos emelő segítségével lehet,mivel a trafó és tartozékai akkora súlyt jelentenek.

Néhány éve egy SCH-340-eset szétszedtem, az se volt kismiska. Még van egy 400 A-es (nem SCH) a fészerben. Eladhatatlan, annak is ez lesz a sorsa.

Kb 10 éve egy SCH 450 EL-t bontottam el, abból lett 9 db 1 fázisú MIG hegesztő. Csak a primer huzalt kellett megvenni, de az árát jórészt fedezte a söntszabályzón levő huzalért kapott pénz.

Ez így van. Hasonlót 40 éve én is eljátszottam. Talicskával tologatott háztáji trafó magjából (nehezen fog ívet, felizzik a pálca) 3 működőképeset varázsoltam.

Köszönöm. Az E 10-es nagyfrekis egység jó lehet kisebb géphez, vagy mással nem használható, csak ezzel?

Az E10 csak vezérli az alapgépet, és a HF gyújtást végzi. Egy relé kontaktot ad az alapgépnek, amivel bekapcsolja. Tehát bármilyen géphez használható,amelyiknek az indítása a KND-hez hasonló. A kezdő-munka-és végáram beállítása már a KND-ben játszódott le, még pedig relés átkapcsolással, azaz a relékártyán levő relék által kiválasztott potin beállított érték érvényesült.

Sziasztok! Egy kis segitséget kérnék. Elkészítettem a fiotón látható kompreszor állórészéből ezt a kis hegesztőt a Yutubon látható alapon, sajnos nem müködik. Mi lehet az oka. Köszönöm.

Bocsi de a fotók itt vannak.

Szerintem elvi okai vannak.
Azaz elvileg sem működhet ahogyan elképzelted, gyakorlatban meg ki is próbáltad.

Tényleg mindent elhiszel, amit videókon látsz?

Ez most komoly?
Még ha működne is, mint transzformátor, akkor is mit vársz egy kb. 2-300 W-os motortól?

Amennyit a kép visszaad abból arra lehet következtetni, hogy ez egy olyan trafó, aminek nincsen szekunder tekercse, tehát csoda lenne ha működne.

A kek drot, maga a szekunder!
Vannak ilyen fake videok…

Köszönöm az észrevételeket. Egy próbát megért. Kételkedve vettem én is. Egyébként a primer maga az állórész tekercs, a kék szinü a szekunder. Mégegyszer Köszönöm.

Leginkább az, hogy teljesen feleslegesen jártál 8.-ban fizika órára!

A kék "tekercs pont merőleges a primer (motor)tekercselésre, soha az életben nem fog benne feszültség indikálódni!!

Mágnes szelep bekötése

Sziasztok.Tudna valaki segíteni, Míg hegesztő gépembe szeretnék beépíteni egy mágnes szelepet csak minimális a villanyszerelő tudásom , hová lehet bekötni ha be lehet-e egyáltalán. Köszönöm előre is a segítséget.

Talán próbáld meg az állórész lemez csomagján is áttekerni. Belülről indulsz át a vason vissza be a forgórészhelyéhez. és így tovább.

Porbeles hegesztő?

Nem ez egy co hegesztő.A típusa Giant 190-es.

Jó lenne a panel hátoldalát is látni. A címkéjét is. Cserélhető a munkakábele, vagy most akarod átalakítani?

Fotóztam képeket, nem tudom hogy erről van-e szó. A munkakábelt már lecseréltem , pontezért kellene ezt a mágnes szelepet beüzemelni.

Kell hozzá még egy relé, amivel kapcsoltatod a szelepet. Komolytalan szerkezet. A 24 V-ot egyutas egyenirányítás után engedi a relékre. Neked még az egyenirányítás előtt kell AC-t levenned a szelepvezérléshez. Még az a szegény kis trafó is jól jár vele. Csökken az aszimmetrikus felmágnesezése.

Nagyon szépen köszönöm a segítséget, csak nagyon minimális a villamossághoz a tudásom. Nem tudnánk úgy leírni vagy le rajzolni , hogy milyen relé és hová kell bekötni pontosan. Köszönöm szépen a türelmedet!

Hova kötötted be az új csatlakozótól jövő vezérlő vezetékeket? Nem mindent látni a panelen. Az aljáról jobban látható kép kellene.

A munkakábel két vezetéke a zöld és a piros zsugorcsöves,az csatlakozik a zöld egyből a panelra piros pedig egy másik vezetékkel a sárgához

Sok dolgot még mindig csak sejteni lehet. Azt látom, hogy a CN2-esen a két kék szál a trafó AC 24V-ja. A panel alja olyan nehezen látható, hogy nem lehet megbízható információt kiolvasni. Ha valamit szövegben leírsz, az legyen lekövethető fizikailag is!

Ennél jobb képeket nem tudok készíteni remélem többet lehet látni.

Aljáról.

Minek az aljáról ,nem a hátoldaláról!

Vissza kell rajzolni a panel kapcsolását, legalábbis részben, hogy meg tudjuk határozni, hova lehet bekötni a relét. Ehhez látni kell a felső oldalát, ahol most az alkatrészekből többet eltakarnak a kábelek, illetve sötét zugokban rejtőzködnek. Az alsó oldala a forrasztásos fele, ami néhol szintén sötétben van. Bár mostanra már sikerült kis árnyalással mindenhol láthatóvá tennem, de ennek ellenére még nem tudok minden alkatrészt beazonosítani.
A motornak nincsen fordulatszám szabályzója, hanem a hegesztőfeszültséggel együtt változik. Legalább valami fokozatkapcsoló van rajta?